其實自動擋和手動擋換擋是一樣的 要收油門 就看你的熟悉程度了 感覺要升擋時收下油再加油 車會很平穩 沒頓挫感 駕駛的最高境界就是人車合一 只有這樣才能省車省油省人民幣啊
一、開車換擋抬離合時，如果發動機轉速與當時的車速不匹配，即發動機轉速與離合器片轉速存在轉速差，（大部分場合是發動機轉速低于離合器片轉速），那么就會發生頓挫現象。可見頓挫的原因就是：發動機轉速與當時的車速不匹配，即發動機轉
恭喜LZ，您的KK是正品。 可以嘗試一下，先深踩一下，然后松開油門，再次深踩得時候再超。
一、檢查節氣門二、檢查噴油嘴三、檢查進氣口四、檢查火花塞五、檢查點火線圈主要原因：1、長期短途行駛，2、空氣及油品質量不好，3、車子時間久了。
你是說，D檔怠速時踩剎車沒踩油門轉速提高，轉速提升多少呢？有些車轉動方向盤轉速會提升的，開空調轉速也會提升，在標準怠速下踩剎車一點點，這時正好制動力和車動力平衡，車不動，如果這時怠速提升了剎車就不能控制車了，車肯定會自己
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致
凱美瑞，頓挫感很強，就是油門踩下去，要不就是提速慢，但是用力踩，就感覺突然爆發力量一樣，后面有力氣推你。阿特茲，運動車型，外觀年輕化。內飾不錯。新款雅閣挺不錯的，空間大。踩油門感覺挺順的。這類車還有好多選擇，比如速騰、蒙
頓挫感基本沒有，甚至比許多6速的還平順，豐田4速的和2.0的機器配合是非常好的!只是高速時轉速高，響應的油耗就高，噪音大，急速低，，，親身體會，雜志也是這么評價的。
差速器有問題，就是變速箱的問題， 日產車好多都是這個毛病。 變檔的時候有嚴重的頓觸感，就是像踩了一下剎車，然后又踩油門的感覺！ 自動擋變速的時候是電腦控制的，所以在油門一直加速的時候會有差速器變檔不上的問題，嚴重的
豐田 凱美瑞: 強烈推薦 有品位,空間大,安全性好,動力強 1，rav4與凱美瑞是相同的發動機與變速箱。 論凱美瑞的4速變速箱， 對于日常開車人來評論：很不錯。 對于開飛車的人來說：差。 因為，我
車輛頓挫感、提速慢和抖動問題通常與動力系統匹配不當有關。頓挫感多發生在換擋時，可能是發動機扭矩控制或離合器液壓控制不當所致。提速慢可能是因為發動機響應慢，尤其是渦輪增壓發動機在低速時需要時間反應，或者變速器變矩器鎖止離合器的釋放和接合過程導致響應延遲。車輛晃動可能與NVH問題相關，80%由動力系統引...
汽車提速時出現頓挫感可能是由于節氣門積碳過多、點火系統故障、燃油質量不佳或噴油嘴損壞等原因。積碳會影響節氣門開合，導致頓挫感，清洗節氣門可改善；點火系統故障需更換相應零件；燃油質量差會導致動力跟不上，更換優質燃油可解決；噴油嘴損壞也會造成頓挫感，更換噴油嘴可修復。汽車在使用過程中，如果節氣門上積碳過...
汽車提速時出現頓挫感通常不正常，可能是由于節氣門、噴油嘴、進氣道積碳、燃油品質、火花塞或點火線圈等故障導致。汽車維修包括排查故障原因并采取措施恢復汽車性能和安全標準。維修分為大修和日常小修，大修通過更換或修理零部件恢復汽車技術狀況，小修則通過更換或修理個別零件保證汽車工作能力。以上內容由58汽車提供...
節氣門、噴油嘴、進氣道積碳是導致六代凱美瑞加速頓挫的常見原因。積碳會影響車輛性能，產生頓挫感。建議車主定期清理積碳，以保持車輛良好狀態。此外，燃油品質不合格也會導致燃燒不充分，引發頓挫。車主應選擇正規加油站，使用高品質燃油。火花塞、點火線圈等點火系統故障也可能導致缺缸，造成頓挫。這種情況下，車主應及...
提速有頓挫感可能是由于機油壓力不足、發動機進氣系統堵塞或火花塞點火不良造成的。機油壓力不足會導致發動機動力不足，流動性變差；進氣系統堵塞會導致進氣量不足，影響車子加速；火花塞點火不良會導致發動機加速時有頓挫感。因此，在提速時感到有頓挫感，需要及時檢查以上幾個方面，確保發動機正常運轉，以提升車輛的加速...
途勝L作為一款指導價21.99萬元的車型，配備1.6TL4發動機，最大功率177馬力，峰值扭矩265牛·米，匹配7擋雙離合變速箱。車主們普遍反映其操控給力，方向盤隨心調節，剎車靈敏，提速快，動力表現不錯，起步加速無頓挫感，整體駕駛感受爽快。隨著經濟水平的發展，對于國內的消費者而言，汽車無疑是家庭中的...
三代ea888發動機性能穩定，無燒機油之憂。動力充沛，提速超車輕松自如，撥片或S檔更添狂野。油耗經濟，綜合8-9升，北方冬季稍高。Quattro四驅系統在冰雪路面表現優異。視頻見證單輪脫困能力，實際體驗泥濘河床無壓力。8AT變速箱換擋積極，省油，但冷車時1-2檔有頓挫感。發動機熱車迅速，適合北方氣候...
比亞迪汽車昆明迪坤4S店現車充足，宋MAX新能源設計時尚，動力強勁。車身尺寸適中，插電式混合動力系統表現優秀。網友評價良好，提及動力響應、提速及正常控制無頓挫感。此外，該車還擁有不錯的續航里程和口碑。是否值得購買？總結內容：比亞迪汽車昆明迪坤4S店的宋MAX新能源車型，以其時尚的設計、強勁的動力和優...
近期，蕪湖正騏上汽大通推出上汽大通MAXUSG50全系車型最高5000元現金優惠。這款車以其簡潔的車頭設計、耐看的車側造型和干練的內飾風格受到市場歡迎。車身尺寸為4825/1825/1778mm，軸距2800mm，搭載1.5TL4發動機，最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗7.2...
這款車尺寸4996/1896/1432mm，軸距2939mm。車側呈現出纖長的設計風格，線條流暢，觀感非常大氣。奔馳CLS級內飾看起來頗具高貴的感覺，整體的高級氛圍營造得很到位。奔馳CLS級配備了2.0TL4發動機，發動機最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。...
長安CS95以其穩重的設計風格和X型格柵，提升了整車檔次。車身尺寸4949/1930/1790mm，軸距2810mm，車側線條端莊，展現出動感姿態。內飾柔和，環抱式中控臺采用軟性材質，搭配銀色飾條，簡潔耐看。搭載2.0TL4發動機，最大功率233馬力，峰值扭矩360牛·米，工信部綜合油耗9.4L/1...
汽車踩油門時頓挫感和無力可能是由離合器打滑或發動機問題引起的。離合器打滑時，車速無法隨發動機轉速提升而增加，導致行駛無力，尤其在上坡時更為明顯。這可能是由于摩擦片摩擦力不足、離合不到位就搶擋或脫檔、長時間半離合狀態跑車、踩離合滑行，或掛檔不到位造成的。同時，發動機作為動力來源，如果出現加油無力提速慢...
根據最新報價，上汽大通MAXUSG50目前暫無優惠，感興趣的朋友可以通過點擊報價表格中的“獲取底價”來享受更多福利。這款車的車頭設計樸素，多幅式中網提升了檔次。車身尺寸為4825/1825/1778mm，軸距2800mm，車側線條流暢，給人一種狹長協調的感覺。內飾方面，橙黑雙色搭配棕色飾板，簡單耐看...
帕薩特以其獨特的設計和性能在市場上受到關注。車頭線條炫酷，搭配繁星式中網，動感十足，吸引年輕消費者。車身尺寸為4948/1836/1469mm，軸距2871mm，車側設計青春時尚，整車活力四射。內飾風格炫酷，充滿戰斗氣息，深受年輕人喜愛。搭載2.0TL4發動機，最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·...
機動車變速箱換擋頓挫感主要是由以下幾個原因造成：一、換擋時發動機轉速與檔位不匹配。二、車輛行駛速度與檔位不匹配。三、駕駛技術需提升，熟悉車輛性能可減少頓挫。四、變速箱質量問題，如掛檔困難、齒輪磨損、控制不精準。動力傳輸與匹配關系詳解：發動機與車輛之間動力對接，需在提速與升檔間找到平衡。轉速、輸出扭矩...
長安CS95以其中大型SUV的定位，目前興安盟地區最高現金優惠達9900元，現車供應充足。外觀設計端莊大方，車身尺寸為4949/1930/1790mm，軸距2810mm，車側沉穩，內飾簡約雅致。搭載2.0TL4發動機，最大功率233馬力，峰值扭矩360牛·米，工信部綜合油耗9.4L/100km。用戶...
最近想換個車，就和家人一起去4S店看車，首選的就是廣汽本田的品牌，因為廣本的發動機和變速箱在眾多合資品牌車型是排前幾名的，聽說在上半年廣本的銷量是排第一，銷量說明了廣本車的品質與大眾的信賴，所以就帶家人去看看，一進展廳就被藍色的這款皓影所吸引，據銷售顧問介紹它是搭載1.5T地球夢科技發動機，這款發動...
廣汽傳祺GS4以其緊湊型SUV的身份，成為沈河區廣汽傳祺經銷商的促銷焦點。這款車以其實在的車頭設計和倒梯形格柵吸引眼球，車身尺寸為4545/1856/1700mm，軸距2680mm，展現出簡潔而素雅的風格。內飾簡單耐看，搭載1.5TL4發動機，最大功率169馬力，峰值扭矩265牛·米，工信部綜合油耗...
威然的內飾質感出眾，淺色系設計顯得穩重而時尚，大部分采用真皮材質，同價位中獨領風騷。實用配置豐富，性價比極高。七座設計滿足家庭需求，空間寬敞，即使185cm的成人乘坐也不會感到局促。動力表現出色，無頓挫感，滿足速度與激情的需求。外觀年輕時尚，極具運動感，讓人一見鐘情。提車50天，行駛2500公里，無...
探界者1.5t發動機在起步階段動力不足，提速慢，尤其在擁堵路段。低速行駛時，變速箱頓挫感明顯，噪音較大，盡管有主動降噪裝置，但效果有限。然而，這款發動機的動力相當于自然吸氣式2.4L~2.5L發動機，日常家用足夠。油耗方面，正常路段約9個點，高速可達7，不算特別費油。空間表現優秀，前排寬敞，后排寬松...
