提問者：liuai555552013-12-11 00:00
推薦馬牌ContiEcoContact 3輪胎: 輪胎功能: 1、加強胎面筋條 環向加強胎面筋條確保了出色的制動性能，以及精確的操控和方向穩定性。 2、提高濕地轉彎能力 胎外肩抓地沿和缺口提供了附加的牽引力，特別是在濕地轉彎時。 3、極佳的排水性能 胎面中部寬幅環溝槽的最佳設計和內肩突出的支槽設計，確保了極佳的排水性能。極佳的刀槽設計提供了最大的濕地抓地能力和舒適的駕駛性。 在日常駕駛狀態下，凱越1.6AT 的換檔表現也不算激進，駕駛者的加油動作除非有明顯的速度和力度，凱越1.6AT 輕易不會自動采取降檔以提升轉速的操作。這無疑對于日常駕駛時的油耗表現會有很大的幫助。相信凱越的車主也會更多考慮全車乘客的乘坐感受，而非個人的操控追求。同時，不用超過2000 rpm凱越就能迅速完成升檔工作，往往在不到40 km/h就能進入最高檔位運行。這是目前主流家用轎車講究省油的大趨勢，在凱越的身上表現得特別明顯。
回答者：si洎記冭儍_Rui2016-12-11 00:00
北方使用，完全適用此車，可以說正好這個級別。
提問者：樂正huati2014-05-10
買大品牌 如嘉實多 殼牌 美孚 道達爾 長城 昆侖等等 只要是SL級別或以上的 都能滿足你的需求 前提是不能買到假貨 美孚速霸1000或者2000都能用在你的車上 請采納 手打這么多字不容易啊
提問者：dgfdfgf2013-09-24
一般是拿遙控鑰匙鎖了車，再手動開門就會報警， 那個報警的意思就是針對車的防盜功能非法開門開發動機； 拿遙控鑰匙再操作一次（開門和關門），報警可停， 凱越09款車主使用感受，供參考；
提問者：格林芬迪雅官2015-12-01
對凱越最經典的總結:凱越的不足之處也很明顯，在它身上看得見的東西都更華麗了，但看不見的部分卻變化不大，發動機的技術含量、底盤功力都算不上高，尤其無法和市場上的一些新引進的“技術派”對手相較勁。這決定了新凱越的用戶群體仍以
提問者：sdVSyks2014-01-29
注意:最主要的是發動機轉速是否比以前高了.如果是說明是變速箱學習你大油門后的結果. 如果轉轉速沒有高.有兩種可能.一,機油品質達不到你的要求.二發動機確實是有故障. 機油用最好的推金美浮1號．變速箱可以重新清零后學習
提問者：2013-05-02
隨著對新凱越的性能越來越了解，也逐步開始嘗試到一些駕車的樂趣，，講講駕駛新凱越的幾點體會: 車提回來，心情哪個激動自不用說，關鍵是開上了自家的車，很是受用，馬上拉上LP就在市內郊區的公路上轉，一路風景比往日美了許多。回
提問者：zizmylife2013-09-19
