提問者：sfvgso2016-06-07 00:00
正時鏈條對正的方法： （1）對凸輪正時有兩種方式，一數牙數。二對標記。 �。�2）一般換正時鏈條的方法：看鏈條上有三個黃色的鉸鏈，其中兩個是挨著的，兩凸輪軸上各有一個點，排氣凸輪軸上的點對照鏈條上一個黃色鉸鏈，進氣凸輪軸上的點對照鏈條上兩個挨著的鉸鏈。 發動機正時皮帶的主要作用是指： （1）驅動發動機的配氣機構，使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，以保證發動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。在有些車型上，像大眾捷達（電噴）、桑塔納2000、寶來、奧迪等，正時皮帶還同時肩負著驅動水泵的任務。 （2）對所有發動機來說，正時皮帶是絕對不可以發生跳齒或斷裂的，如果一旦發生跳齒現象，發動機則不能正常工作，便會出現怠速不穩、加速不良或打不著車等現象；而如果正時皮帶斷裂的話，發動機就會立刻熄火，多氣門發動機還會導致活塞將頂氣門頂彎，嚴重的更會損壞發動機整體。
回答者：pi.di2016-06-09 00:00
花冠1ZR發動機采用的是靜音正時鏈條~ 這樣的，新的花冠EX采用的是1ZR 1.6L發動機，用的鏈條，老的花冠早就停產了用的1.8L的1ZZ發動機，用的就是皮帶�，F在市面上賣的花冠都是正時鏈條了，放心~我就是豐田技
提問者：2013-08-01
鏈條 .
提問者：tea_mo_ye2015-03-01
具體價格不太清楚，但是漢蘭達的正時鏈條是終身免更換的，如果這個也要更換那就和正時皮帶一樣了，沒意義。
提問者：匿名網友2014-06-04
1.6是正時皮帶傳動,2.0是鏈條傳動。 1.6發動機是老式的福特西格瑪1.6,1995年就開始使用,北美的新福克斯沒有1.6這個版本
提問者：VVV米妮2016-01-23
（1）異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 �、佼愴憙H在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
提問者：tleluz2016-01-01
