提問者：2016-09-09 00:00
1、控制最佳轉速行駛中，一般電噴車的發動機轉數在2200－2500左右最合適。不論在哪個檔位，均保持發動機轉數在2200-2500左右。過低轉速車走不動，耗油不走道，還傷發動機；過高轉速增加無效油耗，也傷發動機。2、保持最佳車速最省油的行車狀態是勻速直線行駛，最省油的車速小排量車是時速60－80公里，中排量車是80-100公里。3、控制換檔轉速換檔時要比正常行駛狀態略微多加一點油，讓轉速表達到2500多一點。如果低于2000轉時換檔，換檔后速度還要往下降，有脫檔的感覺，還得加油找回來，反而要多耗油。4、不變道、不超車在路上一會兒變道，一會兒超車，一會兒急加油，一會兒急 剎車 ，費油又費車，危險系數提高了好幾倍，非常不值得、不必要。自家車行駛時切記盡量不變道、不超車，保持中速、勻速行駛，安全省油。
回答者：2016-09-11 00:00
如果為了接送孩子而且不怎么跑長途建議選擇省油的。
提問者：maiyangyue2015-10-15
傳祺GS5 2014款 2.0L 自動兩驅超享版 11.33 251 博瑞 2015款 1.8T 旗艦型 9.77 1 首先傳祺是絕對算不上省油車，而且是屬于油耗偏高的博瑞暫時只有一位
提問者：librapk2015-05-12
1.8t的，因為只有渦輪介入的時候才會耗油大，只要不猛踩油門，和2.4的比起來還是省油的。
提問者：cawo2cw2016-07-16
當然能了，城區道路，紅綠燈多、擁堵，絕對有效！
提問者：mur2nlx5m2016-06-26
省油還是H5柴油省，柴油比汽油省油效果好多了舒適性當然博瑞更好
提問者：噼里啪啦0112015-11-06
理論上應該是1.8T更省油，但實際測試都是2.4油耗低，估計是和變速箱配合不是很好。畢竟2.4L+6AT的組合早在EC8、GX7、豪情SUV上用過，1.8T還是首次登場。此外博瑞是最堅固的籠式車身，尺寸又比普通B級車大很
提問者：bvbpr2015-09-25
