提問者:yaoqiang.19842015-12-28 00:00
小敗一場 2015/04/12 17:03:48 發表在 6樓 油耗方面呢? 1.8T的優勢是扭矩比2.4的要高一些,也就是在一定轉速區間加速時的感覺要比2.4的更暢快些。而2.4的自然吸氣發動機是在整個轉速區間內比較線性。至于油耗,其實與個人的駕駛習慣是有很大的關系的,同時也與車重,輪胎還有路面都有很大的關系。畢竟這是一款新上市的車,還沒有經過市場真正的檢驗,所以不能確定這兩款發動機真正的油耗怎么樣,只能憑經驗告訴你,2.4和1.8T的發動機綜合油耗其實相差并不大,最多相差1升左右撐。而且從配置看,同價格下2.4的配置要更完善,所以推薦購買2.4的。
回答者:cindybrian2016-12-28 00:00
PSA的發動機好,低轉速就發出最大扭矩,能最好的保證車輛提速穩定和動力輸出
提問者:wxlwxl4122015-10-26
2.4的可以參考雅閣十年前的技術 雅閣整備質量(kg)1465 博瑞整備質量(kg)1635 2005款雅閣2.4 最大馬力(Ps)162最大功率(kW)119最大功率轉速(rpm)5500 最大扭矩(N·m)219最
提問者:kaoyan_lian2015-05-07
小敗一場 2015/04/12 17:03:48 發表在 6樓 油耗方面呢?1.8T的優勢是扭矩比2.4的要高一些,也就是在一定轉速區間加速時的感覺要比2.4的更暢快些。而2.4的自然吸氣發動機是在整個轉速區間內比較線性
提問者:low_down_Boy2016-12-28
(1)異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:saihdiuahsuida2016-01-18
1、控制最佳轉速行駛中,一般電噴車的發動機轉數在2200-2500左右最合適。不論在哪個檔位,均保持發動機轉數在2200-2500左右。過低轉速車走不動,耗油不走道,還傷發動機;過高轉速增加無效油耗,也傷發動機。2、保持
提問者:2016-09-09
車主您好,如您所說,隨著轉速加大會有一些噪音的,是正常現象。一線維修技師為您答題請您參照解決,祝您駕駛愉快。58車
提問者:bz131whpb2015-12-19