其實鑰匙上有個發射裝置，當車鑰匙離車距離小于等于解鎖距離時回自動解鎖，車會解鎖;相反大于這個距離時車會上鎖。所以不需要人工按按鍵上鎖解鎖!
在中空臺空調出口處中間那邊有兩個按鍵，一個是雙閃燈、一個就是車門鎖控制按鍵
1、最快的方法撥打當地的開鎖公司，提供身份證明，幾分鐘搞定。 2、在沒用鑰匙、沒用開鎖公司、舍不得砸玻璃的情況下，推薦用千斤頂抬起車輛前部，拆下發動機的下護板，用1米長的鐵絲，把頭上彎一個3公分的鉤，拉動機蓋的解鎖拉索
車門處于解鎖狀態 按一下就開了
是防盜 沒工作？
如果開不了，去維修站檢查一下啦
首先要告訴你的是，BMW全部車型標配兩把車鑰匙，根據型號不同有可能還會有一把塑料的機械鑰匙。另外，目前上市的X6 xDrive35i具有無鑰匙進入功能，就是說在有效距離內，你裝著鑰匙走到車邊，拉門把手車門就會解鎖打開，所
兩者可能沒有關系，看情況更像是上了兒童鎖，如果不是，就是車門內開門扳件有破損。
你換這些跟鎖沒有什么關系，只是常規保養而已，后備箱便捷功能都不能用，我想你是后備箱鎖出了問題，去店里叫他們幫你診斷一下吧
那個就是機械鑰匙,以備遙控鑰匙沒電或損壞的時候還可以打開車門. 一輛車一把鎖一把鑰匙,無論是遙控還是機械鑰匙,都一樣的. 鋸齒當然有的,只是不是在邊緣上,而是嵌在表面的溝槽里. 所以說你的機械鑰匙只能打開你自己的車
寶馬5系車門解鎖鍵位于中控中間頂部，雙閃燈下方的鑰匙按鈕。寶馬，德國豪華汽車制造商，成立于1916年，總部在慕尼黑。車系包括1至7系、i、X、Z系列及高性能M系。自鎖開關具有機械鎖定功能，需按兩次以解鎖。1.寶馬5系解鎖鍵在中控頂部，雙閃燈下。2.寶馬，德國豪華品牌，1916年成立，總部慕尼黑。3....
寶馬5系車門解鎖按鈕位于中控中間頂部，雙閃燈下方的鑰匙形狀按鈕。該按鈕具有自鎖功能，按下后需再次按壓以解鎖。寶馬是德國豪華汽車和摩托車制造商，擁有1至7系、i、X、Z系列及高性能M系。品牌歷史悠久，以創新和卓越性能著稱。1.寶馬5系解鎖鍵在中控頂部，雙閃燈下，具有自鎖功能。2.寶馬是德國豪華汽車品牌...
寶馬5系車門解鎖方式多樣。車內可通過顯示屏上的開鎖鍵或熄火按鈕實現解鎖。車鑰匙上的發射裝置在一定距離內可自動解鎖。車門自動落鎖，電子系統控制。若車門被鎖，車外人員需找鎖匠或使用開鎖工具。鑰匙上有個發射裝置，當車鑰匙離車距離小于等于解鎖距離時會自動解鎖，相反大于這個距離時車會上鎖。寶馬的車門是自動落鎖...
國內蘋果車鑰匙目前僅支持寶馬品牌。適用于2020年7月1日后生產的1系、2系、3系、4系、5系、6系、8系、X5、X6、X7、X5M、X6M、Z4等車型。CarKey功能通過NFC技術，將iPhone或AppleWatch變成數字鑰匙，實現無鑰匙解鎖、啟動引擎，并可與五人共享權限。主用戶還能控制其他...
**總結內容**：文章主要討論了2011至2013款寶馬X1的通病和瑕疵。該款X1基于三系平臺打造，為后驅緊湊型SUV。其通病包括：車門難以開啟的問題、前大燈支架可能存在的斷裂現象、以及原廠倍耐力P7輪胎鼓包頻發等。文章以詳細、生動的語言描述了這些問題，并鼓勵購買二手X1的車主進行細致的檢查，確保購...
大家好，今天我們來聊一聊2013年的BMW750Li，搭載4.4升V8發動機，新車落地價超過200萬，目前僅行駛8萬公里，售價19.8萬。車輛無事故、無水泡，外觀保養如新，內飾保養良好，手續齊全，支持檢測。配置豐富，包括抬頭顯示、夜視、5門電吸、空氣懸掛等。接下來，我們來探討一下車輛的實際使用體驗和...
成都中達成寶寶馬4系以其豪華設計和卓越性能受到市場青睞。前臉采用點陣式中網，車身長寬高4788/1852/1452mm，軸距2856mm，展現出高貴與大氣。內飾精巧，銀色飾條修飾，質感突出。搭載2.0TL4發動機，最大功率245馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗7L/100km。網友評價中，...
寶馬鑰匙的款式是區分車型的關鍵。三鍵鑰匙基礎且常用，多見于1系、2系、3系和X1。四鍵鑰匙則多用于5系和6系。液晶鑰匙是5系、6系和7系的標配�？ㄆ借�匙則用于3系和7系。功能上，3系鑰匙包括解鎖、上鎖和開啟后備箱，5系鑰匙能控制車窗和后備箱，7系鑰匙則有顯示屏，可預約空調、查看鎖閉狀態和續航里程。...
提起寶馬，我們首先可能會想到之前寶馬3系4系、5系6系的定位，想當然的認為寶馬八系是7系的運動版。寶馬在推出8系時官宣的賣點是：“無邊框車門、搭載更強動力的發動機、專注運動“，也是著力于“運動“二字。可事實真的如此嗎？還是通過我的試駕體驗告訴大家吧。我本次駕駛的這臺8系，是2019款840ixDri...
上汽奧迪A7L2.0T車型官降后，價格區間調整為41.87-48.99萬元，與A6L相比，A7L在配置上有所欠缺，如缺少L2級駕駛輔助系統等，需額外選裝。A7L與A6L在尺寸、外觀上差異不大，主要區別在于A7L有無框車門。在性價比方面，A6L更具優勢，配置更高且價格更優惠。對于追求個性化的消費者，A...
18款奧迪A6L的車門確實采用了鋁合金材質，這種材料既輕便又堅固。奧迪A6L作為中大型豪華轎車，與寶馬5系和奔馳E級競爭。它提供三款發動機選擇：低功率版2.0升渦輪增壓、高功率版2.0升渦輪增壓和3.0升渦輪增壓發動機。這些發動機均采用混合噴射技術，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，匹配7速雙離合變速箱。對于胎...
寶馬集團宣布，11月將為華為、榮耀、小米、vivo、OPPO等手機品牌車主提供數字鑰匙功能，通過NFC或UWB技術實現“無感”解鎖車門。目前，寶馬旗下僅10余款車型支持此功能。寶馬汽車作為數字車鑰匙的先行者，新BMW3系、新BMW5系已支持NFC解鎖，BMWiX3還支持UWB技術，實現“無感開車門”...
一輛超過10年車齡的老寶馬七系E38728iL，曾經銹跡斑斑，經過精心修復和改色，煥然一新。車身鈑金和除銹是修復的起點，漆匠師傅們傾注心血，加班加點，展現了匠心精神。修復過程中，細節處理至關重要，從車門上色到前后蓋噴漆，每一步都需分外小心。最終，經過磨亞光處理和鏡面拋光，老寶馬E38728iL涅槃重...
隨著科技發展，車鑰匙形式日益多樣化。特斯拉Model3采用刷卡和手機藍牙感應解鎖，拜騰BYTONConcept概念車實現刷臉解鎖，愛馳U5ION概念車則推出掌紋解鎖。雖然虹膜解鎖尚未應用于汽車，但未來可能成為現實。生物識別技術安全性高，但也存在被破解風險，各大車企需重視。說起獨特的車門鑰匙，你可能首...
全新梅賽德斯-奔馳S級(W223)的假想圖近日曝光，預計2020年全球首發。新車外觀細節延續家族設計，前車燈更小更鋒利，后燈采用倒三角款式，但似乎失去了原有的大氣優雅。車門把手將變為電動伸縮隱藏式。內飾方面，一塊大液晶屏占據中控區域，引發網友吐槽。動力系統尚未公布。與此同時，新一代寶馬7系諜照曝光，...
隨著科技的進步，老款寶馬5系的駕駛體驗也迎來了革新。全新款防ID7系統全液晶儀表，不僅提升了駕駛的直觀性和科技感，還能在不同駕駛模式下變換顏色，特別是賽道模式下，讓駕駛者腎上腺素飆升，體驗BMW的獨特魅力。這款儀表盤集成了原車各類信息，如車門、安全帶、氣囊等，支持多國語言，12.3寸的液晶屏讓每一處...
寶馬8系與7系的對比，不僅僅是車型的差異。8系的歷史可以追溯到1989年，當時以其無邊框車門和無B柱設計而聞名。第一代8系搭載5.0LV12發動機，最高車速250km/h，售價甚至超過了750i。然而，由于銷量不佳，8系在1999年停產。20年后，寶馬重新推出8系，包括多種車型和動力配置。M8系列以...
寶馬3系、5系和7系鑰匙在功能上有所區別。3系鑰匙具備基本的解鎖、上鎖和開啟后備箱功能。5系鑰匙則增加了長按開鎖鍵降窗和長按關鎖鍵升窗的功能。而7系鑰匙則更為高級，擁有預約開啟空調、查看車輛鎖閉情況和續航里程的功能。以寶馬3系2021款改款320i運動套裝為例，其車身尺寸為4719mm×1827mm...
奧迪A6L的車門確實采用了鋁合金材質，這種材料因其輕量化和高強度而受到青睞。作為中大型豪華車市場的有力競爭者，奧迪A6L與寶馬5系和奔馳E級相抗衡。動力系統方面，A6L提供三種發動機選擇：低功率版2.0升渦輪增壓發動機、高功率版2.0升渦輪增壓發動機和3.0升渦輪增壓發動機。這些發動機均配備先進的混...
奧迪A7和保時捷Panamera都是運動型轎車，對于追求運動感的年輕人來說，它們比奔馳S級和寶馬7系更具吸引力。雖然價格差距不大，但保時捷的選裝配置價格不菲，使得兩車實際價格差距可達四五十萬。奧迪A7以其卓越的性能、輕混動系統和quattro四驅系統在雨雪天氣和高速行駛中表現更穩定。保時捷Panam...
