提問者:倒薩23阿斯達的2013-09-27 00:00
不一定的,這個要看變速箱的磨損情況,還有間隙,因為每個車的情況不一樣,所以它的響聲有很大的區(qū)別。
回答者:s2fnbv5d2016-09-27 00:00
- 毫無疑問福克斯的造型更協(xié)調(diào),而307 的尾巴看上去就顯得很生硬,不過內(nèi)飾件的工藝質(zhì)量方面,福克斯的美國基因顯現(xiàn)得更明顯 看慣了不代表就接受了,307 的三廂版設(shè)計真的不太講究,完全就是生硬地在兩廂型后面加上一個尾巴。
提問者:Nico094512015-11-10
這要看具體情況了.有可能是怠速不穩(wěn)導(dǎo)致車抖動,如果是這樣,去調(diào)一下怠速,或者調(diào)節(jié)各個缸的噴油量至均衡.
提問者:leic909992013-05-09
一、原因解析1、火花塞工作不良; 2、真空管漏氣; 3、高壓線漏電; 4、PCV閥堵塞; 5、節(jié)氣門位置傳感器故障; 6、怠速步進馬達故障; 7、怠速控制閥失靈; 8、節(jié)氣門開度不正常; 9、進氣系統(tǒng)漏氣。二、怠速不穩(wěn)怎
提問者:zh39959592016-08-07
大概是3000轉(zhuǎn)左右一般,但是標致206我沒開過也不知道,也沒有標致206的速比,你找找同型號的車開試試吧,或者加入標致206的俱樂部去問問唄 還有 高轉(zhuǎn)速發(fā)動機 通俗點,就是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機就是要在高轉(zhuǎn)速下才能達
提問者:2013-04-12
關(guān)于您說的問題,可能是因為發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多造成的。建議您檢查清洗發(fā)動機積碳。 您需要注意的是:節(jié)氣門和怠速馬達可以直接拆卸下來清洗;進氣道、進氣門和燃燒室可以先用內(nèi)窺鏡檢查,如果積碳不是太多的話,可以進行免拆清洗;
提問者:junjunliyang12013-07-16
去4S店檢查因為是新車在索賠范圍內(nèi),不用你掏錢。 順便給你分析一下,有兩個比較有可能的, 一、漏水,水少了導(dǎo)致水溫高,最常見故障, 二、電路故障 散熱風(fēng)扇只有高速檔位,低速模式失效,造成水溫太高,所以高速檔位工作聲
提問者:jmib55302013-07-05