提問者：z5233989362015-10-06 00:00
當懷疑懸掛系統異響時，按下列步驟進行判斷： 1、檢查輪胎壓力；壓力高會造成異響； 2、檢查懸掛系統與整車上、下端連接處是否有異常損壞、螺母松動等；任何連接松動會造成異響； 3、活塞連桿上部自鎖螺母是否擰緊，下端連接的螺栓、螺母是否擰緊 ；任何連接松動會造成異響； 4、滑柱的各部分是否有損壞：比如，隔振塊是否損壞？緩沖塊是否損壞？彈簧上下軟墊是否損壞？壓力軸承是否損壞？其他件是否有損壞？ 5、對減振器進行檢驗，用手壓縮減振器聽是否有異響。 判斷減振器是否失效，可以參考下面的方法： 1.當懷疑減振器失效時，將車放在平坦處，用力壓動車身,車身能回彈不多于2-3次，屬于正常;上下的顫動不能很快停止，懷疑減振器失效; 2.、減振器在正立狀態用手全程推拉5—8次;(充氣減振器 推入后應自動伸長)以最后2-3次的推拉感覺來進行判斷:感覺判斷減振器阻尼力正常,減振器屬于正常;感覺判斷減振器阻尼力異常(或充氣減振器活塞桿不反彈),減振器失效; 雅閣原廠件應該是昭和產的，KYB是日本第一大減振器生產商，第二大是日立東機工，它們的產品質量還是有保障的。通常原廠件在4S店里賣的價格至少是出廠價的3倍以上，而且品質上也并不比KYB或東機工的好。
回答者：5時間5分前2016-10-06 00:00
問題1的回答:故障原因是由于裝配時接縫不均勻引起的，再加上行駛當中的震動引起的共震，才會有異響，按說屬于質量問題，應該索賠換新天窗的。如果他們不給換，告訴你一個簡單而有效的辦法，更換天窗的密封條，如果在保質期以內當然應該
提問者：xvznh2013-09-26
沒有解決！廠家雖然知道了但是沒有去理會這個問題，可能是研發和改進費用太大了（售出太多車了），雖然所有雅閣車主都反映投訴，但廠家完全沒有理會！
提問者：carronot2013-03-02
（1）異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
提問者：dinosaur_win2016-01-15
您好: 自動變速器的車輛在踩下制動踏板時，換擋鎖止繼電器會發出聲音，這個聲音是正常的，請您放心使用。您可以試駕一下同款車型，另外換擋時請等車輛停穩后再掛檔減少換擋沖擊。希望我的回答對您有所幫助。
提問者：kideufj5502013-10-19
那什么 發動機下護板 其實一點用都沒
提問者：mhumm5i9tmw62014-06-25
這種情況的話有很多東西引起的 有可能方向機的球頭 上下托架 轉向節 避震。。 關鍵還是在看4S店師傅 幫你試車看能否確認這個聲音 23W的話 一輛車的底盤件都差不多該陸陸續續的 損壞了 挺正常的。。畢竟這種底盤件也會老化
提問者：liuaobin112014-02-16
