第一個：如果頻繁出現該現象，可能你的DSG故障了。。。低檔位經常磨合已經有些嚙合不住了。第二個：屬于各種自動檔車（包括6AT這類穩定之王）的通病，電子油門遲滯現象！可以輕松開油門后再踩即可。第三個：正常現象！車停時間長了
第一個：如果頻繁出現該現象，可能你的DSG故障了。。。低檔位經常磨合已經有些嚙合不住了。第二個：屬于各種自動檔車（包括6AT這類穩定之王）的通病，電子油門遲滯現象！可以輕松開油門后再踩即可。第三個：正常現象！車停時間長了
一、可以上高速。 二、初次審領和增駕的機動車駕駛證實習期為十二個月。期間不可單獨上高速、必須由持有三年以上駕齡同等或更高車型駕照的駕駛員陪同方可上高速。 三、注意： 1、新手在高速公路上行車，請保持左轉向燈常亮
新朗逸 1.6L 發動機:EA111 1.6L 鋁制發動機 前置前驅, 水冷散熱, 自然吸氣, 直列4 缸, 24氣門, MPI 進氣管噴射, VVT可變氣門正時, 馬力:105ps 功率:77kW/525
朗逸跑高速沒有問題，但是速度到了120以上會顯“飄”，太躁也大。這不是問題，15萬以下的車，大部分都是這樣的。 至于你說的山路，是崎嶇不平的土路，還是平坦的柏油山路阿，這個差距很大的。 崎嶇不平的山路奧迪
朗逸的后懸掛是扭轉梁式半獨立懸掛,這種懸掛使得整車慣性拖尾,這種慣性的拖尾會產生很大的類牽引力,對與一般的駕駛用戶來說,會感覺更穩定,特別在高速大角度過彎的時候但是慣性的拖尾不利于小半徑轉彎,速度也會慢一些,不過這種設計
可能是下擺臂廠家的設計誤差造成的，換個下擺臂試試
樓主選擇的車， 首先風范直接開除，沒有安全性可言，簡直就是一個薄鐵皮盒子，風度的拉皮版，血比鐵貴，除非你不要命了，前幾天看見一風范和通用五菱面包在紅綠燈正面撞（車速都不超60邁），風范發動機都漏油了，前面壞了，水箱
您好： 對于您問的問題，車輛在平坦的路面上行駛100米，車輛偏移在一米之內都是屬于正常現象。如果車輛沒有發生過托底或事故的話，發現跑偏后首先要做的就是輪胎換位，再有可能是橫拉桿或轉向拉桿偏移導致的問題。如果是橫拉桿有偏
車輛駛入高速公路時，應開啟左轉向燈以警示后方車輛。在匝道減速并觀察后，確認安全無阻礙時，方可駛入行車道。駛出高速公路時，需提前開啟右轉向燈，并在確認安全后變換車道。駛入高速公路前，車速應低于40km/h，駛入行車道前加速至60km/h以上，并遵守標志速度限制。在匝道上，禁止超車、掉頭、停車和倒車，應...
總結內容：在高速公路上遇到緊急情況時，不宜輕易急轉向避讓。因為高速情況下急轉向容易造成翻車等更大的狀況。面對緊急情況，應保持冷靜，采取適當的應對措施。如遇剎車失靈，應握好方向盤、打開雙閃、逐漸降檔減速，并適當配合手剎。若定速巡航失靈，不要嘗試熄火斷電，應嘗試按巡航控制系統開關。總之，正確應對緊急情況...
當駕駛機動車在高速行駛中遇到轉向失控，駕駛員應立即采取以下應急措施：首先，迅速抬起油門，將變速桿推入低檔位，同時均勻而有力地拉駐車制動器。當車速明顯降低時，踩下制動踏板，使車輛逐漸停穩。其次，應及時向其他車輛和行人發出信號示警，如打開危險警告指示燈、開前照燈、鳴喇叭并打手勢。如果動力轉向系統出現故障...
朗逸純電作為上汽大眾推出的一款純電動車型，以其獨特的設計和實用的續航能力吸引了眾多消費者的關注。本文將從外觀、內飾、動力系統、操控性以及續航能力等多個方面，全面分析朗逸純電車的性能表現和實際使用感受。首先，從外觀設計來看，朗逸純電的前臉采用了加粗的白色裝飾件，增加了辨識度。前包圍兩側的C形日間行車燈...
變速箱的表現有些出乎意料。當然，這是好的一面。保留了乘坐舒適性，在所有轉速和轉速范圍內都能準確傳遞發動機動力，沒有拖沓感。CVT的調校足夠智能，讓發動機轉速保持在低位，不需要像踩一點水一樣踩油門。變速箱會讓發動機轉速保持在2000轉左右，輕踩油門就能獲得不錯的扭矩輸出。CVT的齒輪比降低了17%，并...
**內容總結**：在高速公路上遭遇大石頭時，面臨的選擇是直接撞擊或轉向。盡管轉向可能導致車輛失控或與其他車輛碰撞，但相比直接撞擊，其潛在危害較小。因為撞擊石頭最多僅會損壞部分車輛部件，而車輛失控可能導致多次碰撞護欄甚至翻車。建議在變道避障前確保兩邊車道無車且安全。通過集中視線在可穿越的道路并控制方向...
文章主要講述了如何使用朗逸plus汽車的燈光，包括霧燈、轉向燈、會車燈光等。強調了正確使用汽車燈光可以保護行車安全，并營造有秩序的交通環境。本文詳細介紹了朗逸plus汽車燈光的開啟及使用方法，包括霧燈、轉向燈等，提醒駕駛員正確使用燈光以保障行車安全。總結內容：1.燈光控制按鈕操作：前霧燈開啟需上拉一...
北京現代領動車型近期被頻繁投訴轉向系統問題，包括卡滯和異響。2016款車型尤為嚴重，車主反映高速行駛時方向盤變重，影響駕駛安全。轉向系統可能因電子助力轉向柱總成中的聯軸器或傳感器故障導致卡滯。北京現代未提供單獨配件，維修成本高昂。轉向系統故障率高，安全隱患大，尤其在高速行駛時。希望廠家重視并解決這一...
春節后復工，路況復雜，異物引發的單車事故頻發。泰弟弟的朋友在高速上撞上異物，誤以為是泡沫箱，未減速直接撞入，結果發現是硬物。泰哥檢查后發現，SUV底護板斷裂，連桿變形，但因為是純電動車，內部損傷不大。修車費用不菲，若傳動電機和電池組損壞，維修成本極高。泰哥分享了兩個案例，提醒車主在高速上遇到障礙物時...
當朗逸在高速行駛至120邁時，方向盤出現抖動，這可能是由多種因素引起的。首先，可能是前輪定位角失準或前束過大，導致行駛不穩定。其次，前輪胎氣壓不足或輪胎不平衡也會引起方向盤抖動。此外，前輪輻變形、輪胎螺栓數量不等、傳動系統零部件松動、傳動軸彎曲或動力不平衡、前軸變形等都可能是造成這一現象的原因。解決...
大眾朗逸的保險絲盒藏身于中控臺左側，駕駛員腳部上方的蓋板內。打開蓋板，便能一窺每個保險絲的編號和描述，助你快速定位問題組件。更換保險絲時，記得先關閉發動機和電源，用小撬棒掀開保護板，再用測電筆檢測保險絲狀態。若保險絲損壞，務必選用電流等參數相同的新保險絲替換，以免引發更大問題。若更換后元件仍無反應，...
在高速公路上遇到緊急情況，保持冷靜至關重要。首先，如果剎車失靈，避免猛拉手剎，因為這可能導致手剎失效。正確的做法是握穩方向盤，打開雙閃警示燈，逐步降檔減速，并適度配合手剎。其次，面對定速巡航失靈，不要嘗試熄火斷電，因為這會使車輛失去控制。正確的做法是嘗試關閉巡航控制系統，如果無效，可以嘗試解開安全帶...
由于轉向拉桿球頭更換后，車輛連接處可能發生偏移，因此進行四輪定位變得至關重要。這項服務不僅能預防車輛行駛時的跑偏、方向盤不正、輪胎偏磨、轉向沉重和不能自動回位等問題，還能確保車輛行駛的穩定性和安全性。首先，將車輛放置在專用支撐架上，然后安裝檢測儀器到四個輪胎上，通過調整車輛位置直至電腦顯示數據。在調...
在高速行駛中遇到轉向失控，應立即打開雙閃警示燈，保持車速，盡量向緊急停車帶靠攏。如果無法靠右，應緩慢減速并靠左停車。停車后，迅速離開車輛，設置三角警示牌，并撥打110報警。避免使用緊急制動，因為這可能導致翻車。在處理轉向失控時，應減速、開啟危險報警閃光燈，并合理使用行車制動和駐車制動。駕駛時還應避免...
磨合期內，朗逸新車的駕駛者應避免高速行駛。新車的各個部件需要在磨合期進行適應，這一過程對車輛未來的經濟性和性能至關重要。建議車主仔細閱讀車輛說明書，并按照其指導進行磨合。在磨合期內，應避免激烈駕駛，因為高速行駛可能會增加發動機和其他部件的磨損，尤其是在有鐵屑等雜質混雜在機油中的情況下。首保后，更換機...
高速行駛中遇到剎車或轉向失靈，需冷靜應對。剎車失靈時，可嘗試降檔、結合手剎控制車速，利用路邊障礙物減速停車。上坡時保持低檔前進，下坡時利用自然障礙物增加阻力。手剎應緩慢操作以防失控。轉向失靈時，盡量保持冷靜，利用車輛慣性減速，必要時利用路邊障礙物停車，確保安全。在汽車高速行駛過程中遇到意外情況后，小...
高速行駛中遇到剎車或轉向失靈時，應迅速冷靜應對。剎車失靈時，可嘗試降檔并利用發動機阻力減速，結合手剎但避免過緊。利用路邊障礙物強制停車是有效方法。轉向失靈則應立即減速并盡量保持直線行駛，同時打開警示燈提醒其他車輛。掌握這些應急措施，有助于在關鍵時刻化險為夷。在汽車高速行駛過程中遇到意外情況后，小伙伴...
新手司機在使用中央門鎖系統時容易犯錯誤，不當操作可能導致嚴重傷害。正確使用中央門鎖系統至關重要。該系統可以閉鎖所有車門，防止車門意外打開或他人非法進入。然而，在緊急情況下，閉鎖的車門可能阻礙救援。兒童或需要幫助的人不應單獨留在車內，因為車內閉鎖可能導致他們被困，遭受極端溫度的傷害。隨著季節變化，車內...
當朗逸車輛的遙控鑰匙電池電量充足，且鑰匙位于車輛一定距離內時，才能實現解鎖和閉鎖功能。解鎖時，所有轉向信號燈會閃爍兩次，而閉鎖時則閃爍一次，以此確認車輛狀態。如果信號燈不閃爍，可能意味著車門或行李廂未完全關閉。特別要注意，如果駕駛員側車門未關閉，車輛將無法閉鎖。此外，解鎖后若未及時操作車門或行李廂，...
朗逸車機的油耗數據顯示了三種行駛數據：自啟動后的行駛數據、自上次加油后的行駛數據和累計行駛數據。自啟動數據記錄從點火到熄火的油耗，若熄火后兩小時內再次啟動，則數據累積；超過兩小時或行駛200米則數據清零。自加油數據則在加油時清零。累計數據記錄多次旅程，根據儀表型號，記錄時間可達19小時59分鐘或99...
