提問者:林志輝2013-04-03 00:00
為什么我的捷達前衛行駛中增減檔踩離合器發動機轉數提高,然后再降低的現象呢?就像加油門了似的?
您好:關于您咨詢的問題,對于這類故障現象來說,重點檢查一下離合器開關,離合器開關工作不良或損壞會導致這類故障,可以先更換開關后在試車觀察。
回答者:hj0711040082016-04-03 00:00
1檔有20左右,2檔40左右!
提問者:qiaogen1232015-06-28
正常現象,車老了,啟動時轉速自然就高了,等車熱點了轉速就會降下來
提問者:flyyoo2013-04-12
有點高了 3000 合適
提問者:擅長急剎20122013-05-03
按發揮最大扭矩時的轉速為2800轉左右。(見發動機工況圖) 對不起,此圖不是1.6前衛的。1.6前衛最大扭矩=135/2800轉、最大工率=64/5800轉。
提問者:changhe1102013-07-27
2閥比較發機發機故障磨損同現現象加油發悶發抖力足需要做檢查能性比較廣所能準確說現問題車故障點 、檢查點火系統否缺缸或者某缸工作良引起 二、檢查排氣系統否堵塞 三、檢查點火放炮稱燃燒點火刻某剛沒點火都現象現(火嘴失效
提問者:bjrztd20092014-09-20
在行車的瞬間換檔會有一點轉速上升的現像,這個范圍很小,不能很高。如果太高就不正常了,先做一個節氣門的清洗,看看效果。我們一般情況下開車都是離合換樓幾乎同步進行,就會出現這樣的現像,下次樓主試下,先踩下離合,稍一等,有個前
提問者:tangcungang2015-09-08