可能是電腦檢測到防凍液缺少，你看看水箱里的水位，是否缺少。
在水箱的左下角有一個雙溫開關就是了
1、發動機啟動時候的轉速會高于正常怠速，這是正常現象，是為了熱車，當水溫正常后，恢復到正常怠速轉速。2、電噴發動機，啟動的時候不要踩油門。3、剛起車，水溫低，油溫低，粘性大，要比正常時候更加緩抬離合，避免熄火。
是水箱的風扇嗎？是不是溫控開關壞了
噴油器滲漏是比較常見的問題
水箱和冷凝器臟了，清洗一下就好了，不是問題
1, 關于冷啟動的聲音：咔咔的聲音主要來自于發動機氣門機構，冷機時由于熱脹冷縮關系，氣門間隙較大，導致搖臂頂桿撞擊聲較大。熱機后聲音逐漸減小。有些發動機帶氣門間隙自動調整機構（液壓挺柱），新車時聲音較小，隨著發動機磨損加
高速突然熄火分兩方面檢查 如果突然感覺加不上油 而且車在運動中有檔的情況下還別不著 一定是電的問題 重點檢查高壓線 大線包 如果感覺時有時無的 檢查油泵 以及相關油路 如果高速熄火后 暫時打不著火 捎等一會就能打著
水溫傳感器換個看看溫度傳感器（temperature transducer）是指能感受溫度并轉換成可用輸出信號的傳感器。溫度傳感器是溫度測量儀表的核心部分，品種繁多。按測量方式可分為接觸式和非接觸式兩大類，按照傳感器材料
這是正常現象···當水溫達到一定溫度 風扇就轉了·水溫降下來 風扇停止··當你開空調風扇是常轉的··只要水溫不高就不用管它···
汽車啟動困難有許多復雜的原因疑問解答。積碳、火花塞能量弱、燃油壓力不足、電池功率損耗、排氣管堵塞、發動機正時錯誤、傳感器故障以及油質量問題都可能導致汽車啟動困難。遇到這些問題時，車主可參考相應維修方法來解決問題，如清洗積碳、更換火花塞、檢查燃油系統、保持電池電量充足、定期清洗傳感器和選擇正規加油站加...
當您遇到汽車啟動困難的問題時，不必過分擔心。58汽車專家何先生為您詳細解析了可能的原因及解決方法。1.發動機無法啟動：首先檢查分電器、火花塞和高壓線是否因為受潮導致問題。若受潮，應將機件晾干后再嘗試啟動。其次，檢查火花塞是否損壞，如果損壞則需要更換新的。最后，考慮蓄電池電壓是否足夠。長時間停車未關閉...
冷車啟動時，水溫燈報警可能是因為水溫過低或上升過慢。熱車啟動時，水溫已在正常范圍內，所以不會顯示故障。這可能是冷卻系統小循環的問題，大循環正常。小循環在發動機內部循環，涉及水泵、水管、節溫器和水套。節溫器在82度左右打開，使冷卻水進入散熱器進行大循環。如果不進行大循環，發動機水溫會過高，造成磨損。影...
冬天啟動發動機時，冷卻液的溫度通常在5到10度，極端寒冷天氣下可能接近零度。發動機水溫上升至常溫需要稍長時間，大約一分鐘左右，水溫達到60度左右即可開始行駛。冬季維護制冷系統，重點檢查冷卻液是否泄漏或冰點降低，必要時更換。同時，清理水箱、暖氣片和水管中的雜質，確保散熱良好，維持冷卻系統良好工作狀態。...
捷達車在通電未啟動時，電瓶能維持約兩小時供電。為延長電瓶壽命，需注意避免虧電存放，定期充電。電瓶壽命通常2至3年，受車況、路況及駕駛習慣影響。日常應減少非發動機運轉時的電器使用，長期停放時斷開電瓶，短途行駛后適時高速行駛或外接充電。在不啟動發動機的情況下，捷達車的電瓶可以供電約兩小時。為保護電瓶，應...
大眾汽車啟動時儀表盤顯示溫度過高，主要是由于水箱及水套內積垢、節溫器故障、水泵工作不良、防凍液不足或冷卻風扇問題等。發動機溫度過高時，儀表盤會顯示相應警告。處理時需檢查散熱器、水管等是否滲漏或堵塞，如發現異常需及時維修。高溫會影響發動機充氣效率、機件磨損及潤滑效果。大眾汽車儀表盤顯示溫度過高，可能是...
總結內容：領克02車型在啟動過程中出現無反應現象，可能原因包括：機動車輛附近存在干擾、車輛遙控鑰匙損壞、車輛行車電腦故障等。使用遙控鑰匙遠程啟動時，需將鑰匙放在特定位置并按照特定步驟操作。領克02基于CMA基礎模塊架構，具備先進的車身穩定控制系統和行人安全保護設計。詳細描述：領克02啟動時，若發現啟...
在車輛發動機啟動時，如果使用化油器清洗劑向進氣系統噴射，啟動狀況會有所改善，這可能意味著燃油系統存在問題，排除了其他幾個可能的原因。檢查發動機進氣系統未發現漏氣，轉動轉向盤或接通空調時，發動機怠速提速，排除了其他原因。在原地加速時，發動機提速正常，估計空氣流量傳感器沒有問題。問題很可能出在冷卻液溫度...
汽車電控故障診斷技術日益復雜，維修人員需掌握基本原則和方法。一輛寶馬530i轎車出現冷熱機均難起動，尤其是冷機。通過故障碼“P1172”；四是怠速控制閥及其線路有故障；五是氣缸壓力過低；六是點火正時失準；七是曲軸位置傳感器及其線路有故障；八是冷卻液溫度傳感器及其線路有故障。以上內容由58汽車提供。如...
樓主，你的電瓶用了多久了？通常免維護電瓶壽命在3年左右。如果電瓶性能下降，或者開車次數少、行程短導致充電不足，或者電瓶休眠電流高、電器漏電，都可能導致冷啟動時電量不足。此外，冷啟動時電壓和電流過低，可能引起控制系統異常，儀表盤顯示錯誤。建議檢查電瓶的實際容量、未啟動電壓、啟動后發電機電壓和電瓶健康狀...
如果捷達vs7的12伏車載蓄電池電量耗盡導致發動機無法啟動，可以通過跨接電纜從另一輛車的12伏車載蓄電池獲取電力。使用時需注意：確保電纜導線橫截面至少為25平方毫米，且兩蓄電池電壓和容量相近。操作前要了解危險性，遵守安全規定，如不接觸已結冰或解凍的蓄電池，避免明火和火花，正確連接電纜，避免短路和錯誤...
天氣轉冷時，許多車主會遇到冷車啟動困難的問題，但隨著發動機水溫上升，熱車后問題消失。這種情況可能由多種原因引起，包括電瓶損壞、節氣門臟污、起動機轉速不足、點火系統電壓不穩定和氣缸壓縮壓力不足。解決方法包括測試電瓶、清洗節氣門、更換冬季機油、保養蓄電池和起動機，以及調整油氣混合比。對于冷藏車，貨物堆放...
福特蒙迪歐轎車啟動困難，冷卻液溫度高，如何解決？一輛行駛里程約12萬km的福特蒙迪歐轎車出現啟動發動機有時能順利啟動、有時不能啟動的現象，并且運行過程中冷卻液溫度很高。故障診斷時首先考慮是否由于節溫器未打開或循環水泵工作不良，造成發動機溫度高難于啟動。反復檢查冷卻系統后，發現位于缸蓋下面的曲軸位置傳...
冷啟動時發動機轉速偏高是正常現象，但如果水溫上升到40-50°時轉速仍然高達1100轉，則可能存在故障。可能原因包括節氣門開度參數不正確或水溫傳感器損壞。可通過清洗節氣門、檢測打開角度和觀察水溫傳感器數據流來診斷問題。了解冷啟動轉速背后的原因，能夠及時處理故障，保證發動機正常運轉。點火后發動機轉速為...
捷達車冷車啟動怠速不穩喘氣可能因各缸工況差異、發動機低溫或汽油燃燒不充分導致。各缸火花塞點火間隙不同影響怠速穩定性；低溫下發動機點火能量降低，動力輸出不足；汽油燃燒不充分則導致動力供應不足。可通過更換火花塞、多次點火或適度踩油門等方式嘗試解決，若問題持續，建議前往4S店檢修。【太平洋汽車】發動機點火...
冬天啟動汽車時，發動機防凍液初始溫度較低，約5-10度，甚至可能零度以下。啟動后，水溫應在30秒至一分鐘內上升至60-70度，此范圍為正常。養護時，需檢查冷卻系統是否泄漏，并及時更換變質冷卻液，確保節溫器功能正常，以保障發動機正常運行。冬天啟動發動機的時候，冷卻液的溫度會比較低，大概是5度到10度左...
一鍵啟動打不著火的原因有很多，可能是車放久了電池沒電了，可以充電；還有可能是干式點火器損壞，導致點火太弱。建議去4S店保養。如果早上車啟動不了，就試著邊轉鑰匙邊給車加油。有的車點火時油跟不上，會影響點火。所以在轉動鑰匙時，要連續踩油門，注意在汽車即將開始晃動時松開油門，防止踩油門損壞汽車。有些車用久...
冬天，當氣溫下降，捷達車主可能會遇到冷車啟動時發動機怠速發出噠噠聲的情況。這通常是由于低溫下機油流動性變差，導致發動機在啟動初期未能得到充分潤滑，特別是氣門和液壓挺桿部分。隨著發動機溫度的升高，機油開始正常流動，噠噠聲會逐漸消失。這種現象與機油的質量密切相關，全合成機油由于流動性好，保護性強，通常響...
比亞迪發動機冷車起動吱吱響的原因可能包括皮帶松弛、皮帶老化打滑、水泵或發電機軸承缺潤滑、啟動馬達碳刷故障等。冷車時發動機怠速升高屬正常現象，天氣寒冷導致。機油使用不當也會增加發動機噪音。皮帶異響可通過調緊或更換皮帶及漲緊輪解決。這些問題多數屬正常情況，不影響使用。比亞迪發動機冷車起動吱吱響的原因：1...
在行駛過程中，如果起亞凱酷的變速箱溫度過高，并且在停車12分鐘后車輛無法正常啟動，這可能是由以下幾個原因引起的：離合器執行器故障、離合器壓盤壓板故障或變速箱內部故障。通過使用KDS檢測，可以發現故障碼P0901373。在檢查過程中，如果發現控制偶數檔的離合器執行器斷裂，需要按照要求調整離合器執行器長...
