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　　“會開電瓶車就能駕駛自動擋的車。”這是很多人用來形容自動擋的車駕駛省心省力的話。其實這話也有一定道理，回想一下駕駛自動擋車時的情景。啟動發動機，一只腳踏在制動踏板上，把變速桿撥到D擋，松開剎車，輕微加油車就開始動了起來，完全不用去考慮換擋時機和離合器的使用方法，的確相當簡單。在車主享受輕松的駕馭感覺時，其實有一種常被人們忽視的液體在自動變速器內靜靜地流動著，它就是自動變速器油（Automatic Transmission Fluid，即ATF）。是它把發動機輸出的動力傳遞給了車輪,并且保護著結構復雜，價格昂貴的自動變速器，本期我們就把自動變速器油請到前臺，讓車主們多了解一些它的相關常識，這樣對正常使用和保護自動變速器會有幫助。　　自動變速器的原理與自動變速器油的作用　　自動變速器油又被許多人稱為“自動波箱油”。總地說來，它的作用就是傳遞發動機的動力，形成換擋油壓，潤滑自動變速器中的各個零件，不過要充分了解自動變速器油的作用，我們就必須先了解一下自動變速器的原理。 　　自動變速器與手動變速器不同，它不是靠離合器的摩擦盤和發動機后端旋轉的飛輪之間發生直接接觸，依靠它們之間的摩擦力使發動機的動力傳到變速器上。在自動變速器內發動機的動力傳遞依靠的就是自動變速器油。　　自動變速器油是灌裝在一個叫液力變矩器的部件中的，液力變矩器大體上由兩只帶葉片的金屬輪盤組成。一只輪盤連接在發動機的后端飛輪上，另外一只輪盤連接到變速器后部的變速齒輪的輸入軸上。我們可以把變矩器的結構想像為在封閉的管道中放置了兩只螺旋槳，其中一只螺旋槳由發動機提供動力，推動管道中的水向另外一只螺旋槳流動。由于水流推動的作用，另外一只螺旋槳也開始轉動起來。這樣一來發動機的動力就從一只螺旋槳傳遞到了另外一只螺旋上。 　　自動變速器中的液力變矩器就是就是利用的上面講到的液體傳遞動力的原理，實現了用發動機與自動變速器間的能量轉換和動力傳遞。而且液力變矩器可以根據外界負荷的大小自動調節輸出扭矩和轉速，在外界負荷劇烈變化時保護發動機。其中，自動變速器油起到了潤滑和傳遞動力的作用。　　為了讓自動變速器根據車速、發動機轉速、油門開度等因素，自動地變到合適的擋位，在變速器內設計了多組行星齒輪組變速結構。通過對這些行星齒輪組進行控制，可以組合出多種傳動比，從而實現了多級自動換擋。　　對行星齒輪組結構進行控制，需利用變速器中的油泵產生的油壓驅動行星齒輪組的控制機構，所以自動變速器中還設計了許多油路。油路由多個電磁閥控制，能夠根據換擋的需要形成不同的油壓回路，從而驅動各擋位的行星齒輪組轉換，實現了自動換擋。　　在自動換擋過程中自動變速器油是傳動壓力的介質，又起到潤滑變速器內部行星齒輪組，保護換擋離合器摩擦片，還要幫助自動變速器內運動部件散熱，所以說自動變速器油是非常重要的一種車用油品。　　為什么要定期檢查或者更換自動變速器油　　有些常識的朋友都知道油脂是最怕高溫的。如果油脂長期在高溫的環境下使用就會受熱氧化，變黑并形成沉淀。有研究機構曾經做過測試，高速公路上的車輛，自動變速器油溫為82.2～87.8℃，在市內比較擁擠的情況下，駕車停停走走時的油溫更高，一般在93.3～111.7℃之間，極端情況下可能會達到150℃，而在自動變速器內離合器片周圍的油溫可超過200℃，真是“不了解不知道，一了解下一跳”。自動變速器油就工作在這樣的高溫下，你說能不定期檢查嗎？　　自動變速器中的齒輪非常多，這些齒輪都靠自動變速器油來潤滑。換擋機構中的離合器和制動片也同樣需要潤滑。不過這些部件經常長期的摩擦，還是會產生微小的金屬微粒，這些微粒就會懸浮在自動變速器油中，如果日積月累，微粒過多就會引起自動變速器的故障。有一些有色金屬的微粒還會加快自動變速器油的氧化速度，不定期檢查行嗎？　　如何檢查與更換自動變速器油　　●檢查自動變速器油　　對于如何檢查自動變速器油我們要分兩種情況，一種在發動機艙內有自動變速器油尺的車輛，車主可以自己動手經常檢查。另外一種沒有變速器油尺的，要檢查自動變速器油必須通過專門的維修儀器。　　對于有變速器油尺的車輛，可以3個月檢查一次。首先要找到自動變速器的油尺。油尺上一般標注為“TRANS”或“ATF”，還可以通過油尺把手的顏色辨別。一般情況下，黃色為發動機油尺，紅色為變速箱油尺。如果兩個油尺即不標注又沒有彩色把手，還可以通過它們的位置來判斷是哪個油尺。機油尺通常在發動機艙的中部或前部，并插到發動機底部。變速器油尺通常是在發動機艙的后部或者一側，如果還是分不清，可以看你的車主手冊。檢查油面時要啟動發動機10分鐘左右，使變速箱處于正常工作溫度（50～80℃），并把每個擋位都掛一次。然后拉出油尺，油面應該在“HOT”標定的范圍之內，如果冷車檢查，油面應在“COOL”的標定范圍之內。同時注意油質，正常的自動變速器油應為略帶紅色，無異味，如果呈深褐色或有雜質、異味，則需及時去維修站更換，切勿因小失大。　　對于車主不能自行檢查的，每6個月要去有維修自動變速器資質的維修站檢查一次。　　●更換自動變速器油需要注意的 愛車網 　　更換自動變速器油是比較專業的維護保養工作，常見更換自動變速箱油有兩種方式：一種是通過重力作用把油放掉，換油率大概只有40%，原理和更換發動機機油相同。另一種是利用換油機產生壓力，把變速器里的油進行動態更換，換油率可以達到80%以上，所以建議去有自動變速器換油機的維修站更換變速器油。　　由于不同公司車輛的自動變速箱的摩擦系數不同，所用的自動變速器油不同，千萬不能混用。否則會會造成變速器的摩擦片損壞。所以在換油前，必須了解原車自動變速器油的型號，這些資料可以在車主手冊上查到。　　現在一些車型標稱說自動變速器油終身不用更換，這是對于使用道路條件比較好，而且使用自動變速器方法正常的情況。如果實際的車輛使用環境比較糟糕，例如風沙天氣多、道路擁堵、空氣質量很差，還是建議車主定期更換自動變速器油，如果自動變速器出現故障，維修的費用遠比換油多得多。　　自動變速器油的價格比一般的機油要貴，每升為100～150元。而根據車型不同每次換油量也不同，我們常見的轎車的更換量為3~5L。換油的工時費為200～300元。 icar

回答者：2016-06-24 00:00