標致206相關問題

• 標致206自動檔變速時聲音很大很吃力，都有這種情況嗎？

  我也是206因為是高轉速發動機是這樣的就大腳踩油門好了. 記得天熱長時間停車之后起步預熱1-2分鐘,冬天預熱3-4分鐘, 預熱起步后慢慢踩油門等溫度上到80之后就可以隨便踩油門了 絕對爽 不是吃力是高轉速就是要踩下

  提問者：qiuri34432013-12-02

• 2007年4月份的東風標致206，車子啟動時怠速低無法正常點火啟動（鑰匙轉到底有咔咔的聲音，怠速低就是點不著火），需要帶點油門才能啟動（怠速為900），可有時又能正常啟動，有什么解決的方法？（已經跟換過火花塞、電瓶、也吸過發動機的積碳、節氣門也清洗過）注：節氣門為電

  電子節氣門清洗完之后需要電腦匹配的

  提問者：h055640202016-03-09

• 標致206自動擋的發動機怠速響聲是不是要比手動擋的要大？

  不一定的，這個要看變速箱的磨損情況，還有間隙，因為每個車的情況不一樣，所以它的響聲有很大的區別。

  提問者：倒薩23阿斯達的2013-09-27

• 標致206 1.4 冷車發動車身抖動歷害，排氣管有“突突”聲

  這樣的癥狀應該是車子燃燒不好引起， 建議你檢查，進氣系統是否通暢主要看看你的空氣濾芯，是否需要更換，排氣是否順暢 節氣門體匹配是否正常，進氣壓力傳感器線束是否正常連接 氧傳感器是否有故障，這個都換了應該沒問

  提問者：指82013-03-18

• 標致206發動機問題

  不正常 正時有誤差，應該是點火時間過晚。發動機發悶就是說動力不足，你就會踩油，那么就費油了。正時不對，那么就會出現各部件不是正確時間行動，肯定就出現扎音。

  提問者：天下樂樂zzj2013-07-06

• 我的車是東風標志206.為什么發動機聲音特別大，里面老是咔嚓，咔嚓的？跑了快五萬公里了，四年沒到今年

  能不能分辨出在發動機那個位置的聲音 老是咔擦聲 大多是惰輪軸承 響 再者就是方向機內軸軸承響 空調壓縮機離合器那響 這是初步判斷 最好能說出是那種響聲 大小 位置

  提問者：xingguang10022013-08-07