提問者:guo199419942013-03-05 00:00
一開始三元催化有燒紅現象,怠發抖,到后來更換了三元催化,燒紅問題解決,但發動機還是發抖,正時,油壓,缸壓都正常,噴油嘴,節氣門,也清洗了,氧傳感器,高壓包,渦輪增壓,火花塞都已更換,但還是發抖,電腦檢測說是多缸缺火,請高手解說,感謝!急急急!
這已經很明顯了,電腦監測到你的車失火率過高,也就是說沒有大量汽油沒有燃燒進入排氣管中造成燒紅,雖然你更換后有所緩解,但其實還是沒有徹底解決。我建議你讀取動態數據流,重點觀察空氣流量計怠速、加速、急加速數值,觀察噴油脈寬數值,觀察發動機負荷值,觀察水溫數值...報數值我幫你分析
回答者:isorryBrita2016-03-05 00:00
傳感器都檢查沒有故障的話就看看主氧傳感器吧~
提問者:quixianhua2013-07-01
具體是涼車抖還是熱車抖啊?有可能,怠速馬達。節氣門、噴油嘴、火花塞或者缸線的問題。
提問者:jiouikl2013-10-29
你好,怠速抖動有響聲,看看是不是發動機爆震引起的,建議檢查火花塞的跳火情況(特別是火花塞點火間隙)看看是否間隙因為長時間使用,導致的,還有看看發動機噴油嘴霧化情況,因為霧化不好,也會導致燃燒出現問題。出現你車的情況,所以
提問者:東東Z2015-10-20
首先看下你的尾氣有沒有很濃烈的汽油味或者是黑煙,如果有著兩總情況并伴隨抖動的話應該是噴油出了問題。如果點火系有問題的話應該是反過來的:怠速抖動大,轉速起來了反而不抖。另外你的情況是發動機抖動還是車身抖動,如果是車身抖動應
提問者:鍑犵偣2016-04-11
有漏氣的地方 廢氣管上面的單向閥壞啦 火花塞 點火線圈 雙質量飛輪 都是有可能的 關鍵是抖動的什么樣
提問者:civrg243962013-02-01
看了你的問題,這些回答很難給你幫助,我來為你講一下除了你說的這幾項,還有容易引起帕薩特怠速抖動的原因;1、檢查怠速馬達;怠速馬達閥芯與閥座處會積有許多污垢,當污垢積存過多時,發動機將會出現怠速過低、怠速穩定性差發動機抖動
提問者:wang6568128292013-11-06