提問者:iamzpp2013-09-08 00:00
車型:捷達伙伴 年限:07年12月 公里數:30000 問題描述:專家你好,我的伙伴近一段時間,冷車啟動熱車2-3分鐘,低速行駛到水溫上升正常行駛20分鐘以內(大概),踩離合器,抬離合器都有“吱”的一聲響,不知道這是不是問題需不需上4s檢查?另外最近不管是前進還是倒車,起步輕
根據您的介紹,踩抬離合器的過程中出現吱的聲音,原因在于您的離合器踏板機構存在潤滑不良的現象,經過充分的潤滑,可以解決問題。在起步過程中出現的車抖現象,首先看一下發動機的動力輸出是否有問題,如果沒問題,那么原因在于離合器。隨著離合器的使用,壓盤與摩擦片之間出現了不平的現象,便產生的抖動。如果真是離合器的問題,要徹底解決這個問題,只能將壓盤與摩擦片進行更換。 希望上述回答對您有所幫助,謝謝! 北京市汽車修理公司。
回答者:白將和v白v2016-09-08 00:00
勇氣根據您所說的情況,首先來說我建議您在周期每8萬公里之內對正時皮帶,水泵,漲緊輪一同進行更換,如果皮帶由于老化造成斷裂,造成的后果會很嚴重。這樣回耽誤您的出車行程。還是比較不劃算的。離合拉線它是從外表是看不出異常的.只
提問者:upxrm2402013-08-12
05年以后的捷達應該先檢查離合器開關 這個開關換掉了換擋就這樣 離合器開關在離合器踏板上方 拆開儀表臺主駕駛側下面的裝飾板可以看見 05年之前的捷達沒有離合器開關 應該檢查點火系統 包括火花塞 缸線 點火線圈
提問者:tet080762014-02-05
東子 根據你所描述的故障現象,不知您掛擋起步的轉速是否合適,捷達是自動離合器調整裝置,如果只是在熱車時出現此種現象時,則是主、從動盤間壓力分布不均。接合時離合器膜片彈簧彈力不均,壓盤受力不均,甚至使壓盤歪斜,造成主、從動
提問者:lsyezc2013-04-11
進氣壓力傳感器,氧傳感器,到4S能用電腦檢測出來,你車肯定動力也不足。
提問者:cain76192014-02-10
如果不是起步發抖的話,那就可能不單單是離合器的問題了。換離合器的時候,先落發動機總成,然后把變速器拆下來,最后換離合器。中間需要注意的地方有,懸置的螺栓的扭力是否打滿(你檢查下色標),離合器壓盤上的那一圈螺栓,是否對角打
提問者:g841532015-11-16
冬天天冷 正常現象 建議每天著車時踩離合 十余秒后再松開 原地熱車一分鐘 低檔行駛幾百米 待不溫升起后再加油提速 這樣可讓潤滑系統充分預熱 保證機械正常運轉
提問者:XA210420304822013-04-15