提問者:lingciti2013-09-09 00:00
有沒有出10款,這車怎么樣
現在的別克凱越還沒有出10款的,只有09款的,我開過這個車,感覺整體還不錯。 首先是動力方面:沒有什么新奇的技術,很老的發動機tec-eco。但是夠用,在100~120公里的時候,發動機的抖動是最大的,過了就沒事了。 然后是空間:很寬敞,我180的個子,坐進去一點都不覺得擁擠,真皮的座椅。在舒適性上面,凱越一直是一個標桿。減震的濾震作用很到位,但是遇到比較大的坑就不行了。總的來說屬于上等的級別。 再有就是油耗上了。總的來說比較省油,但是發動機技術較老,高速的時候你就悠著點開吧。誰都知道非有費油。就是這樣了。
回答者:jiushiwan20112016-09-09 00:00
一是凱越電腦程式設置過低,一般低于800轉,就有很大機率造成發動機抖動。二是由于第一個原因造成發動機機腳膠過早老化,最明顯的狀態就是副駕駛座位都會抖動得震動,就換一個可以...
提問者:sacred_ex2013-07-02
凱越2013款1.5l手動經典型座椅不是皮的,高配的才是皮的。新凱越承襲了別克品牌內涵與設計精髓,在大氣優雅的家族化設計中注入更多年輕活力,時尚漂亮的外觀受到了眾多消費者的喜愛,尤其得到了一批年輕車主的追捧;內飾設計偏于
提問者:588182w2014-05-03
對比測試標致307、通用凱越、現代伊蘭特 外形 儒雅俊朗各有所好 無論是去年上市的凱越、伊蘭特,還是剛剛上市的東風標致307,都是現在市面上關注度極高的中級車型,主要原因之一就是在造型上非常討
提問者:zyzwoaini2013-06-18
怠速如果是在750以下,可以考慮清理一下進氣系統,重點是節氣門。 如果沒有解決那就是發動機機腳膠的減震系統不良。 如果還有問題就是其它結構上的問題,這個問題不大,但不好處理,很麻煩的,退一步說的話,這個問題在
提問者:yrmw11342013-01-15
這是正常的 很多車都這樣 搞不好的
提問者:dwpx8y6tfy82013-04-03
提車注意事項 1、提車前帶齊票據。如發票、出廠證、保險單、保修單,以及說明書。 2、提車時,按票證查對實物。如查對車色、排氣量、出廠年份、車架號、發動機號是否與實際相符。 3、環繞汽車一周,仔細查看油漆顏色、全車顏色是否
提問者:牛車網2016-03-10