提問者：牛車網N人2016-04-09 00:00
桑塔納3000發動機氣門脫響
上面的老大你是修理廠的托吧 靠 你聽誰說的《13萬公里的車一般需要大修一下》 你開過車嗎？？？氣門響就要大修 那燒機油的話就只有換一臺發動機嘍 太可笑了 兄弟信我的話就按我的操作試試 保重搞好 1，你確定現在換的機油和以前的一樣 建議你更換新機油 2，氣門響的時候你看看機油燈亮不亮 亮的話 檢查機油泵 3，好更換液壓挺桿！！ 我的桑塔納世紀新秀 跑了60萬公里了不燒機油 高速上一百六七很輕松 我估計最起碼還可以開個二三十萬公里 記住 車子只要你給他用好點的機油 經常檢查 機油和水 定期更換保養 你就放心使勁的開吧 跑個100萬公里不大修已經不稀奇了 千萬不可以讓車子 高溫 開鍋 缺機油 這是對發動機最致命的傷害
回答者：ersdf45772016-04-11 00:00
1.踩油門，發現加速不明顯，缺乏動力，發動機有歇斯底里的聲音。最可能出現的時候是在發動機熱，或冷的時候，或者缺油的時候。當然了，小排量的發動機在加速過狠可能也會出現，這里我只談一般排量的比如1。5以上。造成此類毛病的原因
提問者：ugiwy9712013-07-11
兩車車身結構，底盤結構，配件產地，發動機總成，都是一模一樣 發動機都是EA211
提問者：guuzn2013-09-06
1、氣門漏氣響，氣門漏氣響在氣門室外，在高負荷、低轉速時較為明顯，響聲隨負荷增加而增強，主要原因是在鉸削氣門座時，由于操作不當或氣門導管內孔磨損過甚，使氣門座歪斜或氣門間隙小，致使氣門燒蝕引起氣門關閉不嚴而漏氣響。處理方
提問者：havetry0002013-06-27
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
提問者：okranran2016-05-10
新捷達和新桑塔納使用都是EA211?1.6L自然吸氣發動機，其使用的這臺大眾家族全新的直列4缸發動機是此前廣泛使用的EA111發動機的換代版本，采用了全鋁缸體的設計，輔以可變氣門正時技術。最大功率達到81千瓦，最大扭矩1
提問者：ade3u2io00e2013-08-03
EA111是鑄鐵發動機，EA211是全鋁發動機，重量更輕，油耗性能好一些。另外EA111采用正時鏈條，和EA211的正時皮帶相比，擁有更低的噪音以及更長的壽命。EA211返璞歸真用回正時皮帶，主要是基于降低成本的考慮。
提問者：牛車網2013-01-26
