提問者:ainidao99qing2013-09-04 00:00
作為一汽大眾生產(chǎn)的緊湊型轎車,速騰首先生產(chǎn)的有1.8T和2.0兩種車型,后續(xù)有1.6車型、1.8TSI冠軍版車型,于2009年推出1.4TSI發(fā)動機,完全替代2.0發(fā)動機,使得油耗大幅降低的同時動力比1.6提升非常明顯,不低于不帶增壓的2.0發(fā)動機,采用激光焊接技術(shù)及12年防腐雙面鍍鋅鋼板車身,變速器有6速Tiptronic手自一體化變速器或5速手動變速器,安全配置較高,速騰在同級別車中率先全系標配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),尤其在雨雪天氣道路摩擦力減小的情況下,以及車輛在受到離心力作用下能保持不側(cè)滑,標準配置具有4安全氣囊、ASR牽引力控制系統(tǒng)、EDL電子差速器、MASR發(fā)動機力矩控制系統(tǒng)等,速騰不僅在工藝上繼承大眾汽車一貫的品質(zhì),整車性能和配置都達到新的高度。它是由 PQ35平臺上生產(chǎn)的第2款車型,國內(nèi)大眾汽車的開迪和上海大眾途安都是來自該平臺。 在大小上,速騰的外形尺寸為 4544×1760×1461毫米,軸距為2578毫米。與寶來相比,速騰要長出4毫米、速騰的車身線條相當圓潤飽滿,弧線從前保險杠起一直流暢地延伸至尾部,更顯大車的風范。前臉采用了大眾家族最新的 "大嘴"式前臉設(shè)計,配合左右兩個全新設(shè)計的氙氣大燈,從正前方看,相當具有沖擊力,也顯得更加的高檔氣派。 車尾部最醒目的莫過于左右兩個車尾燈了。速騰全系列采用了成本更高但壽命更長的 LED尾燈,燈光的穿透力更強,也更加醒目,在夜間能更好地起到警示的作用。筆者曾詢問過一汽大眾的工程師,這個LED尾燈的壽命很長,即使個別LED(發(fā)光二極管)壞了,也可以單獨逐個更換,降低了維修的成本。 速騰的前身寶來,最令人嘆息的莫過于其狹小的后排腿部空間了。有 "新寶來"之稱的速騰,后排空間得到了明顯的改善,筆者一米七的中等身材坐進后排,膝蓋離前座靠背還有十幾厘米的空間,雙腿完全可以舒服的擺放。無論前排還是后排,頭部空間都比較充足,即使1.8米的高個子也完全不會感到任何的局促。此外,527升的寬大后行李廂實在大得有點“過分”,塞進兩個成年人完全沒有問題。 就目前 2.0L 和 1.8T 兩種規(guī)格的速騰來看: 2.0L 的發(fā)動機兼顧了經(jīng)濟性與動力性,質(zhì)量可靠、經(jīng)久耐用,低速扭拒大, 2200 轉(zhuǎn)就能發(fā)出超過 162NM 的扭拒,加速好、省油,非常適合中國城市使用。排放標準達到歐 IV; 1.8T 的速騰動力領(lǐng)先同級車型,小排量、大功率,技術(shù)領(lǐng)先、動力強勁、經(jīng)濟省油,最高車速可達 210km/h ,在 2000-4600 轉(zhuǎn)內(nèi)保持最大扭矩 220NM 。 速騰的操控性能相對有駕駛者之稱的寶來更上一層樓, 6檔手/自一體變速器使動力分配更均勻,加速快、省油。更有S擋提供相當于把發(fā)動機動力提高了11%的加速能力,讓您時刻保持在領(lǐng)先位置。 同時,在速騰采用大眾汽車PQ35平臺最新的底盤技術(shù),全新四輪獨立懸架設(shè)計,EPS電動隨速助力轉(zhuǎn)向,速騰操控輕便、路感精確、清晰。 作為諸多優(yōu)秀因子的結(jié)晶, Sagitar速騰是專門為時尚精英人士量身打造的一款德系高性能轎車。
回答者:chinajintan2016-09-04 00:00
新速騰有糖果白,瑪雅紅,雅士銀,波斯灰,孔雀藍,深黑和凱旋金七種顏色可選。
提問者:2013-08-13
速騰優(yōu)點:外形比雪鐵龍好看,油耗比C4L低。缺點:起步加速比C4L要慢,雪鐵龍優(yōu)點:保值率比速騰高,因為速騰出的斷軸門,使其保值率明顯比之前降低,缺點:油耗比速騰高,外觀沒有速騰好看。車身品質(zhì),底盤穩(wěn)定,等各個方面都旗鼓
提問者:ZGDCRC2016-12-14
自動變速箱出現(xiàn)頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者:zetter2016-04-06
首先我不建議你購買日系車,如果要買合資品牌的話,就優(yōu)先考慮大眾、別克等歐美品牌,因為歐美車的操控性、安全性一向優(yōu)于日韓系車,在二手車市場里德國車一向很保值。日系車的安全性太差,它的車皮是“不撞不知道,一撞就成變形金剛”,
提問者:牛車網(wǎng)2013-01-23
在駕駛室左下方,正常行駛左腳上方的儀表臺內(nèi),保險絲盒后方,是一個黑色的控制單元,上面連接著插頭。 速騰1.6L自然吸氣發(fā)動機的最大功率由77kW提升到81kW,并且發(fā)動機的自重降低了17kg,有效的實現(xiàn)了減輕車輛負
提問者:chaneldan2016-12-12
福克斯的懸掛系統(tǒng)采用了四輪獨立懸掛,前為麥弗遜獨立懸掛,帶前防傾桿,后為雙搖臂獨立懸掛,帶后防傾桿,液壓減震器和減震彈簧獨立裝配,并經(jīng)過運動調(diào)校,而且前后都有副車架,因此當行駛在不平路面或高速過彎時所引起的震動和作用力都
提問者:DoraZhang19882013-04-20