提問者：kpq1124002013-06-26 00:00
新買捷達前衛Gif，只要一開空調則風扇隨即啟動，嗚嗚的噪音極大，不象是單純風扇的噪音；一般制冷一段時間后或者關空調后風扇會自動停止，噪音消失；總之伴隨風扇的噪音極其大，打開引擎蓋聽的話，每次風扇起停的聲音如同防空警報的起伏，難道這樣正常嗎？4s首保是師傅說捷達
關于空調噪音的問題，今天又認真總結了一下，歸納起來有以下幾個方面： 1：風向控制是由一只直流電動機通過齒輪減速后驅動導風板來完成的。電動機轉動，齒輪嚙合（雖然采用了低噪音尼龍齒輪）均會產生一定的噪音，但不應該很大。導風板的位置（轉角）由空調電腦給出位置信號，并通過電動機同軸電位計（位置傳感器）反饋的電位信號比較驅動導風板電動機。 2：出風口溫度控制由溫度設定開關、車內溫度傳感器提供空調電腦信號，空調電腦通過控制空調壓縮機、冷熱風混合導風板來完成車內溫度控制。 冷熱風混合導風板的工作原理與風向控制導風板一樣。 3：內循環/外循環導風板由控制開關給出信號，空調電腦控制導風板的位置，其工作原理與1、2相同。 明白了這幾個導風板的工作原理，我們來看看其工作正常與否的檢驗： 1：在一個安靜的場所，打開點火開關至‘ACC’（就是第一格，I。）的位置，空調鼓風機置于停止（0）的位置。 轉動風向選擇開關，每一個位置停留5－10秒鐘，在中央出風口處仔細聆聽電動機帶動導風板的聲音，或長或短（各個位置稍有不同），但響一下后應能停止。 如有某個位置（或全部位置）電動機轉動聲不能停止，一直呈間歇式的動作，應視為故障。 2：轉動出風口溫度選擇開關，每一個溫度位置停留3－5秒鐘，在中央出風口處仔細聆聽電動機帶動導風板的聲音，會有一聲短促的電動機轉動聲（約1秒鐘）。 如有某個位置（或全部位置）電動機轉動聲不能停止，一直呈間歇式的動作，應視為故障。 3：將內/外循環開關由外設置成內，在副駕出風口處仔細聆聽電動機帶動導風板的聲音，會有一聲稍長的電動機轉動聲（約2秒鐘）。 隨后將內/外循環開關設置成外，會有約10－12次短促的電動機轉動聲，大體為響一秒，間隔2－3秒。 無論在哪個位置，電動機轉動聲不能停止，一直呈間歇式的動作，應視為故障。 4：將空調鼓風機控制滑鍵向手動控制方向打開至約1/4的位置，使鼓風機逐漸加速啟動運轉，這個過程中會有一個變調的電動機轉動聲音，達到穩定轉速后轉動聲變小。 按上述方法試著自己檢驗一下。
回答者：torasky2016-06-26 00:00
壓縮機壓縮不好，正常的高壓在12個壓力到18之間。可能是壓縮機內部打壞了。換壓縮機，膨脹筏記得換個干燥瓶。如果空調管道有鋁渣，要用酒精清洗管道。
提問者：qxdooo2013-12-06
看一下空調壓縮機皮帶是不是該換了，檢查一下壓縮機里面的機油夠不夠，冷媒是不是少了，方向盤發抖是轉向球籠壞了，做一下轉向系統的保養。
提問者：poytki2013-07-14
你好 您這個情況有可能是鼓風機電機缺油引起的，還有可能是鼓風機里進樹葉了。58車
提問者：yurf88882015-12-17
發動機冷卻系統偏弱！ 估計風扇能力已經到極限，可以考慮清洗水箱或加大容量，或調低空調負荷！
提問者：jennyhzl2014-04-24
您好：關于您咨詢的問題，對于這個異響來說首先檢查一下機油的液位和質量，有可能是機油質量下降導致的發動機工作噪音增大，或是機油壓力低導致的這個噪音。其次檢查一下水泵的工作情況，水泵故障也會導致類似的異響。
提問者：Shephalia2013-07-02
劉永海 您說的問題是由于真空泄露引起的，建議檢查真空罐及相關連接真空管
提問者：老昆林2014-01-14
