提問者：uuuoydh2013-04-17 00:00
首先必須加97#油，發(fā)抖出現(xiàn)在怠速情況還是行駛情況？ 公里數(shù)多少了？如果有條件可以添加一些類似燃油寶之類的清潔油路的東西。我自己的車每5000公里連續(xù)三次加油前各加一瓶，效果很好，原來怠速發(fā)抖的情況消失了，油耗也降低了1格。
回答者：ANGELA_ZHAO2016-04-17 00:00
傳感器都檢查沒有故障的話就看看主氧傳感器吧～
提問者：quixianhua2013-07-01
您好： 根據(jù)您的車況和故障現(xiàn)象，建議您去維修店進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流分析，是否是空氣流量傳感器信號不良的因素。其次，根據(jù)您的車輛使用時(shí)間，建議對氣門進(jìn)行積碳檢查，如果節(jié)氣門或發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多，及氧傳感器出現(xiàn)故障后造成混合
提問者：king1_12013-03-30
是怠速的時(shí)候抖還是開的時(shí)候抖，怠速的時(shí)候抖你說電路沒問題那基本就剩油路的噴油嘴那里有問題，或者節(jié)氣門那里有問題。還有 碰到過的就是帕薩特用的是雙質(zhì)量飛輪，那個(gè)飛輪的螺絲斷了也會引起發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖的。 開的時(shí)候抖那就要涉及到
提問者：rxpwsy2013-07-25
帕薩特B5 2.0L車型裝備的是2氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，壓縮比為10.3∶1。不少車主反映，怎么才行駛了幾千公里或者上萬公里，發(fā)動(dòng)機(jī)就突然出現(xiàn)怠速抖動(dòng)呢？有的車輛出現(xiàn)怠速抖動(dòng)以后，方向盤也跟著振動(dòng)。個(gè)別維修人員認(rèn)為是點(diǎn)火系統(tǒng)有問題
提問者：ai7647585262013-06-01
您好：關(guān)于您咨詢的問題，新領(lǐng)域整車故障率并不高，日常使用中出現(xiàn)抖動(dòng)主要是節(jié)氣門體積碳過多導(dǎo)致的，但是對于剛買的新車來說，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)需要檢查一下高壓導(dǎo)線，有少數(shù)新車出現(xiàn)過類似的故障，更換高壓導(dǎo)線后就可以解決了。如果這個(gè)抖動(dòng)
提問者：po63172014-09-30
帕薩特B5 2.0L車型裝備2氣門發(fā)機(jī)壓縮比10.3∶1少車主反映才行駛幾千公或者萬公發(fā)機(jī)突現(xiàn)怠速抖呢車輛現(xiàn)怠速抖向盤跟著振別維修員認(rèn)點(diǎn)火系統(tǒng)問題經(jīng)檢測4點(diǎn)火線圈火花塞均工作且點(diǎn)火能量致僅用超聲波清洗噴油嘴排除故障即使更
提問者：zhentundi722014-10-08
