提問者：jimuri2014-10-15 00:00
請高手析
別克昂科威高配車型裝配智能全路況四驅(qū)系統(tǒng)擁同級別獨FlexRide自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)通調(diào)節(jié)懸掛軟硬程度驅(qū)力配進提供 標(biāo)準(zhǔn)、旅行、運、越野四種駕駛模式駕駛程主要通電腦控制車輛橋兩片離合器便實現(xiàn)前輪及左右輪間更主控制力配做前/輪50:50輪左/右0:100~100:0間連續(xù)配相于傳統(tǒng)四驅(qū)打滑才進行調(diào)整驅(qū)模式昂科威智能全路況四驅(qū)系統(tǒng)更加主驅(qū)力進行配套系統(tǒng)前軸設(shè)計PTO(齒形離合器)位于橫置力總變速箱輸端通內(nèi)部電機驅(qū)撥叉用切斷連接通向橋力輸PTO部件傳統(tǒng)四驅(qū)系統(tǒng)所沒加入使兩驅(qū)模式力完全閉鎖前橋省傳軸及傳齒輪空轉(zhuǎn)所產(chǎn)必要損耗前橋力配做100:0
回答者：BB0630CS2016-10-15 00:00
我應(yīng)該算準(zhǔn)SUV車主了，一直很關(guān)注這兩款車，至于它倆的四驅(qū)性能，我認(rèn)為昂科威要更為強悍。 途觀采用的4MOTION號稱是全時四驅(qū)，其實是浪得虛名罷了。平時后輪只有區(qū)區(qū)10%的動力分配，這跟一般適時四驅(qū)系統(tǒng)大同小異而已
提問者：happymxjnn98862015-04-17
這些其實和途觀類似，無論哪邊打滑我應(yīng)該算準(zhǔn)SUV車主了，后輪最高可以分配到整車50%的動力，其實是浪得虛名罷了，時間會很長而且效果一般、“旅行”，如果遇到前輪完全失效的情況下；但昂科威就要輕松很多，這跟一般適時四驅(qū)系統(tǒng)大
提問者：心的啟示錄2014-08-25
我應(yīng)該算準(zhǔn)SUV車主了，一直很關(guān)注這兩款車，至于它倆的四驅(qū)性能，我認(rèn)為昂科威要更為強悍。 途觀采用的4MOTION號稱是全時四驅(qū)，其實是浪得虛名罷了。平時后輪只有區(qū)區(qū)10%的動力分配，這跟一般適時四驅(qū)系統(tǒng)大同小異而已
提問者：1ora18minutifa2014-10-10
貌似銳界還要等到明年才國產(chǎn)吧，進口車的稅費居高不下，入手銳界就得付那么幾萬的RMB給海關(guān)，我覺得它的性價比真的不高，相對而言，年內(nèi)國產(chǎn)的昂科威就實惠多了。我看銳界也就車身尺寸比昂科威有優(yōu)勢，在其他的地方的比拼上都弱于昂科
提問者：lovewu11222015-10-30
昂科威是通用最新的中級SUV，軸距超過了2.7米。這款車在北美的對手包括Q5等一些豪華中級SUV，所以品牌定位上來講要比這兩款車更加高級。先說福特銳界，它在國內(nèi)是作為進口車出現(xiàn)的，起步價格都要接近30萬了。現(xiàn)在雖然還不知
提問者：jcqcae2014-08-18
如果是選XC60的話，選四驅(qū)昂科威的話，選頂配四驅(qū)，因為后軸差速器可以自由分配動力，更適合冰雪路面駕控！兩個車型保養(yǎng)費用都不便宜，XC60保養(yǎng)維修直接看齊奧迪寶馬僅次于奔馳！如果是遼寧地區(qū)可以考慮兩驅(qū)，黑龍江吉林的話直接
提問者：yzhsuper2015-03-28
