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寶馬7系-混動 2013款性能怎么樣

提問者:laurel6212015-12-16 00:00

寶馬7系-混動 2013款性能怎么樣

最佳答案

科魯茲1.8SXAT的不推薦,主要是價位太高報價15萬多優(yōu)惠萬起碼也要14萬左右,這個價位加點錢可以直接上邁銳寶了。如果你考慮自動檔推薦1.8SEAT,配置也比較齊全,一鍵點火電動座椅什么的說實話有沒有的意義真不大。1.8SEAT的現(xiàn)款還帶真皮坐椅,要買的話抓緊,下批車就要取消真皮了。油耗方面和1.6的一樣,我有兩個朋友開的科魯茲一個1.8一個1.6的都是自動,他倆經(jīng)常比油耗,有時候1.8的還省點呢。科魯茲主要是買個安全,我見過科魯茲的事故車,真不是一般的硬。車皮雖然很軟不過安全靠的還是車架子。其實13款的景程也上市了,內飾改的比從前要好看,又是四輪獨立懸掛,空間還大。關鍵新景程的變速箱用的和邁銳寶一樣的,開起來頓挫很小比科魯茲的變速箱要好。如果你喜歡景程的外形的話說實話景程的性價比更高一點。

回答者:58車2016-12-16 00:00

寶馬7系相關問題

  • 08款奧迪A8 4.2的變速箱為什么會有頓挫感,最新奔馳S級和寶馬7系是否也有頓挫感?

    頓挫感肯定會有一些的,雖然是tiptronic6擋手自一體,但是在不同的路況和不同的駕駛情況下感覺也會不一樣的。另外有可能是過于在意了,A8的平順性是絕對上乘的。呵呵。 如果在您駕駛中很無意的也能感覺到頓挫(感覺比較強

    提問者:2013-08-18

  • 想買車奔馳S系,寶馬7系,奧迪A8,大眾輝騰那輛好???

    奔馳S級 優(yōu)勢:奔馳全新S級轎車。在過去50多年里,奔馳S級轎車開創(chuàng)性的設計一直是全球汽車設計的風向標,它的造型和配備在問世之后都逐漸為其他品牌和其他級別的車型所效仿。今天,我們在一些中級轎車上已經(jīng)能夠看到上一代甚至上

    提問者:習慣了那些卟2015-10-12

  • 寶馬七系N檔換D擋有頓挫感等紅燈的時候,N檔換D檔就抖動一樣

      自動變速箱出現(xiàn)頓挫,很多情況下,并不是內部閥體損壞,而是內部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質,尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞,導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。

    提問者:2016-05-16

  • 7系寶馬四十公里以下有頓挫感40公以下收油,加油有頓挫感行駛14萬了

    變速箱負荷運轉會破壞變速箱油的質量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來,同時,油泥(雜質或臟污)亦會在變速箱內部產(chǎn)生(例如閥體),導致變速箱出現(xiàn)頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。(奧迪等高端車型就

    提問者:心里有個U2016-09-17

  • 想知道捷豹XJ與寶馬7系相比哪一個坐上去更舒適?

    XJ和7系都是相當不錯的車子,并且它們都配備了一臺ZF的8速手自一體變速箱,換擋平順性做的相當不錯,幾乎感覺不到頓挫感。XJ定位是一輛商務豪華車型,所以在舒適度上一定是非常出色的。它的底盤采用了可變懸掛的設計,可以隨著路

    提問者:陪嘮嗑2013-09-06

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報價:91.90-126.20
級別:豪華車
排量:3.0T
變速箱:自動

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