您好：根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷，首先清洗一下節(jié)氣門體的積碳，清洗后在試車觀察。其次檢查一下火花塞、點(diǎn)火線圈、噴油器和汽油泵的工作情況，火花塞每間隔30000公里更換一次。如果這個(gè)現(xiàn)象比較明顯，每次收油時(shí)都會(huì)出現(xiàn)，此時(shí)利用診
原因在于汽車在加檔過程中，必須按照“松油-踩離合-換擋-松離合-加油”過程來完成。一旦離合踏板被踩下，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力就與傳動(dòng)系分離，驅(qū)動(dòng)力消失，此時(shí)乘員能明顯感覺到驅(qū)動(dòng)力減弱，就會(huì)有頓挫感，換擋完成時(shí)，駕駛員松抬離合再加
故障：變速箱頓挫分析：電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
你好 建議您檢查一下火花塞 清洗一下節(jié)氣門匹配一下58車
應(yīng)該要清洗節(jié)氣門進(jìn)氣門和噴油嘴。
你好捷達(dá)起步頓挫的原因有很多比如說是火花塞的間隙過大長時(shí)間沒有進(jìn)行更換或者是點(diǎn)火線圈損壞都能導(dǎo)致頓挫。 希望我的回答可以幫助到你用車愉快。58車
主要問題噴油嘴噴油泵
可能的原因：一是在使用車輛若變速箱的檔位過高，但此時(shí)的車速或發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速較低就會(huì)出現(xiàn)所描述的現(xiàn)象，建議改變一下駕駛方式。二是建議檢查一下油門拉線是否過松，可以將其拉線調(diào)緊一下。三是如果車是5閥的捷達(dá)王車型，建議檢查一下空
清洗一下化油器，試試看
自動(dòng)擋車輛在加油時(shí)出現(xiàn)頓挫感通常是不正常的現(xiàn)象，可能的原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊損壞、供電系統(tǒng)問題、供油系統(tǒng)故障或節(jié)氣門積碳過多。首先，節(jié)氣門積碳過多會(huì)影響其正常工作，導(dǎo)致加油時(shí)車輛抖動(dòng)，需要及時(shí)清洗。其次，機(jī)腳墊損壞會(huì)失去緩沖作用，造成頓挫感，需要更換。供油系統(tǒng)故障，如噴油嘴積碳，會(huì)影響噴油效果，導(dǎo)致發(fā)...
汽車換擋頓挫感加劇，或因變速器油中油泥累積，堵塞閥體油路，使油質(zhì)惡化，導(dǎo)致?lián)Q擋不暢。手動(dòng)擋車輛換擋靈敏度高，受職業(yè)司機(jī)青睞，且燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)于自動(dòng)擋。起步時(shí)，需快踩離合，慢放后掛一檔，輕抬離合至離合點(diǎn)，再踩油門。自動(dòng)擋車型雖多，但操控性不如手動(dòng)擋，故跑車多保留手動(dòng)擋設(shè)計(jì)。。汽車換擋時(shí)頓挫感越來越明顯。...
汽車換擋頓挫感顯著的原因可能是變速器油內(nèi)油泥增多，導(dǎo)致油路堵塞，影響油質(zhì)。手動(dòng)擋車輛靈敏度高，燃油經(jīng)濟(jì)性好，但自動(dòng)擋車輛操控性較差。正確操作手動(dòng)擋車輛，可減少頓挫感。汽車換擋頓挫感越來越明顯，可能是由于變速器油內(nèi)油泥增多，導(dǎo)致油路堵塞，影響油質(zhì)。手動(dòng)擋車輛雖然靈敏度高，燃油經(jīng)濟(jì)性好，但自動(dòng)擋車輛操控...
文章內(nèi)容概述：本文主要探討了捷達(dá)怠速抖動(dòng)的原因和解決方法。作者從積碳過多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化和缺缸缺火等四個(gè)方面進(jìn)行了分析，并給出了一些車輛養(yǎng)護(hù)的建議。本文詳細(xì)介紹了捷達(dá)怠速抖動(dòng)的原因和解決方法，為車主提供了一些實(shí)用的養(yǎng)護(hù)建議。文章表達(dá)口語化、真實(shí)自然，段落過渡自然、邏輯清晰，符合百度t...
自動(dòng)擋掛D檔沖擊厲害，頓挫感明顯，這是什么原因呢？可能是因?yàn)樽兯傧溆臀墼陂y體內(nèi)部聚集形成堵塞，導(dǎo)致變速箱閥體無法對油壓進(jìn)行有效調(diào)節(jié)。此外，變速箱油不足也會(huì)導(dǎo)致掛D檔時(shí)出現(xiàn)嚴(yán)重頓挫。另外，如果變速箱散熱不良，會(huì)導(dǎo)致變速箱異常高溫，從而影響變速箱油的性能。當(dāng)溫度超過120°C時(shí)，變速箱的橡膠密封材料會(huì)變...
捷達(dá)汽車換擋頓挫感可能由變速箱調(diào)教或結(jié)構(gòu)問題，或缺乏保養(yǎng)導(dǎo)致。為減少頓挫，應(yīng)緩慢抬離合至半聯(lián)動(dòng)后稍作停留，再緩慢抬起。同時(shí)，換擋時(shí)轉(zhuǎn)速不宜低于3500，以保持發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，避免頓挫。正確操作和定期保養(yǎng)可有效減輕換擋頓挫感。緩慢抬離合：在換擋的過程中當(dāng)離合器到半聯(lián)動(dòng)的時(shí)候，需要稍作停留一下然后再緩慢地抬...
老捷達(dá)冷車啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)厲害的原因主要有：汽缸內(nèi)燃燒不徹底導(dǎo)致動(dòng)力性不足，以及積碳、點(diǎn)火弱、缸壓低、燃油不合格等問題。為減少抖動(dòng)，啟動(dòng)前應(yīng)讓點(diǎn)火鑰匙打開3秒，使電子節(jié)氣門自適應(yīng)學(xué)習(xí)，建立油壓。同時(shí)，保持燃油系統(tǒng)清潔，避免EPC燈亮和發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)。【任務(wù)】1.根據(jù)上述內(nèi)容，總結(jié)150字。2.避免使用“標(biāo)...
比亞迪宋加速頓挫抖動(dòng)厲害的原因主要有三個(gè)方面：一是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難；二是點(diǎn)火系統(tǒng)問題，如火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作不良；三是油壓不穩(wěn)，如燃油供油壓力不正常或進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤。建議車主及時(shí)清理積碳、檢查點(diǎn)火系統(tǒng)和油壓，以確保車輛正常運(yùn)行。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：造成汽車抖動(dòng)最常見的原因...
捷達(dá)VS5在低速換擋時(shí)可能會(huì)有輕微頓挫，這是正常現(xiàn)象，隨著駕駛時(shí)間的增加，頓挫感會(huì)逐漸減少。但若長時(shí)間存在頓挫感，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)或離合器出現(xiàn)問題。可能的原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞、變速箱油缺少或變質(zhì)、操作油離配合不熟練等。如果發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重頓挫感，應(yīng)先檢查變速箱油，如無問題，建議去專業(yè)修理店或4S店進(jìn)行檢測。產(chǎn)...
邁銳寶xl9at變速箱頓挫厲害的原因主要有兩點(diǎn)：一是油離配合不好，起步或換擋時(shí)離合松得太快太猛，油門又沒有及時(shí)跟上，容易導(dǎo)致熄火和頓挫；二是檔位和車速不匹配，升檔前車速?zèng)]提起來，直接掛二擋，或降擋前車速?zèng)]降下來，都會(huì)導(dǎo)致頓挫感產(chǎn)生。正確的做法是離合松到結(jié)合點(diǎn)時(shí)稍微停一下，及時(shí)補(bǔ)點(diǎn)油，然后再把剩下的離...
09年飛度手動(dòng)1.3，售價(jià)兩萬三，相比19年購入的06年底1.5N自動(dòng)擋飛度，后者花費(fèi)更多整備成本。老飛度油耗不低但加速快空間大，適合市區(qū)代步和妹子開。作為第二部車，開幾年再賣虧不了多少，兩萬三價(jià)格可議，綜合考慮性價(jià)比和個(gè)人需求決定是否入手。19年買的，06年底1.5N手一飛GD3的自動(dòng)擋2萬買的整...
晨雨又降臨在這大地上，我一個(gè)人躲著，在這熟悉的路邊一瞬間轉(zhuǎn)身，意識(shí)到身后的路人就是你。說實(shí)話，那時(shí)候我還只是個(gè)六七歲的小屁孩，對張學(xué)友和捷達(dá)一無所知。我唯一知道的是，那時(shí)候如果你能有一輛車，哪怕是一輛捷達(dá)，那也已經(jīng)很厲害了。我還記得我看父母婚紗照的時(shí)候，他們用的婚車是捷達(dá)。在模糊泛黃的照片里，每個(gè)人...
大眾捷達(dá)提供了多種駕駛模式以適應(yīng)不同駕駛需求。經(jīng)濟(jì)模式行車電腦控制氣缸噴油量，改變平時(shí)的換擋邏輯。通俗一點(diǎn)說，車輛的洪荒之力被封印，車主踩一腳油門，動(dòng)力不會(huì)立刻上來，而是逐漸加速，讓人感覺車輛很“肉”。2、舒適模式懸架表現(xiàn)更加柔軟線性，方向盤響應(yīng)提高，車身穩(wěn)定性進(jìn)一步加強(qiáng)。幼兒園化來講，就是在通過減...
大眾新捷達(dá)的火花塞更換周期因材質(zhì)而異，電阻火花塞約2萬公里，鉑金火花塞可達(dá)4萬公里，而銥金火花塞壽命更長，為6至8萬公里。更換時(shí)，需準(zhǔn)備16mm和8mm套筒，拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)罩和高壓線樁頭，保持清潔以防故障。安裝新火花塞時(shí)，先手?jǐn)Q至螺紋二分之一處，再用套筒緊固。若車輛啟動(dòng)困難、行駛頓挫或怠速抖動(dòng)，應(yīng)及時(shí)檢...
摩托車升檔后送離合頓挫的原因你知道嗎？這是因?yàn)辇X輪不匹配或發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪和離合器片之間的速度差過大。頓挫感主要是指變速箱換擋品質(zhì)差，自動(dòng)變速器在工作過程中會(huì)遇到各種情況，如踩油門和松開油門，加速和減速等。變速箱需要和發(fā)動(dòng)機(jī)相互作用才能實(shí)現(xiàn)扭矩傳遞，所以會(huì)有頓挫感，這不僅僅是變速箱本身造成的。摩托車故障解...
文章詳細(xì)介紹了車主在日常駕駛中發(fā)現(xiàn)的低速頓挫問題，并通過手動(dòng)模式、關(guān)閉ECO模式等方式進(jìn)行了解決。最終發(fā)現(xiàn)關(guān)閉ECO模式后，車輛低速響應(yīng)明顯改善，頓挫問題得到有效緩解，提升了駕駛體驗(yàn)。文章結(jié)合個(gè)人經(jīng)歷，展示了對問題的分析和解決思路，為車主提供了實(shí)用的解決方案。我的車是雷凌，下面我經(jīng)歷的發(fā)現(xiàn)問題到解決...
手動(dòng)擋汽車起步時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)和震動(dòng)，這是怎么回事呢？首先，離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)時(shí)，會(huì)造成一定程度的輕微抖動(dòng)，這是正常的。另外，如果在稍微有點(diǎn)坡度的地方起步，而沒有給油的話，抖動(dòng)也會(huì)比較明顯。這種情況是由離合器部分造成的。如果抖動(dòng)比較厲害，可能就是離合器部件有故障。建議注意查看離合器壓盤、壓緊彈簧、分離杠...
對于新捷達(dá)35000公里的大保養(yǎng)，建議使用5W-40的半合成機(jī)油，如美孚、嘉實(shí)多或殼牌品牌。換油周期為7000-7500公里或每年一次。保養(yǎng)時(shí)，除了更換機(jī)油和機(jī)濾，還需檢查空濾，每1.5-2萬公里更換一次。同時(shí)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱有無漏油、滲油，胎壓和輪胎磨損情況，以及各種油液是否缺少。如果車輛啟動(dòng)...
本田CR-V高速行駛時(shí)，方向盤抖動(dòng)厲害？這種情況可能是什么原因引起的呢？請看下面的解答。1.方向盤抖動(dòng)可能是由車輛傳動(dòng)系統(tǒng)引起的，需要檢查前輪各定位角是否符合要求，如失準(zhǔn)應(yīng)調(diào)節(jié)。2.如果打方向的時(shí)候方向盤抖動(dòng)嚴(yán)重，這是因?yàn)橹ζн^松或者過緊，主要針對機(jī)械式液壓助力車輛，調(diào)節(jié)皮帶松緊度或者更換就可以...
本文介紹了開車點(diǎn)火的正確步驟，包括插入鑰匙自檢、踩離合掛擋、松手剎松剎車等。同時(shí)，也解答了手動(dòng)擋駕駛中常見問題，如不掛檔和換擋頓挫的原因。建議新手司機(jī)注意離合與速度的匹配，確保平穩(wěn)起步與換擋，提高駕駛安全性。很多剛辦理駕照的朋友因?yàn)闆]有接觸過車輛，不知道開車點(diǎn)火的正確方法。為了避免開車練習(xí)的尷尬，我...
