最佳答案

　　調查二手輪胎銷售網絡——舊輪胎的紅與黑：記者在隨后的暗訪中了解到，市場上交易的很多舊胎來自舊輪胎的職業“買手”。這些“買手”會主動找店鋪銷售，但不會留下任何的聯系方式。據舊輪胎店里的知情人透露，這些職業“買手”購銷的輪胎難免有贓物。由于相互不留聯系方式和姓名，即使偷 　　胎的賊被抓了，也牽連不到這些“職業買手”。 　　倍耐力、馬牌、鄧祿普、米其林……通常只有在輪胎店里才能見到的改裝級輪胎卻出現在汽配城、舊車市場周邊臟亂昏暗的小平房、農家院里。 　　屋外墻上懸掛的舊輪轂，是隱諱的招牌；院子里擺放的扒胎機、舊氣泵，是僅有的設備。如果不是“經營新舊輪胎”的字樣，恐怕多數人會把這里當作廢品回收站。 　　一半在水下、一半浮出水面；一半是冰冷的海水，一半是熾熱的火焰…… 　　二手輪胎的交易就是處在這樣一個灰色地帶。 　　●固特異輪胎只要80元 　　記者在花鄉、新發地等地的二手輪胎店調查后發現，不僅二手輪胎的種類和數量令經營新胎的品牌店、連鎖店望塵莫及，二手胎的“性價比”對于車主也頗具吸引力。 　　從馬牌、鄧祿普225/45R18到QQ、奧拓使用的13英寸輪胎，各種花紋、尺寸讓人眼花繚亂；寶馬X5、奧迪Q7使用的鋁合金“兩件套”輪轂、反壓鑄造的17英寸OZ鋁轂讓人看了就流口水。 　　以大眾途銳配裝的米其林SYNCHRONE255/60R17輪胎為例，一條新胎的市場價近3000元；在二手輪胎店里，相同品牌、花紋、規格的舊胎，依成色不同價格在300元到600元。捷達使用的固特異175/60R14的售價僅有80元至150元。 　　●在店內不漏就能賣 　　在二手輪胎店工作的小張告訴記者，這里的舊輪胎大多有“內傷”或經過修補。即使沒有傷痕和修補的輪胎，也很難湊成四條成色相近、同品牌同花紋同規格的輪胎；其中，九成新以上、沒“傷”、沒“補”過的舊胎也比“普通舊胎”貴出許多。 　　記者與小張聊天的時候，一輛索納塔出租車停在店門前，開車的司機下車就嚷：“這是什么胎，差點要了我的命！”一邊說，一邊從行李箱里取出一條帶有近10厘米長破口的輪胎。輪胎內的鋼絲已經斷折。 　　據記者了解，開索納塔出租的司機姓周，前幾天在這家店買了兩條韓泰舊胎。昨天帶著客人去天津，在京津塘高速公路上發生爆胎，如果不是冷靜控制，后果不堪設想。 　　小張說，購買、更換舊輪胎的車輛中，既有出租車、用來拉貨的小型貨車，也有奧迪A6、林肯領航員等高檔車。類似這樣的事經常出現，已經見怪不怪了。舊胎銷售沒有任何質保，在店內不漏氣就可以賣。 　　●送上門的舊胎不敢買 　　在新發地附近的一個已成規模的舊輪胎店里，記者見到了在“圈里”小有名氣的趙先生。趙先生經營舊輪胎多年，很多改裝店的高檔輪胎均通過趙先生進貨。 　　記者看到，輪胎店由幾間大平房組成，平房內部被人為分割成了兩層，除一層擺放的一些輪胎、輪轂外，人工搭建的二層放滿了待售的舊胎。另外幾間平房雖沒有再搭出兩層，但輪胎已經堆到了屋頂。 　　趙先生告訴記者，“這里的輪胎大多是4S店和改裝店做輪胎升級后替換下來的，也有一些是專門到汽配城里收來的。經常有人開車拉著新胎來賣，但誰敢跟法律較勁？前幾天還有人用車帶著幾個很新的捷達、伊蘭特的輪轂、輪胎來賣。因為懷疑是偷的便拒絕了他們。” 　　●二手車市場是大客戶 　　曾經在專業輪胎店打工的李先生，在花鄉二手車市場附近開了自己的輪胎修補店。李先生告訴記者，修補輪胎只能勉強維持店面的日常開銷，二手輪胎生意才是帶來利潤的核心產業。 　　李先生告訴記者，店里的客戶大多是經營舊車的商戶，對舊胎的需求非常大。很多二手車商家收到舊車后都會更換輪胎。如果舊車上的輪胎很新，就會被調到車況好、年頭短的二手車上；如果輪胎已經很舊，就會去買接近八成新的舊胎換上。別小看這小小的細節，不但能掩飾行駛系統的隱患，更能使舊車賣個好價錢。 　　李先生說，換胎多了，一眼就能看出車的毛病。如果車子的懸掛出現問題，不久就能在輪胎上顯現出來，“八字”、跑偏等問題都會使輪胎磨損不均勻。 　　今天，李先生已經開始了自己的二手胎買賣，收入較過去翻了幾番。 　　●淘寶是賣舊胎的秘密武器 　　家住廣州的王先生已有五年的舊胎經營經驗，他的淘寶店鋪開張一年就做了近兩百單生意。淘寶網所提供的退貨服務是二手胎在網上暢銷的秘密武器。 　　王先生所經營的舊輪胎種類很齊全，有常見的米其林、普利斯通、固特異、韓泰，也有少見的日系輪胎———飛勁、東洋，專打高端客戶的鄧祿普、馬牌、倍耐力更是一個都沒落下。王先生說，雖然品牌多，但不是每個規格都有貨，如果客戶需要某個型號可以預訂，店鋪會盡量在短時間內找到成色較好的二手輪胎。 　　由于做過輪胎修補工作，王先生選擇二手輪胎很有經驗，店里的二手輪胎多是2005年到2006年的產品，185/65R14、175/65R15以及185/70R14等型號的輪胎最好銷，經常斷貨。

回答者：ying73372016-04-13 00:00