提問者：BypeeligHeiff2013-10-19 00:00
另外車空擋的時候感覺發動機或變速箱有沙沙的響聲，踩下離合聲音就會消失，如果抬起來還是沙沙的聲音，是變速箱油問題嗎？
1, 關于冷啟動的聲音：咔咔的聲音主要來自于發動機氣門機構，冷機時由于熱脹冷縮關系，氣門間隙較大，導致搖臂頂桿撞擊聲較大。熱機后聲音逐漸減小。有些發動機帶氣門間隙自動調整機構（液壓挺柱），新車時聲音較小，隨著發動機磨損加大、機油變臟，調節功能退化，將導致冷車KAKA聲越來越明顯。 2，關于離合器：空檔時發動機飛輪通過離合器摩擦片帶動變速箱一軸旋轉，此時的沙沙聲即變速箱一軸旋轉的聲音，而當你踩下離合器，發動機飛輪跟變速箱的連接斷開，變速箱將不再有任何部件運動，從而聲音消失。如果你覺得聲音很大，可以檢查變速箱油是否干凈，油量是否合適，或選換檔機構是否需要調節。
回答者：yqqdk2016-10-19 00:00
水箱和冷凝器臟了，清洗一下就好了，不是問題
提問者：laolixiaowu2013-06-12
1、發動機啟動時候的轉速會高于正常怠速，這是正常現象，是為了熱車，當水溫正常后，恢復到正常怠速轉速。2、電噴發動機，啟動的時候不要踩油門。3、剛起車，水溫低，油溫低，粘性大，要比正常時候更加緩抬離合，避免熄火。
提問者：dfgdfy2202013-09-03
是水箱的風扇嗎？是不是溫控開關壞了
提問者：mllssi2015-03-03
這是正常現象···當水溫達到一定溫度 風扇就轉了·水溫降下來 風扇停止··當你開空調風扇是常轉的··只要水溫不高就不用管它···
提問者：xuweibnb2013-06-26
水溫傳感器換個看看溫度傳感器（temperature transducer）是指能感受溫度并轉換成可用輸出信號的傳感器。溫度傳感器是溫度測量儀表的核心部分，品種繁多。按測量方式可分為接觸式和非接觸式兩大類，按照傳感器材料
提問者：小飛love80232016-08-27
噴油器滲漏是比較常見的問題
提問者：zorro37822014-08-22
