你好，冬天油耗高一點是正常的。 冬天油耗高的原因主要有：1.冬天的發動機需要保溫而不是散熱，2.汽油霧化質量沒有夏天好，燃燒效率降低，3.冬天熱車的時間增長，4.開暖風也費油，5.冬天風阻大，6.電池效能下降。希望對你有
通常會增加的。。 看車內外的溫差，發動機溫度，車子有無電加熱功能 偶的車子有電加熱輔助，點火后開暖氣轉速就上去了，其實就是電加熱要耗電，發動機轉速上去增加發電量
您好，怎么個打不開?是無開關無效還是開關無法使用?無效的話考慮是電路問題，如果車子沒有過保，去4S店維修即可，如果沒有配件損壞，屬于免費范疇，如果是開關無法使用屬于開關機械問題，換一個吧，4S店和外面汽配城都可以，汽配城
您好：首先祝您元旦快樂！ 根據您所描述的情況，不知您所說的嗚嗚響聲是從哪里發出來的，一般如果要是從鼓風機附近發出的異響，那么一般就是鼓風機軸承潤滑不良導致的，因為潤滑脂會在溫度上來以后在軸承內分布均勻一些，所以會在開上
是節溫器壞了，只開不關或關閉不嚴，夏天問題不大，到冬天就不好辦了。水溫上不來，費油還傷發動機，暖風也不熱了。建議在入冬前結合保養結合更換防凍液時一并理換節溫器，節溫器不貴（幾十元），工時貴，所以最好和保養一起作。
不正常，即使是冬天早晨著車，也不會有很濃汽油味。汽油味濃可能是碳罐壞了。
開內循環玻璃上馬上有霧氣，就將空調風口對著前擋玻璃的同時再開內循環
7年的車子了，整體都老化了，就和老人病入膏肓一樣，只有發動機大修了。
您好，針對您的問題，我有以下建議： 1、緩速慢行是熱車之道對于一大早起來隔夜熱車和長時間不用車的車主來說，汽車啟動之后，應立刻檢查一下汽車儀表盤上面的各種儀表燈，看各種部件的指示燈是否正常。如果沒有問題，車主可以采用低
冬天開車開暖風不增加油耗。暖風的熱量主要來自汽車水箱，通過鼓風機將熱量導入車內，無需壓縮機制熱。在汽車預熱后，開啟暖風，先設置外循環排出冷空氣，2-3分鐘后切換為內循環，有助于車內快速升溫并有效調節空氣流通。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，...
冬天開車時，熱空調并不耗油。這是因為暖風來源于發動機產生的熱量，通過鼓風機傳送到車內。空調制暖是廢物利用，基本不耗油。但如果發動機溫度未達標準就開空調，會消耗一些燃油。冬季開空調前需熱車，讓車輛怠速1至2分鐘，水溫達到正常工作狀態后再開啟空調。內外循環交替使用，保持適宜溫度，避免頭暈。制暖時車內空氣...
冬天開車開暖風基本不費油。因為暖風系統利用的是發動機自身運轉產生的熱量，通過改變防凍液循環路線，將熱量傳遞到車內，而壓縮機并未參與工作，所以不會增加油耗。但需注意，冷車啟動時不要立即開暖風，應等水溫升至適宜溫度后再開，且開暖風時不要開啟AC開關。要想知道冬天汽車開空調究竟費不費油，就得首要任務是了解...
冬天開車一般都是開熱空調，那么這個暖風是來源于發動機，發動機在運作的時候會產生較大的熱量，這個熱量由鼓風機傳送到車輛里，最終車內就變暖和了。空調制暖是廢物利用，這一過程基本是不耗油的，但如果發動機本身的溫度沒有達到正常標準值的時候，車主就將空調打開的話，那會消耗一些燃油，等發動機的溫度上升了之后，就...
冬天開汽車暖風幾乎不耗油，暖風主要來自發動機循環水產生的熱量，通過鼓風機吹出熱氣。暖風使用不當才可能費油。若暖風系統不熱，可能是發動機冷卻系統或暖風控制機構問題。檢查暖風小水箱進水管溫度可判斷問題所在。汽車怠速不穩、異響、動力不足等問題可咨詢專業人士獲取解答。事實上，目前市場上絕大多數汽車暖風主要來...
冬天開AC為什么也會熱？冬季開暖氣和空調的區別你知道嗎？北方的冬天寒冷刺骨，不少車主一上車就打開暖風，讓整個車廂溫暖如春。那么在冬天使用空調時，是否需要打開AC按鍵呢？實際上，開啟空調后車輛會比較耗油，因為空調壓縮機會開始工作。而冬季使用暖風并不需要壓縮機工作，只是利用汽車內部的熱循環原理，把發動機...
冬天開暖風在行駛中基本不費油，因為暖風利用發動機冷卻液產生熱量。但停車時使用暖氣會耗油。使用暖風時，不要按A/C鍵，以免啟動壓縮機，增加油耗。汽車啟動后應先熱車再開暖風，避免加大發動機負荷。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您...
在汽車空調系統中，內外循環的使用取決于外部空氣質量和車內需求。外循環適用于空氣質量良好時，可引入新鮮空氣，如高速行駛或需要降低車內溫度時。內循環則適用于保持車內溫度穩定，如夏天開空調或冬天開暖風時。同時，停車時應設置為內循環，以防止灰塵進入。建議在保持溫度的同時，適時切換內外循環以更新車內空氣。【分...
