提問者：qimkow84292013-12-15 00:00
2006年捷達王,早上起動怠速時30秒左右就熄火,連續發動出現三次同樣問題,而后熱車就一切正常,每天都這樣,我已清洗過節氣門沒用,請高師指點。
不管有沒有2006年捷達王。對于怠速熄火問題，原因都一樣。是因為怠速調低了。冷車進氣壓力本來就小，怠速低了進入氣缸的混合氣就更少了，當然會熄火。為什么熱車不熄火，是因為熱車轉速相對要高，進入氣缸的混合氣就多了。
回答者：ousesy2016-12-15 00:00
您好： 關于您咨詢的問題，這個故障與很多部件有關，啟動后自行熄火首先檢查一下節氣門體的積碳情況，其次檢查燃油壓力，也可能是電動汽油泵的故障。檢查電控系統各傳感器信號是否正常，例如曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器和氧傳感
提問者：baozongmei2014-03-06
故障原因：1、進氣系統有漏氣。 2、燃油壓力太低。 3、空氣濾清器堵塞。 4、噴油器霧化不良、漏油或堵塞。 5、怠速調整不當。 6、怠速控制閥或旁通空氣閥工作不良。 7、火花塞工作不良。 8、空氣流量計有故障。9、氣
提問者：p44455562015-11-11
東風依舊 怠速高低是根據發動機電腦結合各傳感器數據后來執行怠速的。只要熱車后怠速平穩在800轉左右是沒有任何問題的高怠速的工作狀態是由發動機電腦控制，不一定溫度低高怠速就會啟動，水溫只是其中一個信號，節氣門開度、燃油質
提問者：jhn5t642013-01-07
你好，怠速低需要清洗節氣門和怠速馬達。熱車難啟動需要檢查以下幾點：1噴油嘴有沒有滴漏，滴漏會引起混合氣過濃。2碳罐電磁閥有沒有卡在常開的位置，常開需要更換。3油壓調節器有沒有漏油，漏油會引起油壓變低，混合氣濃。希望我的回
提問者：mx439900952015-12-04
魚水緣 關于您說的99年捷達at的問題，at應該是自動擋的車呀？怎么會有離合呢？是捷達王ct吧。 至于您說的熱車怠速容易熄火的問題，主要可能是因為節氣門積碳過多造成發動機怠速不穩，容易熄火，以及周圍的進氣道的積碳、污垢過
提問者：阿_圖2013-06-25
發動機怠速不良包括:怠速不正確，怠速太低、太高，怠速運轉不柔和及怠速不穩等現象。電噴發動機構造原理與化油器式發動機有很大區別，怠速不良的故障原因多而復雜，增加了故障診斷和排除的難度，1 怠速開關信號電路原因 發動機控制電
提問者：mocayao2015-08-26
