能是因?yàn)檫M(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室等部位積碳過(guò)多導(dǎo)致的故障現(xiàn)象。一方面這些積碳會(huì)使進(jìn)氣管的管壁變粗糙，進(jìn)氣會(huì)在這些粗糙的地方產(chǎn)生旋渦，影響進(jìn)氣效果及混合氣的質(zhì)量。另一方面，這些積碳還會(huì)阻塞怠速通道使怠速控制裝置卡滯或超出其調(diào)
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
相信自己關(guān)于您咨詢的問題，可能是因?yàn)樘鞖庾儧鰰r(shí)車輛懸掛上的各個(gè)橡膠零部件變硬，缺少相應(yīng)的潤(rùn)滑，在這個(gè)零部件運(yùn)動(dòng)時(shí)導(dǎo)致的與其他零部件發(fā)生摩擦，造成的異響。建議您主要檢查平衡桿膠套或減震器膠塊響。最好是到維修廠檢查一下，如果
溫度太低了，原車的啟動(dòng)時(shí)間要變長(zhǎng)，如果用智能鑰匙一鍵啟動(dòng)，沒有這情
正�，F(xiàn)象
首先你要判斷，你的異響是在哪個(gè)部位傳出來(lái)的。是中控臺(tái)里面發(fā)出的異響還是發(fā)動(dòng)機(jī)或者變速箱的異響？目前，據(jù)我了解，大眾新寶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱一般不會(huì)出現(xiàn)故障，我本人也是新寶來(lái)車主，用了二年車，根本沒有出現(xiàn)過(guò)這類問題。新寶來(lái)的異
發(fā)動(dòng)機(jī)冷車啟動(dòng)的聲音肯定會(huì)比較大，有時(shí)剛著車的氣門頂響，有時(shí)是皮帶響，還有氣門積碳過(guò)多的異響等等，有些聲音是正常的，有些聲音不太正常，需要具體診斷。 汽修五廠（博瑞祥恒） 技術(shù)總監(jiān) 陳茁 64674929/646
一般這種故障現(xiàn)象根據(jù)車輛使用年限和氣溫變化，部分“吱吱”的聲音是懸掛膠套和平衡桿膠套造成，由于隨著使用的磨損和橡膠的老化、表面過(guò)硬，將會(huì)在不平路面或車身傾斜時(shí)產(chǎn)生以上故障現(xiàn)象。
剎車片不好一種原因 剎車油不好也是一種原因 還是推薦你去大眾4S店 好好檢測(cè)檢測(cè) 剎車有問題可不是小事
你是不是換機(jī)油了?可以試試把機(jī)油的粘度加大點(diǎn)。也就是如果你用的是10W30的，換成10W40的機(jī)油，懷疑是機(jī)油太稀的原因。
標(biāo)題：變速箱故障的幾種表現(xiàn)及原因，你知道嗎？剛剛檢測(cè)了一下發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，發(fā)現(xiàn)是變速箱問題。維修師傅建議先清除故障碼，再開一段時(shí)間看看。那么，變速箱故障一般有以下幾種表現(xiàn)：掛檔難、頓挫感明顯；自動(dòng)擋闖擋、沖擊感強(qiáng)烈；變速箱異響、噪音大；變速箱溫度過(guò)高。這些表現(xiàn)都有什么原因呢？下面就來(lái)詳細(xì)了解一下吧！...
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安全性配置安全性方面，騏達(dá)GTS的表現(xiàn)尤為突出。駕駛/副駕駛座安全氣囊，前排側(cè)氣囊，前后兩排頭部氣囊，兒童座椅接口，這樣的安全配置使騏達(dá)GTS在事故發(fā)生時(shí)可以提供更為全面的保護(hù)。相比之下，英朗XT在安全方面就有些相形見拙了，僅有到車?yán)走_(dá)一項(xiàng)優(yōu)勢(shì)可言，但是這樣的優(yōu)勢(shì)也只能算是聊以自慰，畢竟這年頭隨便花...
