提問者:shunfat222014-04-14 00:00
幾種可能,一是皮帶花了,二是發動機的本事原因,因為F6的發動機是帶可變正時氣門的,氣門間隙會比較大點,所以聲音會比一般的發動機多出咻咻聲。這個不是問題,接受了就沒事了。
回答者:蔣希丞p32016-04-14 00:00
更換助力油會好很多。 那恐怕要看看轉向球頭了,要是加油就輕,可能就是轉向球頭問題了。
提問者:zmx88662013-08-03
暖風是用的發動機的余熱,發動機轉速太低水溫不熱吹出來的風就不熱。油門大發動機轉速高水溫高風就熱。
提問者:張曼玉u3162015-12-30
這個就是傳說中的CVT打滑現象,冷車變速器油溫沒上來,加上液力傳動器耦合需要一定的時間,產生的空轉。現在天寒好像很多CVT都有這個情況,不過還是建議到4S點調整一下里面鏈條的緊度能化解一下這個情況。
提問者:lzq7402242013-08-19
你好,不知道你這車行駛了多少公里了,造成這樣的問題發動機和變速箱的機腳損壞了造成不能緩沖發動機的慣性造成的,具體問題需要到維修廠檢查下
提問者:噬魔yjl2016-03-11
可能是怠速系統的問題,建議您去4S檢查一下,
提問者:mshl09232013-08-23
如果是慢慢加油門呢?轉速能不能起來?如果不能的話檢查一下油壓和節氣門傳感器,突然把油門踩到底 轉速上來的很慢也就這兩個問題
提問者:013fpvzf182013-07-30