提問者：vgblj2014-08-19 00:00
這兩車對比肯定是速騰好，平臺更先進，外形也漂亮一點。 但是并不建議買速騰，因為性價比極低。 朗逸雖然是中國特有，而且用著寶來的平臺，但是說句良心話，你開速騰和朗逸其實感覺不出太大區別，兩者空間也差不了多少，速騰雖然平臺更先進，但是到中國后就已經減配成了非獨立懸掛，所以相比朗逸根本沒有太大優勢。 同樣價格朗逸肯定比速騰配置要高。 說實話，大眾的緊湊級車1.6的發動機技術太老，動力太差。配置比其他品牌低，車體工藝也早已經減配得不成樣子。渦輪變速器問題多多，最近又召回了一大批。真心不建議買大眾，除了牌子好一點，其他沒有任何優勢。
回答者：h123412342016-08-19 00:00
雷凌按照目前的預售價，毫無疑問是性價比最高的，豐田今年的戰略是以雷凌為主，新卡羅拉為輔的戰略思路，相信雷凌不會令人失望的。昂科塞拉的排放技術、外觀設計和操控方面顯然是這幾款車中領先的，2.0L的發動機作為高配，在阿特茲和
提問者：kuangchangelij2016-02-14
并不是增壓發動機就是好，增壓只是動力比不增壓的足，大眾的發動機技術比較成熟，相對而言不會出現什么大問題，只是其他一些噪音異響的小問題比較多，S5不推薦，30W以下的SUV沒什么好車，更別說12W的SUV了，新卡羅拉，新寶
提問者：乖乖baby12342015-12-11
我感覺騏達的后排是最大的， 我的就是騏達，剩下的幾款也都試過，但是還是感覺騏達的后排空間大，這個不僅是軸距的問題，頭部空間也是很重要的，不能坐進去頂天立地啊。騏達好久好在車頂的那條圓弧的曲線，頭部的空間也就出來了，剩下幾
提問者：liu138540928452015-12-25
不會，朗逸前后排空間都比較大，您可以把駕駛的座椅調到合適的位置，不會受影響，我一個朋友買的朗逸1.6，他身高1.8，一點問題沒有
提問者：pop78072482013-09-09
福瑞迪伽瑪發動機技術比較新，油耗低，個人試駕感覺駕駛艙內非常安靜，動力要求不是很高的話，家用完全可以可，空間也大，但問題是整車重量輕，安全方面要考慮一下（雖然號稱評級很高）。 朗逸個人覺得2.0發動機的技術很老了，動力是
提問者：hzp06282015-12-19
首先朗逸的底盤要差一個檔次,朗逸PQ34平臺,明銳PQ35平臺。 進口版408的平臺要比明銳好,但是國產的東風標致408卻是沿用307的,只不過在這個基礎上進行加長延伸罷了,因此它的后懸掛依然采用非獨立的縱臂扭&梁設計,
提問者：hz9t910i02015-08-09
