提問者:kakyo09202013-11-18 00:00
B50 底盤低,比花冠便宜1萬,還不如買花冠了,但是錢現(xiàn)在很緊張,球各位大哥出出主意
花冠吧...你開了10萬公里后就能感覺出來了... 捷達(dá)皮實(shí)耐用是以配件便宜為基礎(chǔ)的...真要耐用,比不過小日本的。 花冠縮水比較大的,這點(diǎn)你要注意。
回答者:yqad1onrpyai2016-11-18 00:00
在我看來還是B50更加好一些首先B50是以老馬六為基礎(chǔ)的,車子的平臺(tái)成熟底盤也經(jīng)過市場(chǎng)的考驗(yàn),在空間和穩(wěn)定性上都有不錯(cuò)的表現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)雖然技術(shù)比較落后,但是大眾的品質(zhì)以及其節(jié)油養(yǎng)護(hù)成本低是有目共睹的翼神只是個(gè)殼子好看而已還是
提問者:saragege2015-09-20
說實(shí)話,如果你在這兩款車中間猶豫,那就太不應(yīng)該了…… 首先咱討論下他們性價(jià)比,奔騰B50用的就是老馬六的轎跑車底盤,發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾的速騰、新寶來、高爾夫等等車都在用的那款,這個(gè)還需要繼續(xù)討論嗎……韓國車,看起
提問者:z_wei07292013-05-22
在你提出的這些車?yán)铮Y質(zhì)最老的算是捷達(dá)了,它的優(yōu)點(diǎn)就不必說了,作為新改款的捷達(dá)在動(dòng)力上并沒有更新,依舊是2閥的發(fā)動(dòng)機(jī),雖然有些老,但是在國外入門級(jí)的車型都是以2閥發(fā)動(dòng)機(jī)為主,主要是因?yàn)檫@種發(fā)動(dòng)機(jī)在低速時(shí)可以達(dá)到低速大扭矩
提問者:tu3659571462013-03-27
伊蘭特比較老了,如果能多點(diǎn)預(yù)算現(xiàn)在悅動(dòng)優(yōu)惠還是比較大的。后續(xù)郎動(dòng)出來的話,可能還會(huì)再讓點(diǎn)價(jià)。 B50的話底盤還算好,但是動(dòng)力系統(tǒng)都比較老了,現(xiàn)在馬6都不是很值得推薦,B50也不是太好的選擇。 C30的話感覺要比另外兩車都
提問者:a261130962013-11-10
沒什么可對(duì)比的 國產(chǎn)車和合資車比還是存在一定的差距 但是國產(chǎn)車的性價(jià)比非常高 較為低廉的價(jià)格就能買到 例如一鍵啟動(dòng) 胎壓檢測(cè)等智能配置 而福克斯肯本買不到 想都別想 相對(duì)國產(chǎn)車目前的燃油經(jīng)濟(jì)性和安全性 在歐美車系以
提問者:wobeipianla4562013-05-22
我建議是奔騰B50.奔騰B50搭載了1.6L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),內(nèi)空間相對(duì)于緊湊車型里算是比較寬大的。底盤、懸架、車身工藝都不錯(cuò),質(zhì)量穩(wěn)定。內(nèi)部空間夠大,夠舒適穩(wěn)定,還擁有4安全氣囊,操控性非常流暢。外觀大氣而且內(nèi)飾很不錯(cuò)
提問者:vikuen1502015-10-01