提問(wèn)者:2711875772015-02-06 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油后,產(chǎn)生積碳,卡住氣門(mén)回位,被活塞頂彎,換四配套就可以解決。
回答者:牛車(chē)網(wǎng)2016-02-06 00:00
摩托車(chē)異響分很多地方的,給你些資料你看看,如果能弄明白去修的時(shí)候也坑不了你多少,最好不要自己亂調(diào),否則后果不堪設(shè)想!小心兄弟! 發(fā)動(dòng)機(jī)各種異響的特點(diǎn),故障原因和檢查排除故障的方法,以供參考: 一、汽缸、活塞
提問(wèn)者:helenall2013-04-22
2#缸不燙,過(guò)一二分鐘溫度就上來(lái)了,這說(shuō)明2#缸點(diǎn)火沒(méi)有成功,只是勉強(qiáng)被它缸給帶起來(lái)的,檢查2#點(diǎn)火是否正常,火花塞和排氣管都有積炭,說(shuō)明氣門(mén)漏氣檢查氣門(mén)、氣門(mén)封、再看看是不是2#搖臂調(diào)大了!ps:?jiǎn)为?dú)一個(gè)缸有積炭,其他
提問(wèn)者:說(shuō)管用的_謝謝2013-03-27
車(chē)輛使用頻繁,積碳也逐漸增多,隨之而來(lái)就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)性能變差:怠速抖動(dòng)、加速不良、油耗增加、尾氣超標(biāo)等種種不良現(xiàn)象。這是因?yàn)檫M(jìn)氣道、氣門(mén)處、燃燒室的積碳會(huì)在涼車(chē)時(shí)吸附燃油,熱車(chē)時(shí)釋放燃油,造成涼車(chē)不易著車(chē)、熱車(chē)油耗高;而
提問(wèn)者:鏡小Sue2013-10-11
描述的很詳細(xì), 先確認(rèn)一下現(xiàn)在應(yīng)該不再燒機(jī)油了吧?如果不再燒了,那拆開(kāi)火花塞看一下,如果電極旁的陶瓷體是白色的,要重新調(diào)整一下化油器的油位和主油針卡槽位置。不知道這兩個(gè)地方有沒(méi)的被誤動(dòng)過(guò),調(diào)好后重新調(diào)整怠速和氣門(mén)間隙,
提問(wèn)者:max602332016-01-26
如果前一天一切正常,基本上不會(huì)放一夜就漏氣,如果在之前就有不好起動(dòng)或怠速不穩(wěn)情況,那么有可能是氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán),但是否需要換卻不一定,如果是間隙較小只要重新調(diào)一下就行了,如果是積碳較多,清理干凈就好了,只有氣門(mén)被頂彎或燒蝕,
提問(wèn)者:PRSY2014-12-03
原因有很多,總的原因有油路原因、高壓點(diǎn)火電路原因、機(jī)械原因、人為原因。以下是我從網(wǎng)上看的,你自己分析一下 一、油路原因 1、貧油。混合氣進(jìn)稀造成點(diǎn)火爆發(fā)后氣體作用于活塞推力不足,而且使燃燒時(shí)間加長(zhǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)
提問(wèn)者:我是MAODAN2013-06-17