提問者:mr62637wq2013-09-03 00:00
科魯茲弧線形的車頂、低矮的重心和適宜的車身比例使得科魯茲風阻系數僅為0.31,較低的空氣阻力使得燃油經濟性也有所提高
回答者:icq1802016-09-03 00:00
影響跑偏的因素還是較多的,比如:胎壓、輪胎磨損、四輪定位、懸架變形等。 據您的描述,四輪定位肯定是沒有做好,要不方向盤不可能是不正。 首先定位做好之后,然后再逐一排查,正常前輪是呈“內八字”的,前束一般不大于8M
提問者:fuplhiq2013-10-30
其實,對于小科,這兩個的油耗差不多,都是10個左右。主要是小科自重大,排量小了跑起來不給力的。我的建議是:1.6的選手動擋;自動檔的選1.8。家用1.6也是夠了,當代步車嘛,1.8價格比1.6貴了七千多吧。
提問者:jingfeijuan2014-01-04
比亞迪L3 1.8 自動尊貴型 9.28萬悅動 1.6 GL AT 10.88萬魯茲 1.6 SL AT 12.29萬就這三款車而言吧,同為中級緊湊型轎車,比亞迪L3價格方面的優勢是很明顯的。但配置也不遜色與悅動和科魯茲
提問者:love122022152016-08-13
左跑偏就把前束調-0.1,后束調0.1原理是氣阻
提問者:san305292013-03-26
我是科魯茲1.6MT的準車主,從去年開始混跡于各大汽車論壇開始看車。去年年底了解科魯茲后每天關注直到其上市,4月底便下了定金,6月初提到第一批10000臺以內的車。現在已經開了6000公里,3000做過首保。我相信我對科
提問者:taog6662013-06-18
首先這個故障與變速箱系統應該有直接關系。經過維修仍不能解決問題的,建議更換變速箱總成。如果真的必須要拆裝需要注意一些問題:拆裝變速箱一定要找操作熟練、經驗豐富的維修工,減少由于拆裝帶來的人為故障;一定按照維修手冊的要求檢
提問者:登陸12322013-06-15