捷達相關問題

• 捷達怠速時抖動厲害是什么原因

  老捷達 關于您說的怠速抖的問題，主要可能是因為節氣門、進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多造成的。因為進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常或起

  提問者：gzy7109042013-06-29

• 捷達伙伴新車怠速抖動嚴重是什么原因

  發動機怠速輕微抖動屬正常現象，嚴重抖動屬不正常。抖動情況需檢查，發動機支架，油壓，點火時間，噴油時間，節氣門開度。 58車 [大眾] 信息：http://www.webcars.com.cn/volkswag

  提問者：wsldty櫻2013-01-30

• 捷達怠速方向盤抖動厲害？

  您好： 對于您問的熱車怠速不穩的問題，由于沒有見到現車，分析原因可能是因為節氣門、怠速馬達、進氣門、進氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多造成的。估計主要問題就在節氣門的積碳過多。因為這些積碳會阻塞怠速通道使怠速

  提問者：scsw007XNT2013-03-19

• 捷達車怠速發抖收油有頓挫感怎么辦？

  夜行根據您所描述的現象判斷，可能是點火系統的故障，首先檢查火花塞和點火線圈，火花塞工作不良會導致怠速抖動、急加速唑車這類故障現象。火花塞的使用壽命為30000公里，行駛到規定里程必須更換。其次檢查一下節氣門體的積碳情況，

  提問者：sy_w_f_d_km82s2013-04-19

• 08年捷達怠速抖動動力不足是什么原因

  在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下，如果發現車身抖動明顯，那么可能意味造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀

  提問者：w6545086452015-12-13

• 捷達怠速時抖動怎么回事

  betty根據您所說的情況，造成發動機怠速抖動的原因有很多： 一，可能是發動機里的空氣流量傳感器、油耗傳感器等發出的信號比較紊亂，使得電腦在接受上出現偏差，從而導致發動機在怠速時發生抖動； 二，可能是由于發動機在低速

  提問者：hithjqvgn262013-04-11