提問者:dfodf23osf2015-10-16 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的1.5 VVL可變氣門升程. 速銳比F3的定位要高一個(gè)級(jí)別,新設(shè)計(jì)的外形內(nèi)飾,加長的軸距,提高了車輛的舒適性,還增加了一些配置,如多功能方向盤,自動(dòng)空調(diào),無鑰匙進(jìn)入,比F3貴是正常的。 作為家用車,預(yù)算充裕的情況下,短期幾年不打算換車就買速銳,因?yàn)檐囕v耐看,也舒服一點(diǎn)。只是買車練技術(shù),開幾年就換就買F3.
回答者:FY138804653172016-10-16 00:00
比亞迪 秦,車主方向盤換了標(biāo)志,車尾才有秦字
提問者:utbvpk9187sw2015-09-11
Test Drive BYD Qiin 能源革命的先鋒 比亞迪秦 來源:汽車周刊 關(guān)鍵字:比亞迪...多功能方向盤、車載數(shù)字電視、車載云服務(wù)系統(tǒng)、360度全景影象和前排座椅帶有透風(fēng)...
提問者:chiyu21dr2014-04-18
1、操控:方向盤很輕,路感清晰,底盤沉穩(wěn),過彎穩(wěn)定性、抓地性強(qiáng),但網(wǎng)友反映減震稍硬,乘坐舒適性略差,稱“遇到顛簸,地面的顛簸聲音很明顯的反應(yīng)到車內(nèi),這點(diǎn)好遺憾”。 2、動(dòng)力系統(tǒng):動(dòng)力十分強(qiáng)勁,加速平穩(wěn)、迅速,線
提問者:k826162602015-10-06
尊貴版和旗艦版的區(qū)別總結(jié)下 : 2萬的差距如下 1.沒有360全景影像系統(tǒng) 2.沒有云相關(guān)所有牛逼服務(wù) 3.無TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 4.無前排膝部氣囊 5.無后排座椅左右側(cè)氣囊 6.無后排中央控制系統(tǒng)
提問者:rxjkj9762015-09-24
升級(jí)的比亞迪秦雙冠版不光外觀有所提升,在內(nèi)飾上的提升也非常下工夫,無論從設(shè)計(jì)、用料、做工都能體現(xiàn)出比亞迪對(duì)細(xì)節(jié)的高度關(guān)注。中控臺(tái)布局非常規(guī)整,無論是用料還是做工都很好,其接縫的控制、軟性塑料的搭配,表面紋理的處理以及對(duì)反
提問者:georgia07502015-07-16
新旗艦版少了:胎壓監(jiān)測(cè),方向盤座椅后視鏡聯(lián)動(dòng)記憶功能,座椅通風(fēng)加熱功能
提問者:springking20022015-08-16