提問者：diuw535022014-10-02 00:00
新寶來毛病多優(yōu)點(diǎn):內(nèi)部空間大缺點(diǎn):方向盤重，后懸掛太差，噪音大，毛病多綜述:買了兩年，左前減震換了兩次。三萬五的時(shí)候，二次沖壓泵又壞了，花了八百多;電動(dòng)進(jìn)氣鼓風(fēng)機(jī)噪音很大，沒換。加速的時(shí)候噪音很大。后懸掛方式至少落后三十年
回答者：YUJHEN2016-10-02 00:00
板車懸掛，不耽誤用
提問者：renochou2014-10-23
沒有改變，新寶來延續(xù)了老寶來的前麥弗遜，后扭力梁懸掛結(jié)構(gòu)，懸掛的調(diào)校還是以舒適為主，不會(huì)飄，新寶來的底盤比較扎實(shí)，通過性好，這點(diǎn)在溝坎路面表現(xiàn)比較明顯，要比老寶來強(qiáng)好多。
提問者：Ybailey2015-04-22
您好： 關(guān)于您咨詢的問題，寶來的懸掛沒有問題，過彎時(shí)不會(huì)有很明顯的側(cè)傾，您可以到店里試乘試駕，親身感受一下寶來的動(dòng)力和操控。這款車的懸掛兼顧到了操控和舒適，請(qǐng)您放心使用，希望我的回答對(duì)您有所幫助。
提問者：asveiror2014-04-19
新寶來的后懸掛是拖拽臂非獨(dú)立懸掛 不單單是空間問題的設(shè)置需要 是為了進(jìn)一步降低成本 PQ34平臺(tái)的非獨(dú)立懸掛與PQ35平臺(tái)的獨(dú)立后懸掛相比少了副車架和多連桿 所以成本要低 并且拖拽臂非獨(dú)立懸掛占用的空間也要小于多連
提問者：fwgsvj2013-08-29
前輪是，后輪不是!
提問者：shishurong20082013-09-10
冬天 關(guān)于您說的問題，主要檢查減震器上方的壓力軸承，如果買有問題的話，在檢查減震器與懸掛和轉(zhuǎn)向拉桿及橫拉桿的連接部位。
提問者：cdzfjsn2013-08-16
