捷達相關問題

• 捷達的剎車燈開關是怎么控制的。

  您好！四線剎車開關里面是兩個開關組成的一個是管剎車燈的，另一個是給發動機電腦信號的，當踩剎車的時候發動機收不到制動的信號車輛會出現收油唑車，影響發動機的混合比同時也影響發動機的功率所以EPC燈會亮。 （2根線是控制剎車燈

  提問者：vo04632013-02-23

• 自動擋轎車掛擋時是不是一定有頓挫感

  你問的問題可能是自動擋車在行駛加速時有頓挫感，以下是我的回答：新車時候由于自動變速箱各部嚙合比較緊密，一般行駛中會有一定的頓挫感，隨著行駛里程的增加會逐漸減輕以至于沒有，這個過程一般要大約五萬公里左右。如果你車是舊車那就

  提問者：guyeliuyun2013-04-20

• 柴油捷達行駛中抖動

  柴油泵的問題不大，油泵如果磨損，會造成各缸供油量不均勻，柱塞磨損泄漏大啟壓慢，造成噴油延遲或間斷發火，即便調速器有毛病，也只有游車，不好提速和飛車等問題，可你的車是猛然發抖，所以油泵不是主要問題。 一般車抖都是缺缸

  提問者：ronbs2013-06-29

• 捷達車早晨起步后車子開始有頓挫情況，車子跑起來后就沒事了，請指教！

  我想你的車應該是05款以后的發動機,05款有個通病,就是早上起來打車,機器發抖,液壓挺桿上油慢,所以機器看起來像缺缸似的,但著了一會,就逐漸平穩,這是正常現象,冬天會更明顯一些,你只要看住你的機油燈,和水溫表沒有異常就沒

  提問者：歐賠sa222013-04-01

• 捷達時速40邁以上時，空擋剎車車身抖動劇烈，請問如何解決?謝謝!

  確實是剎車片，問題出在四個輪的剎車片磨損程度不一樣造成的，同時更換四個輪的剎車片問題會解決的。

  提問者：seraph0814yq2013-09-07

• 自動擋降檔

  1，先踩剎車，這個時候唯一目的是減速，所以不用考慮熄火，因為現在的車都有ABS，所以剎車直接踩到底，等車速降到很低才能踩離合，完全停了再摘擋。這個時候最好不要左右打輪，除非你能肯定周圍沒有車或者其他障礙物。 2，跟

  提問者：糯米3.2013-09-10