提問者：ykkunn2013-12-25 00:00
10年6月10號提車 當日就發現怠速起步時打方向方向盤很重，無論是原地轉彎還是打小角度的方向的時候都是很重，但是當車速到達五六十以上轉彎就稍微輕點，后來去找4S店檢測都說正常，之后再找其他的廣本店幫我做了個拉力檢測說我的方向盤拉力是2.5斤 二標準時3斤，所以他們說我
雅閣8 是比較重些，我的2.0ex感覺也是這樣。習慣了就好。設計問題，如果比其他雅閣重也許是你胎壓有問題了，我是打2.5斤的胎壓。如果胎壓太低拿肯定會重起來的，如果胎壓太高胎噪有會搞起來，熱胎的時候2.5應該比較合理。
回答者：藍3709111062016-12-25 00:00
我家的是2.0EX 確實有一些貼主說的，方向盤有點抖動 但是不明顯，估計2.0車型里面除了凱美瑞稍微好一點其他的車也有同樣的問題。 而且雅閣的發動機溫和度僅次于凱美瑞，所以這是正常現象。 當時買車
提問者：xiaoxiang56182013-06-27
不是....要買14的
提問者：tianqin19892013-04-25
安全氣囊的左邊和右邊各有一個卡子，用小螺絲刀（平口）的，伸進去敲開，一定要注意，那兒有點脆弱。 然后就可以取下安全氣囊。取下后就簡單了，自己看看就知道了。
提問者：WONIU8202013-11-13
一、開業前準備的工作 1. 市場定位。為什么把市場定位放在第一位呢？開店前做得最多的事情，應該是市場調查，調查所在地其他同行的日常經營情況，經營檔次和客流量還有經營項目是主要了解的內容。只有在充分了解了對手的情況后
提問者：tightstock2016-03-14
比較常見、也是比較簡單的一種方法，把前輪動平衡做了就好了。動平衡數據最好做在5以下。要是修理工有責任心就給你調到0，一般就沒什么問題了。 以上是不踩剎車方向抖。如果是踩剎車方向盤才抖，那么就應該是前剎車盤不平了，和剎車
提問者：weflkhjn2013-09-06
RESACCEL（提升定速速度） CANCEL（取消定速） CRUISE(打開或關閉定速功能) DECELSET（開啟定速和降低定速速度）
提問者：mingze5212013-04-09
