提問者：dodo23192016-11-30 00:00
你好！我的車是09年凱美瑞2.4排量的。現在換一次機油，到5000公里的時候，就感覺機油少到了最下刻度。請問是不是燒機油很嚴重啊？
換機油注意三大要素，其中還有些細節注意事項，詳細如下： 一、何時該換機油 新車在一般駕駛情況下，如果用合成機油，基本上可以每1萬公里更換一次機油，有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業人士認為，“一般駕駛”指的是經常在高速公路上行駛，很少停停走走。但如果常在城市駕車，走到哪里都有紅綠燈，動不動就塞車，而且每一趟的路程大多數又不超過十幾公里，這種駕駛法屬于“耗損性駕駛”。 在“耗損性駕駛”情況下，引擎磨損比較大，對機油的要求也比較高。因此，建議最好縮短更換機油的間隔時間，才能有效保護引擎。 提示：平時很難通過肉眼或者觸摸來決定機油是不是該換了，不過在長期使用之后，機油會累積大量雜質，如果不及時更換新油，這些雜質久了就會磨損引擎，縮短車子的壽命。 二、選購如何選擇機油 選擇好的機油，能讓車子更耐久，更有動力。好的機油，尤其是全合成的機油除了能保護引擎，減少換油的次數外，也能節省汽油開銷。所以，它的價格比普通油貴兩倍，是許多車主的最佳選擇。 一般情況下，選擇機油要注意以下四要素：1、選擇機油應根據發動機的要求進行選擇，既沒必要在要求較低的發動機上使用過于高級的機油，也不能將較低級的機油使用在要求較高的發動機上。2、應盡量選擇多級油，多級油由于節省、壽命長、高效，對發動機有較好的保護作用。基于多級油的特性，在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象，均系正常。3、一些國產的名牌機油品質相當不錯，而且價格低于進口同類產品很多，可放心使用，沒有必要一味追求“洋油”。4、如發動機狀況良好，且季節溫度較低，應盡可能使用黏度較小的機油，以使油路暢通。如在高溫季節或發動機嚴重磨損的狀況下，選用高黏度的機油則有利于形成油膜，減少發動機磨損。 提示：市面上機油品牌上百種，選擇等級好一點的油，雖然貴了點，但對于引擎機件的保護會比較好。 三、油量應略低于機油尺上的刻度，不要加的過滿。 機油對于引擎的運動來說實在是極為重要，因為它肩負著潤滑和散熱兩大功能。因此，任何時候，對引擎來說，絕不要缺少機油。但過量的添加(超過標尺的上限)其后果很不好。機油過多，會增加曲軸的轉動阻力，降低發動機的輸出功率，并且那些過量機油會竄入燃燒室參與燃燒，造成車輛燒機油、冒藍煙，以至油耗增加。機油燃燒后的殘留物(其主要成分是碳，非常堅硬)會積聚在燃燒室壁上，減少燃燒室空間，從而降低引擎的壓縮比，同時，也會加速氣缸與活塞的磨損從而降低車輛的使用壽命。 在添加潤滑油的時候，一定要保持略低于機油尺上的刻度為宜。另外還要掌握機油的型號、季節、氣候、發動機排量、技術性能等等諸多因素。所以，最好選擇專業的汽車養護中心，經過對車子的精心判斷，選擇適用的機油，并且在養護工藝上精心操作，防止故障隱患。當然，一般汽車養護中心保養機油不會多加（成本控制），但如果是你自己帶去的機油，汽車養護中心便不會太在意，這時你要留心別多加潤滑油。 提示：多加機油是一種誤操作，如果發現機油已經多加，最好委托汽車養護中心放掉。
回答者：acf10022016-06-01 00:00
凱美瑞很多年了，508上市沒兩年呢！油耗基本差不多的！
提問者：luzh_de2013-07-10
這幾個車是需要對應駕駛人的年齡外形性格來進行選擇的。單論機械性能層面，這幾個車都沒有明顯的短板了，近十年來，不同汽車品牌之前的技術壁壘以后越來越模糊。所以您要是想得到一個合理的建議最好還是提供一下駕駛者的年齡，工作，已婚
提問者：kuangtuxp2015-08-03
樓主，對于上述三款日系車型選擇，結合車輛使用條件，根據車輛采用控制技術和經濟性綜合分析，建議選擇日產天籟車型，新天籟采用日產獨有的Zone body區域車身結構設計，結合6通道沖撞力分散技術，確保撞擊能量的快速分散與吸收
提問者：wewxwwewxw2015-12-17
有五個方面。 1、由原先的4AT變成了6AT，所以齒比更密，因此省油。 2、采用了鯊魚鰭設計，在反光鏡和底盤上在空氣動力學上下了點功夫，風阻低了自然油也省了。 3、增加了ACIS智能諧波增壓進氣系統，說白了就是雙通
提問者：KO874261662013-11-19
買什么車地根據你的需要，你現在提供的三種車是三個不同的風格，看不出你的需求是什么？下面是我個人對這三輛車的評價： 君越是國內最早的用作商務用途車之一，大氣穩重，安全性高，底盤厚實，給人一種比較踏實的感覺。有人說過
提問者：slmfv10359172013-05-12
凱美瑞2.4排量平均油耗為5.3-10.1L/100km，從整體耗油來看還是比較不錯的，但同時油耗跟多方面因素有關，所以具體的油耗應以實際使用為準，影響油耗的主要因素有下面幾種原因：1、發動機內積炭過多。短期內致使發動機
提問者：ijse2013-05-09
