提問者:king29872013-04-02 00:00
陳老師:我2010年6月18日購車,買時啟動就2000多轉,到冬天就2700多轉了,并且行駛3、4公里后怠速還1500轉左右。如果行駛10多公里怠速才能降到900轉(內蒙地區氣溫比較冷)。懷疑節溫器不能關閉或關閉不嚴。前兩天去四S店用電腦檢測,在沒有發動車的情況下檢測的,檢測結果說
你好。因為3缸車發熱量在冷啟動時比4缸車要小。啟動后3~4分鐘發動機會達到所需要的工作溫度,轉速會降低,冬天因為周圍的環境溫度低。所以所需的熱量更大所以轉速會比夏季要高。這是屬于正常的
回答者:gyffmb2016-04-02 00:00
你看看是不是節氣門的問題,車時間長了,節氣門有積碳和雜物,開始的時候是車抖,就是有點喘,怠速特別不穩,500~1000來回的晃,時間長了以后,如果你清洗節氣門,就會造成節氣門的不回位,導致怠速提高,此外,車在行駛的過程中
提問者:shirley19862013-05-05
不知道你是自動檔還是手動檔,自動檔空擋滑行要小心變速箱報廢。新奧拓的供油方式是多點電噴,這種供油方式的特點是,車輛在帶檔滑行條件下,當發動機轉速高于怠速時,發動機系統停止噴油,當轉速回落到怠速范圍后,才按照怠速條件進行噴
提問者:jiezido2014-04-28
一軸軸承,或者其他軸的,拆解變速箱,查看原因,第一查看齒輪油,然后拆解
提問者:moiwfbjh2013-04-15
茶杯有咖啡 關于您說的怠速不穩和收油滅車的問題,由于沒有見到現車,分析原因如果是行駛后停車時發動機抖動,可能是因為節氣門、怠速馬達、進氣門、進氣管和燃燒室及噴油嘴和火花塞等部位積碳過多造成的。因為進氣道的積碳、污垢過多
提問者:nfvcb2013-04-02
我是新奧拓車主。最近也發現有跟你一樣的現象,不過近幾天沒有了。我猜是氣溫的原因,因為我發現這一現象的時候氣溫很低,零下7,8度的樣子,不發生這種現象氣溫都在零度上下。氣溫低,電瓶供電性能下降,氣溫高,電池恢復,電壓穩定。
提問者:天使星mention2013-07-03
它亦怠速調節閥。。。。
提問者:zhujianmin..2014-06-24