提問者：tiehanlaofu2014-08-09 00:00
請行內人士回答，說明理由、！！
我認為就發動機來說，雅閣刨去3.5L的發動機不說其他發動機與凱美瑞相比沒有優勢，凱美瑞和雅閣比從配置到價格凱美瑞也沒有突出之處，唯一的優勢可能是油耗和動力，空間一貫是八代雅閣的宣傳重點，八代雅閣號稱有B++級車身這是沒錯，從數據上看是這樣的，但是就是因為空間過大2.0L的發動機，幾乎就是勉強帶動車身，這在前兩代的雅閣身上也有體現，2.4L的發動機也只能是相當夠用，這樣的動力表現，油耗自然很低，而凱美瑞則不同，據我所知2.0L的放的發動機對于開沒人的車身就已經比較夠用了，2.4L發動機其實和雅閣也沒太大區別，但由于相比雅閣，凱美瑞的車身較小，車重也更輕，所以開凱美瑞不但覺得動力強，而且油耗也不高 雅閣8的外觀我個人也不認同,大車身配備小輪轂,實在太遺憾 要買凱美瑞，就買240G的，200E或G根本沒法開，機器就差很多！ 240G是最新的VVT-i電子發動機，內部很多機械結構改成電子板來控制了 凱美瑞的前臉也是相當的虎實，挺不錯的！外觀也相當漂亮，車也夠大，氣派。像他們說的凱旋啊花冠啊307啊都小，跟凱美瑞比沒非，外觀是無可挑剔的！ 性能：發動機聲音略微大了一點，但在車內開10音量的音響基本就聽不到了！還有就是，在自動檔的時候，凱美瑞絕對堪稱一個字‘穩’，不管是起步還是提速，都是相當的穩，并且自動換檔時無感覺。手檔，絕對是一個爽，2.4排量，足夠用的，保證每檔3000轉以后換檔，（歐洲人開車都是3400轉左右才會換檔，在中國一般都是2500就換了，根本不能發揮發動機高排量的作用）發動機不會發生異響的同時提速推背的感覺同存。在4檔110邁左右速度的時候加油門依然能感覺到提速的感覺！一般別的車都會是慢提，不會感覺的很明顯。 舒適感：內部空間很大，后座中間沒有駝峰，是平的，不像其他車一樣，后座中間有個高高的駝峰！并且在儀表盤中有顯示百公里耗油量，現有油可行駛多少公里，外面的溫度等等... 豐田的車在質量、操控性、油耗、安全等各方面都是相當不錯的，就算在北美市場的口碑都是不錯的。算質量最穩定的幾款車之一。性價比比較高.我叔叔在美國開了接近10年CAMRY,從老款到現在的新款,中間3年是BMW,CAMRY就沒出過一點問題.我的一個堂兄有一個2008年的CAMRY在高速翻車了，車上的8個氣囊全部打開，5個人都沒事，在事后他換了個新車殼現在還在用
回答者：xujiguang12016-08-09 00:00
如果高配的皇冠有導航配置 那你的這個車一定能裝，大概4S店1W多吧 去4S店應該不會影響美觀
提問者：tchjstxz2013-04-25
您好： 對于您問的問題，中控臺異響多數情況都是儀表臺和風擋玻璃之間壓條脫落導致的，或是由于氣溫低導致的共振異響，因為車內使用了大量的塑料配件，這類異響并不會影響到車輛的正常使用，可以先檢查一下儀表臺處壓條的情況。還有可
提問者：okysun2013-08-24
回復 18# 我昨天又去了4S店，幫我把中控臺上的空調出風口拆了聽聲音，還是有聲音，后來維修師傅說車上很多東西都是塑料件組合的幫我換了一個中控臺上的空調出風口回家路上發現出風口的百葉是壞的今天再去找他們！！郁悶啊！！
提問者：zhangyu81002013-05-12
優點：開起來很安靜，發電機發出來聲音很小，基本沒聽怎么聽到，但是最讓我滿意的地方是舒適性了，在車內是舒適得一塌糊涂，座椅的設計還有空間上的寬裕絕對讓你感到真心的舒服，我想這車子在同級別的車里面絕對沒有對手。缺點：車漆面太
提問者：flvgq2016-04-02
只有一個部位響應該不是幾扇問題。找個修理店檢查一下吧，出保了這種問題不用4S了 58車>>
提問者：xes10022013-08-08
我也是皇冠用戶，也發現過這個問題，但是后來確認是錯覺。(只限于我自己的車)。在駕駛位置上，聽到的是回音，是后座中央扶手里邊的飲料架，沒有按到鎖扣位置，引起擱置擱置的響聲，反射到了右前方的位置，扣回去就沒有了。你可以看看是
提問者：deleste1e2014-10-23
