提問者：陪嘮嗑2013-09-06 00:00
自己對于XJ和7系一直偏愛有加，覺得兩部車都足夠大氣豪華，不知道這兩部車的舒適度誰更優秀一些？
XJ和7系都是相當不錯的車子，并且它們都配備了一臺ZF的8速手自一體變速箱，換擋平順性做的相當不錯，幾乎感覺不到頓挫感。XJ定位是一輛商務豪華車型，所以在舒適度上一定是非常出色的。它的底盤采用了可變懸掛的設計，可以隨著路面情況的不同而變換。保障了很高舒適性。XJ的軸距不如7系，但是后排空間對于我1.8的個子來說同樣很寬裕。并且它的車身寬度更寬，橫向的空間也就更大了，即便是后排坐進三個人也不會有問題。
回答者：殷海光2016-09-06 00:00
頓挫感肯定會有一些的，雖然是tiptronic6擋手自一體，但是在不同的路況和不同的駕駛情況下感覺也會不一樣的。另外有可能是過于在意了，A8的平順性是絕對上乘的。呵呵。 如果在您駕駛中很無意的也能感覺到頓挫（感覺比較強
提問者：2013-08-18
奔馳S級 優勢:奔馳全新S級轎車。在過去50多年里，奔馳S級轎車開創性的設計一直是全球汽車設計的風向標，它的造型和配備在問世之后都逐漸為其他品牌和其他級別的車型所效仿。今天，我們在一些中級轎車上已經能夠看到上一代甚至上
提問者：習慣了那些卟2015-10-12
變速箱負荷運轉會破壞變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。（奧迪等高端車型就
提問者：心里有個U2016-09-17
自動變速箱出現頓挫，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者：2016-05-16
科魯茲1.8SXAT的不推薦，主要是價位太高報價15萬多優惠萬起碼也要14萬左右，這個價位加點錢可以直接上邁銳寶了。如果你考慮自動檔推薦1.8SEAT，配置也比較齊全，一鍵點火電動座椅什么的說實話有沒有的意義真不大。1.
提問者：laurel6212015-12-16
