提問者:upxrm2402013-08-12 00:00
勇氣根據您所說的情況,首先來說我建議您在周期每8萬公里之內對正時皮帶,水泵,漲緊輪一同進行更換,如果皮帶由于老化造成斷裂,造成的后果會很嚴重。這樣回耽誤您的出車行程。還是比較不劃算的。離合拉線它是從外表是看不出異常的.只能根據實際的使用情況來判斷其工作性能的良好,因為它的自調機構安裝在內部,經過長時間磨損也會老化的,所以建議您對其檢查視情況進行更換,同時對同步器一起進行檢查,和技師最好一起來判斷響聲的準確來源。在有最后一點:不到10萬公里的車,建議您盡快的對變速箱油進行更換。謝謝您的及時反饋
回答者:johnsonv852016-08-12 00:00
05年以后的捷達應該先檢查離合器開關 這個開關換掉了換擋就這樣 離合器開關在離合器踏板上方 拆開儀表臺主駕駛側下面的裝飾板可以看見 05年之前的捷達沒有離合器開關 應該檢查點火系統 包括火花塞 缸線 點火線圈
提問者:tet080762014-02-05
如果不是起步發抖的話,那就可能不單單是離合器的問題了。換離合器的時候,先落發動機總成,然后把變速器拆下來,最后換離合器。中間需要注意的地方有,懸置的螺栓的扭力是否打滿(你檢查下色標),離合器壓盤上的那一圈螺栓,是否對角打
提問者:g841532015-11-16
應該是將離合器經常處于半連動,分離不徹底的結果,可以去更換離合器片和壓盤,以你的車的公里數看不應該是其他的原因,和沒換機油應該沒什么關系,5000公里了,別忘記到告訴上跑一跑。希望能幫到你。
提問者:WZCURT2013-08-24
進氣壓力傳感器,氧傳感器,到4S能用電腦檢測出來,你車肯定動力也不足。
提問者:cain76192014-02-10
冬天天冷 正常現象 建議每天著車時踩離合 十余秒后再松開 原地熱車一分鐘 低檔行駛幾百米 待不溫升起后再加油提速 這樣可讓潤滑系統充分預熱 保證機械正常運轉
提問者:XA210420304822013-04-15
東子 根據你所描述的故障現象,不知您掛擋起步的轉速是否合適,捷達是自動離合器調整裝置,如果只是在熱車時出現此種現象時,則是主、從動盤間壓力分布不均。接合時離合器膜片彈簧彈力不均,壓盤受力不均,甚至使壓盤歪斜,造成主、從動
提問者:lsyezc2013-04-11