提問者:dzswqtsuu82013-09-11 00:00
110彎梁摩托車冷車時很有力,車開熱后感覺離合器打滑,上坡特明顯.加油轉速加快而車速不能提快.這時松下油門再加油感覺又好一些,請指教原因.
如果發動機轉速要以提高但車速不能相應明顯提高,一般就是離合器打滑了,冷車時機油粘度大一些,所以有可能感覺不明顯,而且熱車后離合器彈簧有可能會更軟一些,也會增加打滑的程度,可以先檢查一下機油的狀況,以及是否使用了不合適的機油,必要時更換離合器片或離合器總成。
回答者:jay000002016-09-11 00:00
日產的自動檔是CVT無級變速,起步提速相對而言較慢,講究的是提速的平順和穩定的操控性,轉速是慢慢穩定下來的,就油耗表現來說也是和一個人的開車習慣緊密相關的
提問者:wjiubuxin2016-03-05
這種情況應該比較正常不用擔心,但如果發現長時間發動機轉速居高不下,最好還是去4s店檢查一下。
提問者:vkqpo2013-11-25
什么車都這樣,預熱一會就好了
提問者:WMXASDF0072013-10-14
您好:關于您咨詢的問題,日系車型和大眾車型有一定區別,日系車型冷車高怠速的轉速都比較高,一般都會達到接近2000轉,這是發動機電腦提前設定好的程序,請您放心使用,您可以觀察一下其它日系車型,冷車啟動時的怠速都比較高。
提問者:gghyhb2013-09-05
冷車狀態下變速箱油運轉不流暢造成的,需要及時檢查,是否需要更換變速箱油,
提問者:殘舊的薩克斯2015-03-16
對于東風日產奇駿車型手自一體變速器的使用方法,將檔位放置在d檔就可以了,這樣變速器控制單元tcm將會根據車速和節氣門開度進行最佳速比,這樣可以達到良好的燃油經濟性。而對于手動模式一般是用于運動駕駛環境,操作方式很簡單,圖
提問者:bd4vm2013-05-30