雅閣使用的是液壓氣門挺桿發動機，通過機油壓力推動氣門進行工作，冷車的時候機油粘稠度高 壓力不足氣門就會產生比較大的聲音，隨著溫度上升機油壓力輸出正常后氣門工作的噪音會降低很多。
您好: 是的.氣門室蓋會標出16v,希望能幫到您.如有不明請登錄58車找我.汽車問題問58車!
這個太專業了，你可以到百度貼吧汽車吧，里面發個帖問一下應該，有人知道
把鋼蓋殼拆了！搖對正時！調整一下氣門的間隙應該沒事的！順便看一下磨損的程度與上油是否良好
兄弟，我也遇到同樣的問題，我的跑了23萬公里，我在內蒙，尤其冬天剛著車聲音特別大，車熱后異響減小，現在還未解決，咋倆可以互相探討一下
就是活塞的事！找他！
SOHC的意思是單頂置凸輪軸，此種引擎的凸輪軸裝置在汽缸蓋頂部，而且只有單一支凸輪軸，簡稱為OHC (頂置凸輪軸，Over Head Cam Shaft)。凸輪軸透過搖臂驅動汽門做開啟和關閉的動作。 在每汽缸二汽門
是雅閣王吧 氣門彈簧底端有顏色 你發現了嗎？ 你裝得時候一定要注意把所有氣門彈簧排列起來。高的是進氣 低的是排氣。
雅閣發動機 i-VTEC 省油
進氣門彈簧高于排氣門彈簧
發動機大修后頂杯異響，檢查發現非新頂杯問題，而是氣門間隙未調整。氣門頂杯分機械與液壓兩種，需檢測氣門間隙并調整頂杯或墊片厚度。進氣門間隙0.20~0.25mm，排氣門0.30~0.35mm。大修時需標記氣門頂杯，避免混淆。前些天，一朋友修理廠來了一輛雪佛蘭科魯茲進行大修，大修完了以后，著車發現頂杯響...
如果螺栓松動，用扳手擰緊。發動機漏氣會導致車無力。在壓縮沖程時，氣體會流入曲軸箱，壓力升高。曲軸箱通風閥將氣體引導到進氣歧管，影響車輛動力。氣門室墊片損壞會導致漏油，影響密封能力。曲軸箱通風系統PCV閥堵塞會導致壓力過高，影響機油滲出。檢查PCV閥工作狀態，用手指測試曲軸箱進氣口的真空度，可以判斷其...
輕微發抖震動在汽車中是正常現象，但如果震動嚴重，就需要檢查了。汽車發抖震動最常見的原因是節氣門過臟或噴油嘴積碳過多。發動機內部積碳過多時，冷啟動時噴油嘴噴出的汽油會被積碳吸收，導致冷啟動混合氣過稀，難以啟動。只有當積碳吸收的汽油飽和后，車輛才容易啟動。啟動后，吸附在積碳上的汽油會被吸入汽缸內燃燒，使...
周口車主孫先生的伊蘭特在行駛1500公里后，怠速時發動機出現噠噠聲，這通常可能是噴油嘴的聲音，但也可能是氣門問題。建議到4S店檢查以確定原因。同時，孫先生的駕駛習慣，如在1200轉時換擋，可能導致發動機積碳和過早磨損，建議提高換擋轉速至2500轉，至少不低于2000轉。新車磨合期間，應預熱2~3分鐘...
發動機燒機油，冒藍煙。2、火花塞積碳嚴重，發動機動力下降。3、密封性下降導致氣缸壓力不夠，發動機動力下降。4、機油加快消耗，嚴重時直接導致發動機因潤滑冷卻失效而爆缸。油封老化漏油的原因1、裝配原因；在裝配時，沒有對準螺紋或花鍵，錯位的牙口就會因為密封性不好而滲油，同時還損壞了油封本身。2、材質問題：...
汽車氣門噠噠噠響是正常現象，因為氣門在開啟和關閉過程中會發出聲音。但是，如果聲音過大，可能是氣門間隙過大或螺絲松動導致的，需要進行調整。此外，使用不同型號的機油也可能導致氣門異響。還有一種可能是敲缸聲，需要到維修店檢查。總之，了解氣門響聲的原因，及時排查和解決，可以避免故障隱患。---汽車氣門噠噠噠...
雅閣通過全包裹式減振隔音技術有效提升車內靜謐性，同時搭載ANC主動降噪系統和ASC主動聲音補償系統，實現卓越的靜音效果。本田雅閣融合了Honda的尖端技術，包括夢想動力科技、極致駕悅科技和豪華座艙科技，展現出“科技全武裝”的非凡魅力。廣汽本田深入洞察中國消費者需求，強化了雅閣的科技感和豪華感，定位為...
十代雅閣排氣管突突聲可能由排氣門燒蝕、油品水分過多或排氣管積水引起。排氣門燒蝕導致漏氣，影響氣缸正常工作，可能引發化油器回火。油品中水分過多會在燃燒后產生大量二氧化碳和水蒸氣，低溫下冷凝成水，導致排氣聲異常。排氣管積水時，檢查發動機動力，加速性能減弱可能是排氣問題。可通過加大油門排出積水。十代雅閣是...
P1220故障碼指的是寶馬車型中的節氣門位置中發動機運行的經驗數據，從而引起汽車在維修后的很長一段時間內性能都表現一般，又可能會在行駛不長時間后，又出現處理過的故障碼；第二，有時候還會導致一些有用的功能不靈了，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這時，就需要按照很麻煩的修復程序對音響系統進行解鎖，才能...
八代雅閣出現熄火情況，經小店和4S店清洗節氣門和電磁閥后，4S店強調匹配需30-40分鐘。之后熄火問題解決，但加速無力和抖動依舊。技師建議檢查發動機積碳、火花塞等，10萬公里需更換火花塞。4S店還建議清洗水箱，但剛換防凍液未做。預計需打吊瓶、換火花塞，清洗費用200多，稱全國統一價。個人感覺是節氣門...
小排量增壓車油箱負壓問題，可能是油箱蓋負壓調節閥或活性炭罐堵塞導致。九代半雅閣發動機抖動，需徹底清洗進氣道等部件。江淮瑞風S3離合器問題，可能是總泵回油孔堵塞。雪地胎導致油耗增加，檢查發動機節溫器是否冷卻液短路。雪地胎因運行阻力大導致油耗上升，屬正常現象。九代半雅閣抖動問題普遍，需清洗進氣道等部件。...
本田雅閣汽車在行駛過程中，轉速達到1500轉時出現異響，可能的原因包括節氣門開度突然變大、噴油嘴滴漏或堵塞、空調離合器打滑或損壞、進氣系統漏氣、發動機輸出功率不足以及機油過臟、黏度過高。此外，方向盤轉向異響可能由方向盤軸和萬向節之間的潤滑不良、喇叭簧片與方向盤下方摩擦或轉向拉桿和懸掛之間的橡膠套磨損...
汽車發動機正時皮帶是確保配氣系統與曲軸同步的關鍵部件，一旦損壞，可能導致動力下降、無法行駛，甚至發動機損壞。本文通過兩個案例分析了正時皮帶損壞的原因和后果。第一個案例中，一輛雷諾梅甘娜因水箱漏水導致發動機高溫，正時皮帶跳齒后再次啟動造成氣門和活塞損壞。第二個案例中，一輛本田雅閣因正時皮帶老化和腐蝕而...
對于9.5雅閣來說，15000公里并不是一個必須清洗節氣門的節點。節氣門作為控制空氣進入發動機的關鍵部件，其清潔度直接影響到發動機的性能。節氣門的污染主要來自空氣濾芯未能完全過濾的灰塵、機油蒸汽的冷凝以及空氣中的雜質。雖然4S店建議每2萬至4萬公里清洗一次，但過度清洗可能會損害節氣門內腔的特殊涂層。...
本田杰德1.5T發動機以其出色的性能和耐用性受到市場的青睞。這款發動機型號為L15BF，搭載于2020年的多款車型中，如思域、冠道、雅閣和飛度。其最大功率達到115.0kw/5500rpm，最大扭矩為203.0Nm/1600-5000rpm。駕駛體驗方面，1.5T發動機動力強勁，加速迅猛，尤其在轉速...
**寶馬P1023故障碼解析及如何消除**P1023故障碼適用于寶馬，表示其可變氣門正時中發動機運行數據，從而使汽車在維修后的相當長一段時間內性能不好，或者行駛一段時間后，又出現已清除掉的故障碼；第二，有時候還會導致一些有用的功能不靈了，例如音響鎖止這個功能就是常見狀況之一，這種情況下，就得另外修復...
8代雅閣正時皮帶應該多少公里更換？如何更換？8代雅閣正時皮帶的更換周期一般為8萬公里，如果發現老化斷裂燈現象需要及時更換。否則，發動機運轉不良，嚴重時可能導致報廢。以下是更換步驟：1.將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉；2.轉動曲軸，將曲軸轉到一缸上止點，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住...
本篇文章主要介紹了本田雅閣/歌詩圖發動機的拆裝和維修方法。在進行這些操作之前，需要先檢查故障指示燈是否被點亮并且不存在DTC,同時還需要確保點火正時火花塞、空氣濾清器和PCV系統正常工作。如果需要更換或清理節氣門體或者拆解發動機或變速箱，也需要執行相應的操作。此外，文章還介紹了如何使用HDS清除DT...
本田雅閣/歌詩圖發動機拆裝及維修：本文介紹了關于本田雅閣/歌詩圖發動機的拆裝和維修方法，包括電子節氣門控制系統、可變汽缸管理(VCM)系統、怠速控制系統等內容。其中重點講解了如何使用HDS(車載診斷工具)進行故障排除和維修，以及一些注意事項。文章語言流暢自然，易于理解，適合廣大車主參考學習。3.3電...
廣州本田雅閣發動機電控系統識圖示例中，我們學習了發動機電控單元電路、信號輸入電路和執行器工作電路。發動機電控單元電源電路由蓄電池供電，接地電路通過端子B2和B10。信號輸入電路包括車速傳感器、曲軸位置傳感器等，而執行器工作電路涉及點火線圈、可變氣門正時電磁閥等。此外，還介紹了防抱死制動系統ABS繼電...
