進口標致307相關問題

• 標致307自動擋行駛熄火怎么辦？

  您好！ 關于您說的收油滅車的問題，可能是因為節(jié)氣門、怠速馬達、進氣門、進氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多造成的。因為這些積碳會阻塞怠速通道使怠速馬達卡滯或超出其調節(jié)范圍，這樣一來會造成怠速低、怠速不穩(wěn)和收油滅

  提問者：inop79252013-05-05

• 請問標致308的車主們(1.6自動擋)，開車的時候自動換檔是不是很肉啊，老是要到3000多轉才自動換檔?

  你好，我剛入手的308，國慶跑高速回家堵得半死。308是我的第二輛車，一般一檔換擋轉速大概在2300-2400左右(僅有一次在跑道700km左右的時候2900轉還沒換擋，后來我熄火再啟動就好了，估計行車電腦的問題，現(xiàn)在還

  提問者：ndndndnd12013-09-25

• 急求解...標志307自動檔的車上坡時急剎車后為什么油門和剎車都沒有反應了

  肯定是熄火了。由于剎車主要靠剎車泵提供動力，而剎車泵只有在發(fā)動機工作的時候才會工作，所以當熄火后，踩剎車感覺很硬而且沒有作用。這個時候可以嘗試使用手剎來輔助。至于油門，由于已經(jīng)熄火，肯定是沒有了。你可以在不打火的狀態(tài)試一

  提問者：2m8rpxl5i2013-08-26

• 汽車【標志307】在下坡途中突然熄火【沒油或者其他故障】這時掛著檔的，也沒有踩離合，發(fā)動機在慣性下一直被動運轉，這個時候發(fā)動機還能不能給剎車泵提供液壓動力？我還能不能使用腳剎來減速制動停車？液壓剎車泵是不是需要靠發(fā)動機提供動力？還有就是小轎一般都是液壓制動還

  您好，首先，轎車下坡途中發(fā)動機熄火，但是車子掛著檔，車速并沒有突然的變快或者變慢，所以這個時候發(fā)動機被動運轉活塞還是在上下運動完成者吸氣和排氣動作，只是少了點火做功。只要有吸氣動作發(fā)動機的吸氣環(huán)節(jié)在進氣管道內形成的真空就

  提問者：mvldz2014-07-02

• 正常行駛踩離合和剎車為什么熄火？

  掛空擋和踩離合器到底是一樣的，但離合沒到底情況就大不一樣了。你的問題是踩離合和踩剎車之間沒配合好。當車子離合器處于半聯(lián)動以下（即完全離合到半離合之間）時，無論怎樣踩剎車，都不可能熄火，但在大剎車和接近半聯(lián)動的時候，檔位又

  提問者：wangfen1022013-02-25

• 標致307自動擋車，低速死火，去4S修了七八次，清油路，換線束，換電磁閥，仍無法解決問題，求助高手支招！

  刷ecu，如果你換了這么多的配件還是不行的話，可能是轉速過低造成的、個人覺得發(fā)動機和變速箱的問題應該不大。 這個最好到汽修廠去問問，4S的水平太爛，一些老的汽修廠倒是會找到幾個高手。

  提問者：jcudysf2013-08-17