鈴木新奧拓發動機搭載的是鈴木汽車最新研發的直列式雙頂置凸輪軸小排量K10B。鈴木K10B發動機是鈴木公司為了新奧拓這款全球戰略車特別設計，凝聚了鈴木公司在小排量發動機開發方面寶貴經驗和最新技術，在動力和油耗、環保方面的
1、長安奧拓發動機：國產江鈴發動機 排量(cc) 796 排量(L) 0.8 工作方式 自然吸氣 汽缸排列型式 L 汽缸數 3 每缸氣門數 2 壓縮比 9.4 氣門結構 SOH
K10B系列高性能小排量發動機，雙頂置凸輪軸、1.0L排量，發動機最高輸出功率達到52kW，峰值扭矩92Nm。綜合工況下的實際油耗僅為5.8L／百公里
說實話，跟原來的差不多，不過現在的發動機質量都過關，普通家用不問題，放心。
麗 關于您咨詢問題新奧拓搭載鈴木新k10b3缸發機排量僅0.996l功率功率(kw/rpm)：52/6200轉矩92nm(2500～3500r/min)三缸發機工作原理言少些穩定駐車怠速抖難免轉速...
積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火
新奧拓的發動機K10B不是純進口，K10B這款發動機有60%的零件是要原裝進口的，在我們國家只要發動機這樣的組裝大件超過60%或者等于60%都算進口的. 2010年1月14日，2009年度最后一項重量級獎項——新
70%進口件，在長安鈴木廠組裝，很出色的一款發動機。變速箱原裝進口日本愛信公司的，新奧拓可以成為微轎之王。
江南奧拓的發動機是鈴木的流水線在湖南湘潭生產的
汽油機和柴油機的發明歷程揭示了內燃機技術的發展。奧托循環與狄塞爾循環分別代表了汽油機和柴油機的工作循環，它們的發明標志著從蒸汽機到內燃機的轉變。奧托受到雷諾瓦二沖程內燃機的啟發，經過多次失敗和資本合作，最終在1876年成功研發出四沖程內燃機，大幅提升了發動機的功率密度和熱效率。而狄塞爾則在1892年...
一輛行駛7.2萬公里的2009款長安鈴木新奧拓自動擋轎車，在滑行和等紅燈起步時發動機偶爾熄火。經過檢查和路試，發現故障與發動機冷卻液溫度無關，而是節氣門位置傳感器內部滑片間歇性接觸不良，導致信號失真，發動機在低轉速時容易熄火。更換節氣門體總成后問題得到解決。在對一輛行駛7.2萬公里的2009款長安鈴...
鈴木新奧拓發動機怠速運轉異響可能源于敲擊類如敲缸、齒輪嚙合等聲音，用電器如繼電器、電磁離合器等嗡嗡聲，液體如水、機油流動聲，或氣體如高速風噪等聲音。異響判定需結合聲音特點與出現條件，部分異響判定復雜，需通過試驗與對比進行排查。敲擊類異響的特點多為有節奏感,一般頻率較低,越低越明顯。如敲缸響、齒輪嚙合...
一輛行駛了40000km的長安奧拓微型車，在啟動時發現啟動機轉動伴隨著撞擊聲，且無法帶動發動機運轉。這通常是因為啟動機驅動齒輪與飛輪嚙合困難。嘗試搖轉曲軸后接通啟動開關，如果撞擊聲消失且能啟動發動機，可能是飛輪齒圈部分牙齒損壞。如果撞擊聲依舊，可能是電磁控制開關行程過短或電樞移動式啟動機的動觸橋與定...
鈴木全新AltoK10車型在印度市場亮相，起售價約合人民幣3.4萬元。新車外觀設計中規中矩，前臉采用大尺寸蜂窩狀進氣格柵，兩側大燈組為鹵素光源，高配可選裝LED頭燈。車身尺寸為3530/1490/1520mm，軸距2380mm，空間表現尚可。內飾設計簡潔實用，中控支持AppleCarPlay和And...
提起鈴木奧拓，相信很多小伙伴都不陌生。作為90年代最具代表性的合資小車，奧拓曾經風光無限，最鼎盛時期，曾有四家軍工企業被其授權在國內生產。然而隨著時間的推移，鈴木在2018年宣布退出中國市場，奧拓在中國的更新換代也正式結束。不過近期，鈴木在國內又申請了全新奧拓的外觀專利，結合海外市場一直迭代更新的奧...
發動機抖動是汽車常見的問題，尤其是奧拓的三缸發動機。三缸發動機由于設計結構的不平衡，容易產生較大的振動，導致整車抖動。此外，燃油供應問題、點火系統故障等也可能導致發動機抖動。雖然奧拓的三缸發動機容易抖動，但不同車型和年款的抖動程度可能不同。隨著汽車技術的進步，奧拓也在不斷改進發動機設計，減少抖動問題...
奧拓作為一款小型車型，發動機怠速不穩是常見問題。這可能由空燃比失調、點火系統故障、進氣系統堵塞、油路問題、傳感器故障、燃油問題、引擎積碳或空氣濾清器堵塞等原因引起。要解決這一問題，可以采取以下措施：1.清潔進氣系統，如清洗節氣門和空氣濾清器，以改善空氣流量。2.檢查并更換點火系統部件，如點火線圈、火...
奧拓發動機鎖是一種安全設備，用于防止未經授權的人員啟動車輛。如果遇到發動機鎖無法解鎖的情況，可能是由于以下原因導致的：1.電池電量不足：發動機鎖需要電池供電，如果電池電量不足，可能會導致無法解鎖。建議先檢查電池電量，如果電量低，進行充電后再嘗試解鎖。2.鑰匙損壞：如果鑰匙損壞或磨損嚴重，可能無法解鎖...
在駕駛奧拓汽車時，如果發現發動機故障燈沒有亮起，可能會讓駕駛者感到困惑。發動機故障燈是汽車故障的重要指示，如果它不亮，可能是由以下幾個原因造成的：1.故障燈本身出現問題：可能是燈泡燒壞、電路故障或控制模塊損壞等原因導致故障燈無法亮起。2.故障未被車輛電腦系統檢測到：這可能是因為車輛故障較輕微、故障未...
奧拓發動機是鈴木汽車旗下的一款發動機，以其可靠性和穩定性而聞名。這款發動機廣泛應用于鈴木的奧拓車型，以及其他一些鈴木車系。鈴木汽車在汽車界贏得了良好的聲譽，其奧拓發動機也因此受到了廣大消費者的認可。奧拓發動機的一個顯著特點是其高效燃燒和出色的燃油經濟性。高效燃燒意味著發動機能夠更有效地將燃料轉化為動...
檢查奧拓發動機風扇不轉的原因，可以從以下幾個方面入手：1.檢查風扇保險絲：查看車輛使用手冊，找到保險絲位置，檢查是否有斷裂的保險絲。2.測試風扇繼電器：使用萬用表檢查繼電器是否正常工作，如損壞需更換。3.檢查風扇電機：使用萬用表測試電機是否損壞，損壞需更換新電機。4.測試溫度傳感器：檢查傳感器是否正...
老奧拓作為一款小型汽車，以其耐用性在市場上贏得了良好口碑。然而，發動機燈不亮的問題時有發生，給車主帶來不便。本文將探討老奧拓發動機燈不亮的原因，并深入分析發動機參數，幫助車主了解車輛性能。1.點火系統故障：點火系統是發動機正常工作的關鍵，一旦發生故障，可能導致發動機燈不亮。2.空氣供給問題：空氣供給...
長安鈴木奧拓發動機抖動問題通常由以下幾個原因造成：1.空氣濾清器不干凈，導致進氣量不足。建議每10000公里更換一次空氣濾芯。2.發動機積碳過多，影響油路、噴油嘴、油門、怠速電機和進氣口的正常工作。需要定期檢查并清潔。3.初始油壓過低，導致冷啟動時噴油不足。檢查油壓調節閥是否工作正常。4.怠速電磁閥...
奧托循環是四沖程內燃機的基本循環方式，至今仍被多數車廠采用。與之相對的是阿特金森循環。奧托循環的特點是四個沖程完全對正，壓縮比等于膨脹比，動力輸出直接且強勁。而阿特金森循環通過調整進氣門關閉時間，使膨脹比大于壓縮比，偏向經濟性，燃油熱效率更高，但動力有所衰減。豐田和馬自達是阿特金森循環的代表廠家。豐...
只要正確使用并且正確保養，奧拓的三缸發動機使用30萬公里是沒有問題的。日常的維護保養對于汽車來說是很重要的，建議大家按時保養自己的愛車。對于汽車的發動機來說，機油是比較重要的。機油被稱為發動機的血液，如果發動機內沒有機油，那發動機是無法正常運行的。機油在發動機內不僅起到潤滑作用，還起到清潔，密封，緩...
奧拓發動機號通常位于發動機前方右側，挨著發電機處。車架號碼則可以在前擋風玻璃下方中間擋板上找到。此外，發動機號還可以通過車輛行駛證、機動車登記證書、購車發票和車輛購置稅完稅證明上找到。需要注意的是，發動機號碼是每臺發動機的獨特生產編號，與發動機型號不同。發動機型號是發動機規格和大小的標識，不同發動機...
奧拓三缸發動機的壽命可超過20年。這種發動機由三個相同單缸組成，共用一根曲軸輸出動力，主要功能是將化學能轉換為機械能。其工作原理是利用汽油或柴油的化學能轉化為熱能，通過密封汽缸內混合氣體燃燒膨脹，推動活塞做功，將熱能再轉變為機械能。三缸發動機廣泛應用于傳統燃油汽車和新能源混合動力車型。三缸發動機組成...
奧拓的發動機并非進口，動力表現充足，能滿足日常使用需求。然而，在空間方面稍顯緊湊，特別是后排頭部空間和后備箱。操控方面，底盤調校良好，但長安做工存在異響問題。輪胎較窄，剎車時ABS易啟動，更換輪胎可改善操控體驗，但會犧牲部分低速轉向輕便性。總體而言，奧拓在動力和操控上表現尚可，但空間和做工方面仍有提...
