當然是晶銳了·捷達 我勸你還是別買了 啥年頭了·捷達車是不錯·但是樣子很老· 我 以前開的是悅動 悅動很不錯·· 1.8低配的就很好··9萬多就下來了只是建議
去年買的，感覺最明顯的是方向盤的調教，在綜合了車身質量配比、懸架形式等多方面之后，全新捷達的轉向力度適中，韌性十足，并且精準度也很滿意。新捷達的懸架形式與全新POLO一樣，是前麥弗遜后半獨立式懸架，這種懸架支撐很出色，高
匹配的都是6擋自動變速器，但是換擋速度是有區別的，捷達的換擋速度要更快，而且換擋邏輯也更聰明。凱越在踩油門后，反應時間上比捷達慢一些，再加上換擋速度也略慢，所以傳動效率不如捷達。還有換擋的平順性上也是捷達要技高一籌，這個
注意駕駛習慣,堅持最理想的轉速換檔起步用一檔，動起來就換2檔，接近或超過20公里/小時換3檔，接近或超過40公里/小時換4檔，接近或超過50公里/小時換5檔；減速時反過來減檔。不突然加速或減速。注意車輛保養，車胎壓力及磨
速騰1.6和捷達我經常開，速騰1.6的動力比捷達差一截，這恐怕就是捷達唯一的優勢吧？速騰方向盤比捷達輕，風燥比捷達小，做工用料都比捷達厚實，提速沒有捷達快，因為本身自重比捷達重，配置上當然比捷達豐富，其實1.6的低配也比
車右前角看起來出路邊線30CM左右，右前輪基本就到路邊了，身高對視線有一定影響，壓單邊橋不要學的嗎
怎么說呢，二者在緊湊級家用車領域中都有著很出色的表現，其中捷達最大的優勢就是變速箱的平順性和地盤整體調校的老練成熟，就像其他大眾車型一樣，捷達開起來很輕松很順手，而且明顯可以感受到底盤很穩，所以如果你在乎平時的駕駛感受，
新捷達和桑塔納還有斯柯達旗下的昕動、昕銳都源自大眾的PQ25平臺，共享動力總成和部分零配件，所以新桑和捷達基本駕駛和乘坐感受沒多大區別，那又為什么價格不同呢？其實新桑的定位略高于捷達，桑塔納設計風格更顯穩重，所以價格也略
捷達 一、捷達1.6八氣門發動機動力(70KW/14ON)并不弱，除過幾款日本車很高的功率扭矩數據，307、世嘉、高爾夫等同排量的機器在動力上并不占多少優勢。 二、捷達變速箱平順性好于307、世嘉、福克斯，換擋的
本人入手的是1.5L悅暢版雪佛蘭科魯澤，外觀運動感十足，性價比突出。新車前3000公里油耗較高，但磨合期后降至5-6.5L/100km。駕駛習慣對油耗影響大，避免急加速和急剎車。內飾簡潔，空間寬敞，后備箱家用足夠。駕駛感受良好，起步稍慢但中段提速快，高速穩定。如果你不太在意保值和內飾，科魯澤是個不錯...
這次我們主動試駕了已經在北京車展亮相的海馬福美來F5。我們也有過靜態體驗。這次我們來看看它的動態試駕評測。試駕車型搭載1.6L發動機和愛信6速自動變速箱。FamiliaF5怎么樣？好不好？出來走走就知道了。美萊F5底盤在同級別中非常少見，廠家有良心。美萊F5的自動擋會有一點小挫折，但不影響它的實際駕...
想要在揭陽考取摩托車駕駛證，首先需要了解合肥市車管所的具體位置，位于安徽省合肥市包河工業區緯一路410216號，最近的公交站為文天路，途經公交車有49路、301路、302路、303路、304路。摩托車駕駛證分為D、E、F三種類型，分別對應兩輪和三輪摩托車。除了可以直接報考初學二輪摩托車、初學三輪摩托...
**總結內容**：陸風榮曜在駕駛體驗方面表現優異，搭載1.5T發動機，匹配7擋雙離合變速箱，市區動力充沛，高速動力不減。油耗表現良好，各種路況下均能保持較低油耗。雖然隔音效果一般，但懸架濾振表現優秀，遇坑洼路面沖擊感得到克制。總體而言，陸風榮曜在空間和動力方面基本滿足家用需求，是一款值得推薦的車型。...
麗水轉入換領機動車駕駛證需要準備的材料包括機動車駕駛證和身份證明。申請人需確保沒有記滿12分、逾期未審驗等情形，并到指定機構體檢。辦理流程包括申請、受理、審核、制證和送達，承諾即辦，法定辦結時限為1工作日。現在我們國家的生活條件確實是比以前好了，很多越來越多的人都希望能夠有一輛自己喜歡的車子，有了車...
川崎Z250sl的駕駛體驗讓人印象深刻。車身輕盈，操控靈活，與春風相比更具樂趣。盡管國行發動機動力受限，但高轉速下的差異顯著，尤其在高轉機的高潮時刻。非ABS版的后輪側滑帶來獨特快感，但原廠鄧祿普輪胎抓地力不足。外觀和儀表設計因人而異，但儀表尺寸過小，缺乏檔位顯示。加速性能在黃金期可達7秒左右，表頭...
云南車主以17.88萬購得長安歐尚Z6，經過450公里的駕駛，分享了他對車輛外觀、內飾、空間、動力和電耗的滿意之處。外觀上，機甲風格設計受到各年齡層喜愛；內飾高檔，三聯屏實用且靜音效果佳；空間寬敞，乘坐舒適。動力上，操作精準，Acc自適應巡航功能表現出色。電耗方面，純電續航150km，滿電滿油可達1...
《機動車駕駛證申領和使用規定》(2016修)(公安部139號令)規定，持有大型客車、牽引車等駕駛證的駕駛人，若發生交通事故造成人員死亡承擔同等以上責任、一個記分周期內記滿12分或連續三個記分周期不參加審驗，車輛管理所將注銷其最高準駕車型駕駛資格，并通知其在三十日內辦理降級換證業務。注銷時需繳納駕駛證...
恩施機動車駕駛證辦理僅需繳納2元的駕駛證工本費，但總費用還包括培訓費用等。辦理流程包括受理、審核、審批、辦結和送達。申請人需通過駕校培訓并考試合格，攜帶相關材料到公安局申請，經審核后制作并領取駕駛證。辦理依據為《中華人民共和國道路交通安全法》。在恩施如果沒有駕駛證就去駕駛機動車，被查到后后果是很嚴重...
與CT5共度一年，感受頗深。外觀引人注目，內部配置齊全，駕駛穩定，動力強勁。然而，新車有異味、自動剎車功能不太穩定、車內自帶聲浪聲音煩人以及車門存在異常等問題。不過總體來說，其優秀的油耗表現、便捷的科技配置以及舒適的駕駛體驗都讓人滿意。CT5外觀與性能并存，但存在一些小問題。總體評價，CT5是一款值...
2021年8月，我的奧迪A3進行了短簧車身的更新，前1指半后2指。3月12日，我更新了最新的照片，半年后也進行了更新。作為2020款A3時尚版的車主，我非常贊同繼續往下看。首先，我分享了一張尾燈的照片，這是我最喜歡的部分。今天，我換了18寸的輪轂，感覺非常棒。剛買車時，我拍了一張照片，時尚型才有LE...
**1.前言**隨著環保意識的提升和政府對新能源汽車的扶持政策不斷推進，越來越多的消費者開始考慮購買純電動汽車。作為國內汽車品牌的代表之一，上汽榮威ERX5以其獨特的設計和豐富的配置吸引了眾多消費者的關注。本文將通過實際試駕體驗，全面解析ERX5在續航、充電以及駕駛體驗方面的表現，為潛在購車者提供參...
騎摩托車無證駕駛但有C1駕駛證不會被直接吊銷，但會扣C1駕照的12分，并處以200~2000元罰款。需要重新學習、考試科目一合格后恢復駕駛資格。若記分周期內兩次達12分，還需考科目三。遵守交規，佩戴頭盔，確保安全駕駛。無證駕駛摩托車但有C1駕照不會被吊銷，但會面臨扣分、罰款及重新學習考試。安全駕駛，...
經過詳細了解和試駕，我選擇了領克01作為我的座駕。四驅頂配的車型給我帶來了穩定而舒適的駕駛體驗，而且裝載能力超乎想象。同時，它的保養過程透明且細致，售后人員的服務周到、熱情。另外，中保研碰撞測試的優異成績也讓我對它更加信任。綜合來看，這是一款值得推薦的高性價比SUV。通過4萬公里的駕駛，我對領克01...
變速箱的表現有些出乎意料。當然，這是好的一面。保留了乘坐舒適性，在所有轉速和轉速范圍內都能準確傳遞發動機動力，沒有拖沓感。CVT的調校足夠智能，讓發動機轉速保持在低位，不需要像踩一點水一樣踩油門。變速箱會讓發動機轉速保持在2000轉左右，輕踩油門就能獲得不錯的扭矩輸出。CVT的齒輪比降低了17%，并...
如何提升智能駕駛輔助系統的可靠性，是各大汽車廠商必須要面對的問題。阿維塔11的智能駕駛輔助系統，采用了行業主流的技術方案，但在實現效果上卻更好。阿維塔11所搭載的AVATRUST超感系統，包含了34顆傳感器，分別是3顆激光雷達、6顆毫米波雷達、13顆高清攝像頭和12顆超聲波雷達。這些傳感器各司其職，...
兩車各有千秋，途觀L四驅在動力和方向盤手感上表現優秀，油門響應迅速，駕駛時方向修正次數少，但過坎和減速帶時顛簸感明顯。而森林人2.5頂配在隔音、視野和坐姿舒適度上略勝一籌，過坎和減速帶時則更為平穩。綜合來看，兩車各有特點，駕駛感受因個人喜好而異，需根據個人需求選擇。兩款車型在駕駛感受上各有優劣，途觀...
總結內容：文章描述了一輛八代思域車型，經過近十年的使用，行駛了22萬公里的經歷。車況整體良好，僅有少量維修問題。作者及家人對這輛車充滿回憶，照顧得非常好，保養得當。作者感慨，照顧好車輛，愛惜它，它會陪伴走得很遠。文中強調了車輛的設計質量和維護的重要性，認為20萬公里對于保養得當的車輛來說并不算長，這...
最近試駕了新能源車，感受頗深。首先，電動機的瞬間最大扭矩和靜謐性讓人印象深刻，沒有傳統汽油車的怠速抖動問題。其次，新能源車的2速變速箱比7DCT雙離合更平順，提升了駕駛體驗。底盤方面，雖然缺少后獨立懸架，但在城市道路上差別不大。電池組的加入使車輛前后比重更均衡，駕駛更有信心。能耗方面，新能源車比汽油...
雙叉臂懸架與麥弗遜懸架在結構上有著明顯的區別，前者由兩個叉臂和連桿組成，而后者僅由一個L型下控制臂構成。這種結構差異直接影響了兩者的操控性能。雙叉臂懸架能夠有效抑制剎車點頭和車身側傾，提供更穩定的駕駛體驗，而麥弗遜懸架則因結構簡單，體積小，適合緊湊的發動機艙布局，但在側傾和剎車點頭抑制上表現不如雙叉...
