提問者:heqkk2014-03-02 00:00
公里數:52萬 問題描述:發動機怠速和加油時抖動嚴重,換過了缸線和火花塞。捷達兩閥是不是沒有油門拉線?如何調整油門踏板的位置和松緊?
您好: 關于您咨詢的問題,發動機怠速抖動與很多因素有關,積碳過多、點火線圈故障、汽油泵故障、傳感器信號失準或是節氣門體自身故障等都會導致發動機抖動,種類故障需要進行全面檢查。您這輛車應該是電子節氣門體,無法對油門踏板進行調節。希望我的回答對您有所幫助。
回答者:jessiepanca2016-03-02 00:00
夜行根據您所描述的現象判斷,可能是點火系統的故障,首先檢查火花塞和點火線圈,火花塞工作不良會導致怠速抖動、急加速唑車這類故障現象。火花塞的使用壽命為30000公里,行駛到規定里程必須更換。其次檢查一下節氣門體的積碳情況,
提問者:sy_w_f_d_km82s2013-04-19
您好: 關于您的愛車問題,如果清洗都已經做過了,建議您重點檢查一下發動機燃燒室的積碳是否過多,如果積碳過多,將導致發動機提前燃燒或者燃燒不好,使得發動機抖動。如果您還有問題,也可以致電我公司位于三元橋的博瑞祥恒-一汽大
提問者:lfdqfengfeng2013-11-28
樂樂 如果發動機無斷缸工作的情況,證明發動機工作沒有異常。當發動共振傳到底盤懸掛上也會造成方向盤抖動,因為捷達車的轉向機與底盤懸掛連在一起,所以當車速高時發動機的共振性也強,所以會感覺發動機抖動。還要檢查發動機連接機爪
提問者:kawai7112013-04-11
造成發動機怠速抖動的原因有很多: 一,可能是發動機里的空氣流量傳感器、油耗傳感器等發出的信號比較紊亂,使得電腦在接受上出現偏差,從而導致發動機在怠速時發生抖動; 二,可能是由于發動機在低速運轉時,機油壓力沒有及時跟上
提問者:匿名人士213652015-10-07
在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下,如果發現車身抖動明顯,那么可能意味造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀
提問者:w6545086452015-12-13
怠速過低會抖,調高怠速;火頭過早除了溫度有點高、加速有油嘴敲缸的聲音、起速慢之外,也會發抖,推遲火頭;再就是各缸工作不平衡導致的發抖,調氣門和校油嘴油泵可以起到改觀的作用,還可以檢測氣缸壓力,然后進行相應的調整和維修。這
提問者:wangyulongs2016-02-13