雅閣相關問題

• 6代雅閣發(fā)動機 跟8代雅閣發(fā)動機區(qū)別

  8代發(fā)動機型式： 直列四缸 16氣門 i-VTEC DOHC 排量(ml)：2354 壓縮比：10.5:1 缸徑X沖程(mm)：87*99 最大功率(kW/rpm)：132/6500 最大扭矩(Nm/rpm)：

  提問者：eyewitness12192013-02-19

• 本田雅閣2.0發(fā)動機是地球夢技術嗎

  您好，本田雅閣2.0排量發(fā)動機不屬于地球夢技術，本田十代思域的1.5T發(fā)動機屬于地球夢技術發(fā)動機。

  提問者：小7YJ2016-09-05

• 02年本田雅閣 發(fā)動機積炭怎么清理？ 是技術含量很高的維修嗎？

  不是的。在保養(yǎng)的時候，要換機油。在這之前，在機油中加一瓶‘積碳凈’，著車20分鐘就可以了。然后再加新機油。可以去除積碳。 田東元

  提問者：noDRDjCYoZ2013-06-17

• 雅閣發(fā)動機特有技術i-VTEC用白話講是什么意思？

  我這有個視頻,相信會比文字更容理解 http://v.autohome.com.cn/v_5_1459.html,或者你去搜i-VTEC技術的原理.首先你得知道氣門,氣門升程,和氣門正時這幾個概念,要是這個知道了應該比較

  提問者：babalala72013-03-26

• 2015款本田雅閣3.0v6發(fā)動機是否和3.5v6發(fā)動機一樣的帶有可變氣缸技術？？

  是的 不過現(xiàn)在可變氣缸只有三缸和六缸模式 原來3.5有三缸四缸六缸模式58車

  提問者：zzshoe2016-09-07

• 雅閣發(fā)動機特有技術i

  ivvtc不是雅閣特有的 現(xiàn)在很多次都有可變氣門正時了 通俗點講就是氣門開啟關閉時間根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)節(jié)氣門開度自動調(diào)整 達到最佳的狀態(tài) 利于節(jié)油和動力性 望采納

  提問者：hjw_bd2013-09-22